ภาษีรถใหม่ 2569 เริ่มแล้ว! รถไหนแพงขึ้น รถไหนถูกลง? 🚗💰

1 มกราคม 2569 ภาษีรถใหม่มาแล้ว! มาดูกันว่ารถแบบไหนแพงขึ้น-ถูกลง 💸⚡

📅 ภาษีรถยนต์ใหม่ 2569 คืออะไร?

เริ่มใช้: 1 มกราคม 2569 (เริ่มแล้ววันนี้!)

หลักการใหม่:

∙ เปลี่ยนจากดู “ขนาดเครื่องยนต์” (cc)

∙ มาดู “การปล่อย CO₂” (คาร์บอนไดออกไซด์) แทน

∙ เป้าหมาย: ผลักดันให้ใช้รถสะอาด ลดมลพิษ ดันไทยเป็นฐานผลิต EV

ง่ายๆ คือ:

∙ รถปล่อย CO₂ น้อย = ภาษีถูก 📉

∙ รถปล่อย CO₂ เยอะ = ภาษีแพง 📈

🚗 1. รถน้ำมัน 100% (ICE)

ICE คืออะไร?

ICE = Internal Combustion Engine

แปลว่า “เครื่องยนต์สันดาปภายใน”

คือรถอะไร:

∙ รถที่ใช้น้ำมันเบนซิน/ดีเซล 100%

∙ ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเลย

∙ เผาน้ำมันในเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อน

∙ รถส่วนใหญ่ที่วิ่งอยู่บนถนน

ตัวอย่าง:

∙ รถเก๋ง: Honda City, Toyota Vios, Mazda 3

∙ รถกระบะ: Ford Ranger, Isuzu D-Max, Toyota Hilux Revo

∙ SUV: Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport

ภาษีใหม่ 2569 สำหรับรถ ICE

เครื่องยนต์ไม่เกิน 3.0 ลิตร:

ถ้าปล่อย CO₂ ไม่เกิน 100 g/km:

∙ ภาษี 13% (เท่าเดิม)

∙ รถขนาดเล็ก ประหยัดมาก

∙ ตัวอย่าง: Eco Car รุ่นประหยัดสุดๆ

ถ้าปล่อย CO₂ 100-120 g/km:

∙ ภาษี 22% (เท่าเดิม)

∙ รถเก๋งขนาดกลาง

∙ ตัวอย่าง: Honda City, Toyota Vios, Mazda 2

∙ ราคาคงเดิม ไม่แพงขึ้น ✅

ถ้าปล่อย CO₂ 120-150 g/km:

∙ ภาษี 25% (เท่าเดิม)

∙ รถเก๋งเครื่องใหญ่หน่อย, กะบะบางรุ่น

ถ้าปล่อย CO₂ 150-200 g/km:

∙ ภาษี 29% (เท่าเดิม)

∙ รถกะบะ, SUV ขนาดกลาง

∙ ตัวอย่าง: Ford Ranger, Toyota Fortuner

ถ้าปล่อย CO₂ มากกว่า 200 g/km:

∙ ภาษี 34% (ลดจาก 35% นิดหน่อย)

∙ รถเครื่องใหญ่ ดื่มน้ำมัน

∙ SUV ขนาดใหญ่

เครื่องยนต์ใหญ่กว่า 3.0 ลิตร:

∙ ภาษี 50% (เพิ่มจาก 40% → +10%!)

∙ แพงขึ้นมาก! 💸💸💸

∙ รถหรู, ซูเปอร์คาร์, SUV ใหญ่

∙ ตัวอย่าง: Porsche 911, Ferrari, Lamborghini

ผลกระทบรถ ICE

✅ ไม่กระทบ: รถเล็ก-กลาง ราคาเท่าเดิม

✅ ไม่กระทบ: รถกะบะ-SUV ขนาดปกติ

📈 แพงขึ้นมาก: รถหรู/ซูเปอร์คาร์ เครื่อง 3.0+ ลิตร (แพงขึ้นหลักแสน!)

⚡ 2. รถไฮบริด (HEV / MHEV)

Hybrid คืออะไร?

HEV = Hybrid Electric Vehicle

แปลว่า “รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้า”

คือรถอะไร:

∙ รถที่มีทั้งเครื่องยนต์น้ำมัน + มอเตอร์ไฟฟ้า

∙ ไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จ

∙ ไฟฟ้าเกิดจากการเบรก/ขับขี่ (Regenerative Braking)

∙ ประหยัดน้ำมันกว่ารถธรรมดา 30-40%

∙ ขับในเมืองใช้ไฟฟ้า ขึ้นทางด่วนใช้น้ำมัน

ตัวอย่าง:

∙ Toyota Camry Hybrid

∙ Honda Accord Hybrid

∙ Honda City e:HEV

∙ Honda HR-V e:HEV

MHEV = Mild Hybrid

∙ ไฮบริดแบบอ่อน

∙ มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเล็กน้อย (ประหยัดน้ำมัน 5-10%)

ภาษีใหม่ 2569 สำหรับรถ Hybrid

ข่าวดี! รัฐบาลคงภาษีต่ำ 7 ปี (2569-2575)

เครื่องยนต์ไม่เกิน 3.0 ลิตร:

ถ้าปล่อย CO₂ ไม่เกิน 100 g/km:

∙ ภาษี 6% คงที่ (เพิ่มจาก 4%)

∙ แพงขึ้นนิดหน่อย แต่ยังถูกมาก!

∙ ตัวอย่าง: Honda City e:HEV (ปล่อย CO₂ ประมาณ 90-95 g/km)

ถ้าปล่อย CO₂ 100-120 g/km:

∙ ภาษี 9% คงที่ (เพิ่มจาก 4-8%)

∙ ตัวอย่าง: Toyota Camry Hybrid, Honda Accord Hybrid

ถ้าปล่อย CO₂ 120-150 g/km:

∙ ภาษี 14%

ถ้าปล่อย CO₂ มากกว่า 150 g/km:

∙ ภาษี 19%

เครื่องยนต์ใหญ่กว่า 3.0 ลิตร:

∙ ภาษี 40% (เพิ่มจาก 30%)

∙ ไฮบริดหรู เช่น Lexus รุ่นใหญ่

ผลกระทบรถ Hybrid

📈 แพงขึ้นนิดหน่อย: ราคาเพิ่ม 10,000-30,000 บาท

✅ ยังคุ้ม: ยังถูกกว่า ICE เยอะ

✅ ภาษีคงที่ 7 ปี: ไม่ต้องกลัวปรับขึ้นอีก (ถึงปี 2575)

ตัวอย่างเห็นภาพ:

∙ Honda City e:HEV: ภาษีเพิ่ม 2% → ราคาอาจเพิ่ม 10,000-15,000 บาท

∙ Toyota Camry Hybrid: ภาษีเพิ่ม 3-5% → ราคาอาจเพิ่ม 20,000-30,000 บาท

🔌 3. รถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)

PHEV คืออะไร?

PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle

แปลว่า “รถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน”

คือรถอะไร:

∙ มีทั้งเครื่องยนต์น้ำมัน + มอเตอร์ไฟฟ้า

∙ ต้องเสียบปลั๊กชาร์จได้ (เหมือนรถไฟฟ้า)

∙ แบตเตอรี่ใหญ่กว่า HEV

∙ วิ่งไฟฟ้าเพียวๆ ได้ระยะหนึ่ง (50-120 km)

∙ ใช้ในเมือง = วิ่งไฟฟ้า (ไม่เสียน้ำมัน)

∙ ขับไกล = ใช้น้ำมัน (ไม่ต้องกลัวไฟหมด)

ตัวอย่าง:

∙ BYD Sealion 6 (วิ่งไฟฟ้า 125 km)

∙ MG HS PHEV (วิ่งไฟฟ้า 90+ km)

∙ BMW 530e

∙ Mercedes-Benz PHEV รุ่นต่างๆ

ภาษีใหม่ 2569 สำหรับรถ PHEV

เปลี่ยนเกณฑ์ใหม่! ดูที่ระยะทางวิ่งไฟฟ้า (Electric Range)

ถ้าวิ่งไฟฟ้าได้ 80 km ขึ้นไป:

∙ ภาษี 5% (ต่ำมาก! เท่าเดิม)

∙ ตัวอย่าง: BYD Sealion 6 (วิ่งไฟฟ้า 125 km) ✅

∙ ตัวอย่าง: MG HS PHEV (วิ่งไฟฟ้า 90+ km) ✅

ถ้าวิ่งไฟฟ้าได้ต่ำกว่า 80 km:

∙ ภาษี 10% (แพงขึ้นเป็น 2 เท่า!)

∙ PHEV รุ่นเก่าที่วิ่งไฟฟ้าได้น้อย (50-70 km)

∙ ตัวอย่าง: PHEV รุ่นเก่าบางรุ่น

เงื่อนไขเพิ่มเติม (ปี 2569):

ถ้าอยากได้ภาษี 5% ต้องมี:

✅ ติดตั้ง ADAS (ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ) อย่างน้อย 2 ระบบ

✅ ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตในไทย (ตั้งแต่ปี 2569)

ถ้าไม่ตรงตามเงื่อนไข = เสียภาษีสูงขึ้น

ผลกระทบรถ PHEV

✅ ไม่กระทบ: PHEV วิ่งไฟฟ้าไกล 80+ km → ภาษี 5% เท่าเดิม

📈 แพงขึ้น: PHEV วิ่งไฟฟ้าสั้น < 80 km → ภาษีเพิ่มเป็น 10%

ตัวอย่างเห็นภาพ:

∙ BYD Sealion 6 (วิ่งไฟฟ้า 125 km) → ภาษี 5% ไม่แพงขึ้น ✅

∙ PHEV รุ่นเก่า (วิ่งไฟฟ้า 60 km) → ภาษี 10% แพงขึ้น! 📈

⚡ 4. รถไฟฟ้า 100% (BEV)

BEV คืออะไร?

BEV = Battery Electric Vehicle

แปลว่า “รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่”

คือรถอะไร:

∙ ไม่มีเครื่องยนต์น้ำมันเลย

∙ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียว

∙ ต้องชาร์จไฟเท่านั้น

∙ ไม่มีท่อไอเสีย ไม่ปล่อย CO₂

∙ เงียบ ทรงพลัง ประหยัดค่าใช้จ่าย

ตัวอย่าง:

∙ Tesla Model 3, Model Y

∙ BYD Atto 3, Dolphin, Seal

∙ MG4 EV, MG ZS EV

∙ ORA Good Cat

∙ Nissan Leaf

ภาษีใหม่ 2569 สำหรับรถ BEV

ภาษี 2568: 0% หรือ 2% (ตามมาตรการ EV 3.0 / 3.5)

ภาษี 2569: 2% คงที่

รถกระบะไฟฟ้า:

∙ ภาษี 2568: 0% (ยกเว้น)

∙ ภาษี 2569: 2% (เริ่มเก็บ)

ผลกระทบรถ BEV

✅ ยังถูกที่สุด! ภาษีแค่ 2%

✅ ถูกกว่ารถน้ำมันเยอะ! (รถน้ำมันเสีย 13-50%)

📈 แพงขึ้นนิดหน่อย: บางรุ่นที่เคยได้ 0% → เป็น 2%

ตัวอย่างเห็นภาพ:

∙ BYD Atto 3 ภาษี 2% → ราคายังถูกมาก! ✅

∙ Tesla Model 3 ภาษี 2% → ยังคุ้ม! ✅

∙ รถกระบะไฟฟ้า ภาษีจาก 0% → 2% (แพงขึ้นนิดหน่อย)

⚠️ สิ่งสำคัญที่ต้องรู้!

1. ภาษีนี้คือ “ภาษีสรรพสามิต” ไม่ใช่ภาษีประจำปี!

ภาษีสรรพสามิต:

∙ เก็บตอนซื้อรถใหม่ (ครั้งเดียว)

∙ ส่งผลต่อราคาขายรถในโชว์รูม

∙ ภาษีใหม่ 2569 นี้แหละ!

ภาษีประจำปี:

∙ ต่อทะเบียนทุกปี

∙ คำนวณจากขนาดเครื่องยนต์ (cc) + อายุรถ

∙ ยังเหมือนเดิม ไม่เปลี่ยน!

2. กระทบรถใหม่เท่านั้น!

รถที่จดทะเบียนก่อน 1 ม.ค. 2569:

∙ ไม่ต้องจ่ายภาษีเพิ่ม ✅

∙ ใช้เกณฑ์เดิมที่เคยจดไว้

∙ ไม่ต้องไปจ่ายภาษีย้อนหลัง

รถที่จดทะเบียน 1 ม.ค. 2569 ขึ้นไป:

∙ ใช้ภาษีใหม่ 📈

∙ ราคาอาจปรับตามภาษี

3. CO₂ คืออะไร?

CO₂ = Carbon Dioxide (คาร์บอนไดออกไซด์)

∙ ก๊าซที่ออกมาจากท่อไอเสีย

∙ เกิดจากการเผาน้ำมัน

∙ วัดเป็น กรัม/กิโลเมตร (g/km)

ตัวอย่าง:

∙ รถเล็กประหยัด: ปล่อย CO₂ ประมาณ 100-120 g/km

∙ รถกะบะ/SUV: ปล่อย CO₂ ประมาณ 150-200 g/km

∙ รถหรู/ซูเปอร์คาร์: ปล่อย CO₂ มากกว่า 200 g/km

∙ รถไฟฟ้า 100%: ปล่อย CO₂ = 0 g/km ✅

💡 สรุปง่ายๆ

รถไหนแพงขึ้น? 📈

❌ รถหรู/ซูเปอร์คาร์ (เครื่อง 3.0+ ลิตร) → แพงขึ้นมาก!

❌ รถไฮบริด → แพงขึ้นนิดหน่อย (10,000-30,000 บาท)

❌ PHEV วิ่งไฟฟ้าสั้น (< 80 km) → แพงขึ้น

รถไหนไม่แพงขึ้น / คงเดิม? ✅

✅ รถน้ำมันเล็ก-กลาง (เครื่อง ≤ 3.0 ลิตร) → ราคาเท่าเดิม

✅ รถกะบะ-SUV ขนาดปกติ → ราคาเท่าเดิม

✅ PHEV วิ่งไฟฟ้าไกล (≥ 80 km) → ราคาคงเดิม

✅ รถไฟฟ้า 100% → ยังถูกที่สุด!

🎯 ควรซื้อรถแบบไหนดี?

ถ้างบจำกัด + ขับในเมือง:

→ รถไฟฟ้า BEV (ภาษีแค่ 2% ประหยัดสุด!)

ถ้าขับไกลบ่อย + กลัวหาที่ชาร์จไม่ได้:

→ รถไฮบริด HEV (ไม่ต้องชาร์จ ประหยัดน้ำมัน)

ถ้าอยากได้ทั้ง 2 แบบ:

→ PHEV ที่วิ่งไฟฟ้า 80+ km (ใช้ในเมือง = ไฟฟ้า / ขับไกล = น้ำมัน)

ถ้าอยากได้รถธรรมดา:

→ รถน้ำมัน ICE เล็ก-กลาง ยังคุ้มอยู่ (ภาษีไม่เปลี่ยน)

แหล่งอ้างอิง

📚 แหล่งข้อมูล:

∙ กรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง

∙ Sanook Auto

∙ ThaiRath Auto

∙ AutoInfo Thailand

∙ AutoLife Thailand

∙ The Bangkok Insight

∙ Car2Day

#ภาษีรถยนต์ใหม่ #ภาษีรถ2569 #ภาษีสรรพสามิต #ICE #HEV #PHEV #BEV #รถไฟฟ้า #ElectricVehicle #Hybrid #ไฮบริด #รถน้ำมัน #CO2 #รถใหม่ #2569 #ซื้อรถ #แนะนำรถ #รถยนต์ #ข่าวรถ #ความรู้เรื่องรถ #รถประหยัด #รถสะอาด #คาร์บอนต่ำ #Lemon8Thailand #Lemon8TH