ถ้าปล่อยน้ำมันลอยตัวใครบ้างที่ต้องจ่ายแพง?

จากประสบการณ์ที่เผชิญกับการปรับขึ้นราคาน้ำมันลอยตัวในช่วงปีที่ผ่านมา พบว่าผลกระทบไม่ได้จำกัดแค่ราคาน้ำมันในปั๊มเท่านั้น แต่ส่งต่อไปยังค่าครองชีพและเศรษฐกิจรากฐานอย่างเห็นได้ชัด เมื่อราคาน้ำมันปรับสูงขึ้น ค่าใช้จ่ายในการเดินทางและขนส่งสินค้าก็เพิ่มตามมาอย่างรวดเร็ว ร้านค้ารายย่อยและผู้ประกอบการ SMEs ต้องเผชิญกับแรงกดดันต้นทุนที่สูงขึ้นอย่างมาก เนื่องจากไม่สามารถขึ้นราคาสินค้าได้อย่างเต็มที่เพราะกลัวลูกค้าหนี ทำให้กำไรลดลงหรือบางรายต้องหยุดกิจการชั่วคราว สิ่งนี้ยังส่งผลต่อการจ้างงานที่ลดน้อยลง เพราะหลายบริษัทเลือกจะลดชั่วโมงการทำงานหรือปลดพนักงานเพื่อควบคุมต้นทุน สำหรับผู้บริโภคทั่วไป โดยเฉพาะกลุ่มผู้มีรายได้น้อย จะรู้สึกได้ถึงอำนาจซื้อที่ลดลง เงินเดือนเท่าเดิมแต่ราคาสินค้าทุกอย่างเพิ่มขึ้นทำให้ต้องจัดสรรงบประมาณด้านอาหารและการเดินทางอย่างระมัดระวังมากขึ้น นอกจากนี้ หนี้ครัวเรือนที่สูงอยู่แล้วก็ยิ่งยากต่อการชำระหนี้รายเดือน ทำให้เสี่ยงต่อการเป็นหนี้เสียหรือ NPL มากขึ้น จากการติดตามราคาและโปรโมชั่นต่าง ๆ ที่ปั๊มน้ำมัน เช่น PTT ที่มีราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่สัมผัสจุดสูงขึ้นในช่วงนี้ ทำให้เห็นชัดเจนว่าการเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันไม่ได้ส่งผลแค่ผู้มีรถยนต์ส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังกระทบถึงต้นทุนวัตถุดิบและบริการอีกด้วย ดังนั้น การอภิปรายเรื่องการลอยตัวราคาน้ำมันในปัจจุบันจึงต้องคำนึงถึงมาตรการช่วยเหลือและเยียวยาที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้ภาระตกอยู่กับกลุ่มคนเปราะบางให้มากเกินไป ช่วยบรรเทาผลกระทบและรักษาเสถียรภาพเศรษฐกิจฐานรากในระยะยาวได้อย่างยั่งยืน