ホンダシティチェックは約20,000ポンドです。あなたは何バーツを手に入れましたか?
-純粋な合成エンジンオイル98 6.70バーツ
-エンジンオイルフィルター224฿
-エンジンオイルパッドリング20฿
-エアフィルター685バーツ
-3 Mセラミックグレーズ*1,000バーツの賃金
-整備士の賃金は1,045バーツです。
合計3,960.70バーツ
P. S.は実際に今日、約10,000キロのピーク時に1,0 70バーツで支払いました。私たちは500バーツの割引を受けたため、約20,000キログラムのチェックゲージを購入しました。当時、それは2,756.68バーツを支払いました。あなたがそれを買わなかった場合、あなたはほぼ4,000バーツを支払ったことになります。
จากประสบการณ์การเช็คระยะ 20,000 โลของ Honda City e:HEV RS นอกจากค่าใช้จ่ายหลักที่ระบุไว้แล้ว ผมอยากแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการดูแลรักษารถยนต์ไฮบริดรุ่นนี้ให้คุ้มค่าและยืดอายุการใช้งานไปได้ไกล หนึ่งในสิ่งที่ควรให้ความสำคัญคือการเลือกใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ซึ่งมีส่วนช่วยลดการเสียดสีของเครื่องยนต์และเสริมสมรรถนะให้ระบบไฮบริดทำงานอย่างเต็มที่ จากที่ได้จ่ายประมาณ 986.70 บาทต่อครั้ง ถือว่าคุ้มค่ากับประสิทธิภาพที่ได้รับ นอกจากนี้ ไส้กรองน้ำมันเครื่องและไส้กรองแอร์ก็เป็นชิ้นส่วนที่จะช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดและภายในรถมีอากาศบริสุทธิ์ โดยเฉพาะไส้กรองแอร์ 685 บาท ซึ่งก็ถือว่าเป็นค่าใช้จ่ายจำเป็นในการรักษาคุณภาพอากาศในรถให้ดี สำหรับการเคลือบเซรามิก 3M ที่ค่าแรงประมาณ 1,000 บาท ช่วยเสริมเรื่องการปกป้องสีรถจากรอยขีดข่วนและสารเคมี ทำให้รถยังดูใหม่และเงางาม แถมยังลดการทำความสะอาดรถบ่อยเกินไปได้อีกด้วย สิ่งสำคัญที่ผมแนะนำให้ทำคือการซื้อแพ็คเกจเช็คระยะล่วงหน้าแบบที่ผมทำในรอบ 10,000 โล เพราะนอกจากจะได้ส่วนลด 500 บาทแล้ว ยังช่วยวางแผนงบประมาณสำหรับการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ รอบ 20,000 โล จึงจ่ายจริงเพียงประมาณ 1,070 บาท เทียบกับราคาปกติกว่า 3,900 บาท ถือว่าประหยัดมาก นอกจากนี้ อย่าลืมตรวจสอบช่วงล่าง ระบบไฟ และลูกยางต่างๆ เป็นประจำตามรายการเช็คระยะ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและป้องกันปัญหาใหญ่ล่วงหน้า สุดท้าย ผมพบว่าการดูแลแบบนี้ไม่เพียงแต่ทำให้รถยังคงสมรรถนะสูงเท่านั้น แต่ยังกระตุ้นให้ขับขี่ปลอดภัยและมั่นใจทุกครั้งที่ออกเดินทาง หากใครที่กำลังใช้ Honda City e:HEV RS หรือสนใจรถไฮบริดรุ่นนี้ แนะนำว่าควรวางแผนการเช็คระยะและบำรุงรักษาตามคำแนะนำเพื่อความคุ้มค่าระยะยาวครับ