Aku termasuk yang cukup rewel soal sarung jok motor Revo, soalnya tiap hari dipakai buat kerja dan boncengan. Awalnya aku juga bingung pilih sarung jok untuk Revo lancip dan Revo lawas, ternyata bentuk joknya beda tipis tapi ngaruh ke pilihan model sarungnya. Pengalaman aku, hal pertama yang harus diperhatiin itu bahan sarung jok. Bahan kulit sintetis yang agak tebal lebih enak, karena nggak gampang sobek dan kelihatan lebih rapi nempel di jok Revo. Pilih yang permukaannya ada tekstur sedikit biar nggak licin, apalagi kalau sering boncengan atau bawa barang. Kalau bahan terlalu licin, pas ngerem suka maju sendiri, cukup mengganggu. Untuk Revo lawas, bentuk joknya cenderung lebih lebar di belakang, jadi aku biasanya pilih sarung jok model polos atau kombinasi dua warna yang jahitannya simpel. Yang penting jahitannya rapat dan rapi biar nggak mudah robek di bagian pinggir. Sementara buat Revo lancip, model joknya agak lebih sporty, jadi sarung jok dengan motif sedikit agresif atau ada kombinasi warna merah/hitam biasanya kelihatan lebih pas. Soal pemasangan, kalau bisa jangan terlalu kendor dan jangan terlalu kencang. Waktu aku pasang terlalu kencang, setelah beberapa bulan bagian sudut jok mulai kelihatan retak karena sering ketarik. Cara yang enak, jok dibuka dulu, sarung dipasang sambil ditarik merata, lalu distaples bagian bawahnya pelan-pelan sambil dicek lagi permukaan atasnya sudah rata atau belum. Aku juga sempat coba sarung jok model anti-slip. Buat dipakai hujan-hujanan enak, karena celana nggak terlalu licin di atas jok. Tapi kekurangannya, kalau motor sering parkir di bawah terik matahari, jok berasa lebih panas saat pertama kali diduduki. Solusinya, aku biasa taruh kain tipis atau plastik putih kalau lagi parkir agak lama biar jok nggak terlalu menyerap panas. Perawatan sarung jok juga penting. Aku biasanya satu-dua minggu sekali lap pakai kain basah yang lembut, terutama kalau habis kehujanan atau kena debu parah. Hindari pakai cairan kimia yang terlalu keras karena bisa bikin bahan sarung jok cepat keras dan pecah-pecah. Kalau teman-teman lagi cari sarung jok motor Revo, saran aku sesuaikan sama gaya pemakaian. Kalau dipakai harian jarak jauh, utamakan kenyamanan dan anti-slip. Kalau lebih sering dipakai dalam kota dan pengen tampilan keren, bisa main di motif dan kombinasi warna, tapi tetap perhatiin kualitas bahan dan jahitan. Pengalaman aku, lebih baik sedikit tambah budget tapi dapat sarung jok yang awet dan nggak bikin pegal waktu duduk lama.