Buat yang punya Supra X 125 lama, Supra 125, atau Supra Fit lama biru dan pengin modif tapi tetap kelihatan standar, sebenarnya banyak banget yang bisa dimainkan tanpa bikin motor jadi aneh atau ribet diurus. Pertama, soal jok. Di motor aku, konsepnya memang "jok supra 125 modif standar". Jadi rangka jok masih bawaan, cuma busanya dibikin sedikit lebih tebal di bagian tengah biar nggak pegal kalau dipakai harian jauh. Lapisan kulit jok aku pilih yang teksturnya sedikit kasar, jadi nggak licin kalau kena hujan atau pakai celana kain. Motifnya cukup polos, cuma main di kombinasi list samping tipis warna senada bodi, misalnya biru kalau motornya Supra Fit lama biru. Kalau kamu pakai Supra X 125 lama, modif simple yang kelihatan langsung beda itu main di jok + striping. Jok dibikin agak rata tapi tetap ada sedikit kontur supaya penumpang tetap nyaman. Warna hitam doff kelihatan lebih kalem dan nggak gampang kelihatan kotor. Untuk yang suka tampil beda, bisa kasih emboss pola kotak-kotak kecil, tetap terlihat standar tapi lebih berisi. Selain jok, modifikasi ringan lain yang masih terasa "standar pabrik" itu seperti ganti step/footstep yang lebih tebal karetnya, biar kaki nggak gampang selip, dan ganti grip stang yang lebih empuk. Di Supra modif harian, aku juga suka pakai spion model standar Honda tapi versi baru, jadi kesannya motor lama tapi nggak kelihatan jadul-jadul banget. Untuk Supra Fit lama biru, permainan warna bikin motor kelihatan fresh. Contohnya, jok hitam polos dipadukan dengan jahitan benang biru tipis di pinggir. Kecil, tapi kalau dilihat dekat kelihatan rapi dan matching sama warna bodi. Velg dan knalpot tetap standar, jadi kalau dicek polisi atau buat mudik jauh tetap aman. Kalau soal budget, modif jok standar kayak gini biasanya nggak mahal. Di tempat aku, re-trim jok plus tambah busa dikit masih di kisaran harga yang masuk akal, tergantung bahan kulit jok yang dipilih. Saran aku, mending pilih bahan yang kuat panas dan hujan daripada cuma ngejar motif. Intinya, modifikasi Supra X 125 lama atau Supra 125 itu nggak harus ekstrem. Jok standar yang dimodif rapi saja sudah cukup bikin motor kelihatan lebih baru, nyaman, dan tetap cocok dipakai harian. Kalau kamu punya referensi bengkel langganan, enaknya bawa contoh foto jok yang kamu mau, jadi tukangnya bisa lebih paham model simple yang kamu cari.