หลายคนทักมาถามเหมือนกันว่า “Giorno อ่านว่าอะไร” เพราะเห็นเขียนทั้ง #giorno และ #จีออโน่ บอกเลยว่าในไทยส่วนใหญ่จะอ่านว่า “จิ-ออร์-โน่” หรือบางคนจะเรียกสั้น ๆ ว่า “จีออโน่” (ตามที่ติดปากในกลุ่มคนเล่นรถ) ส่วนถ้าเป็น “Honda Giorno” ก็อ่านรวม ๆ ได้ว่า “ฮอนด้า จิออร์โน่” ได้เลย เวลาไปคุยกับช่าง/ร้านแต่งรถบอกชื่อแบบนี้สื่อสารง่ายสุด ถ้าใครกำลังมองหาไอเดีย “จีออโน่แต่งสวย” โดยเฉพาะสาย “จีออโน่สีเทา” โทนนี้แต่งแล้วขึ้นมาก เพราะให้ฟีลมินิมอล เท่ และดูแพงแบบไม่ต้องเยอะ ทริคของเราคือคุมโทน 2–3 สีพอ เช่น เทา + ดำด้าน + เงิน (หรือโครเมียม) จะทำให้รถดูคลีน ไม่รกตา ไอเดียแต่งจีออโน่สีเทาที่ทำแล้วเห็นผลจริง: - เปลี่ยนกระจกปลายแฮนด์/กระจกทรงคลาสสิก เพิ่มความวินเทจแต่ยังดูเรียบ - เติมงานสีด้วยสติ๊กเกอร์เส้นเล็ก ๆ หรือโลโก้โทนเดียวกัน (หลีกเลี่ยงลายใหญ่ ๆ ถ้าอยากให้ดูแพง) - อัปเกรดชิ้นส่วนสีดำด้าน เช่น คันเบรก ปลอกแฮนด์ หรือฝาครอบบางจุด ช่วยให้เทาดูเข้มขึ้น - ถ้าชอบความเงา ให้เลือกน็อต/ฝาครอบโทนเงินหรือไทเทเล็กน้อยพอ เป็นจุดเด่นแบบพอดี อีกคำถามที่เจอบ่อยคือ “รถรุ่นอะไร” ถ้าเห็นทรงคลาสสิกน่ารัก ๆ แบบนี้ ส่วนใหญ่ก็คือ Honda Giorno นี่แหละ จุดสังเกตคือดีไซน์ไฟหน้า-ไฟท้ายและเส้นสายตัวถังจะออกแนวเรโทร ขับในเมืองอย่างพัทยาก็เหมาะมาก เพราะคล่องตัวและถ่ายรูปขึ้น สุดท้ายสำหรับคนใช้ “จีออโน่สีเทา” แนะนำเรื่องดูแลสีหน่อย สีเทาถ้าโดนแดด/ฝุ่นบ่อย ๆ จะดูหมองไว ให้ล้างแบบแชมพู pH กลาง เช็ดแห้งทันที และลงแว็กซ์หรือสเปรย์เคลือบเงาเป็นระยะ จะช่วยให้สีเทาดูแน่นและสะอาดตลอด ถ้าแต่งเพิ่มเมื่อไหร่ค่อย ๆ ไล่ทีละชิ้น รับรองได้รถสวยแบบมีสไตล์ ไม่หลุดธีมแน่นอน