✅Adjust to the green line🚆

ในช่วงที่ผ่านมา กรุงเทพมหานครได้เผชิญกับความท้าทายทางการเงินในการบริหารระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียว เนื่องจากการเก็บค่าโดยสารแบบเดียวตลอดสายในราคา 15 บาท ไม่เพียงพอต่อการครอบคลุมต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา ทำให้เกิดการขาดทุนสูงถึงหลายพันล้านบาทต่อปี ส่งผลให้ต้องมีการปรับขึ้นราคาเพื่อสะท้อนต้นทุนที่แท้จริงและรักษาคุณภาพการให้บริการของระบบรถไฟฟ้า โดยระบบใหม่ที่จะนำมาใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 คือระบบ "คิดค่าบริการตามระยะทาง" ซึ่งจะมีผลเฉพาะกับส่วนต่อขยายในเส้นทางหมอชิต-คูคต และสมุทรปราการ-บางจาก ซึ่งจะมีการปรับค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 17 บาทและสูงสุดไม่เกิน 45 บาท โดยมีข้อยกเว้นราคาสูงสุดสูงถึง 65 บาทเมื่อรวมช่วงเดินทางระหว่างระบบสัมปทานเดิมและส่วนต่อขยาย พร้อมกับนโยบายส่วนลดสำหรับกลุ่มพิเศษ ได้แก่ เด็ก นักเรียน นักศึกษาอายุต่ำกว่า 23 ปี ที่จะได้รับส่วนลด 30% และผู้สูงอายุ 60 ปีขึ้นไปที่ได้รับส่วนลด 50% ซึ่งเป็นการช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายสำหรับกลุ่มนี้อย่างเหมาะสม การเปลี่ยนแปลงนี้นอกจากจะช่วยให้การบริหารจัดการระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวมีความมั่นคงทางการเงินมากขึ้นแล้ว ยังช่วยให้ระบบเดินรถสามารถขยายและพัฒนาได้อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการลงทุนเพิ่มเติมเพื่อยกระดับคุณภาพการเดินทางให้กับผู้โดยสารทุกกลุ่มได้อย่างเท่าเทียมกัน นอกจากนี้ประชาชนยังควรติดตามข่าวสารและเตรียมตัวรับการเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารในครั้งนี้ เพื่อวางแผนการเดินทางได้อย่างเหมาะสมและคุ้มค่าที่สุด