エアガール、新しい列車、何の試験?✌🏻
こんにちは、今日のトレーニング体験を共有しましょう。
4ヶ月の飛行の後、私はB 777のヘッド2を訓練するために行きました。
それは2つの部分に分かれています:安全とサービス。
今日は3日間の安全訓練が何をするかを復習します。
一日目:純粋理論、平面のすべてを学ぶ
ドア部品を含むセキュリティ関連。
ボーイングの機械は、以前飛行していたエアバスとは異なります。
飛行機で安全装置を使用する方法を示すためのいくつかのテストがあります。
2日目:スピーチ試験+学校からの練習試験
ドアを開けたり、火を消したり、
緊急時などにドアを開ける
3日目:離陸前に本物の飛行機を見る。
私が学んだことや撮った 写真をもっと見る。
次のパートは、サービスセクションでさらに8日間トレーニングします。
電車が終わったら、共有して読むようになります。フォローをクリックしてください。
この職業に興味のある人は、見てみましょう
私たちが本当に好きな職業ですよね?✌🏻🫶🏻
หลายคนทักมาถามเรื่อง “มีนาแอร์การบินไทย/แอร์การบินไทยโดนจับ/xxxxmyamnar” เพราะเห็นคำค้นในกูเกิลแล้วอาจเผลอคิดว่าเกี่ยวกับการเทรนลูกเรือหรือเหตุการณ์ในสายการบิน ขอย้ำจากมุมคนทำงานจริงๆ ว่าโพสต์นี้เป็นประสบการณ์การเทรนเครื่องใหม่ (B777) ของเราเอง ไม่ได้เกี่ยวข้องกับข่าวหรือบุคคลในโซเชียลนะคะ ถ้าเจอคำค้นแปลกๆ หรือข่าวลือ แนะนำให้เช็กแหล่งข่าวทางการและอ่านให้ครบก่อนแชร์ เพื่อไม่ให้ข้อมูลผิดๆ กระทบคนทำงานค่ะ กลับมาที่เรื่องเทรน B777 แบบที่หลายคนอยากรู้ว่าควรเตรียมตัวยังไง (โดยเฉพาะคนที่กำลังจะไปเทรนจาก Airbus มา Boeing) สิ่งที่ช่วยเราได้มากคือ “จัดระบบอ่าน” ให้ตรงกับสิ่งที่จะสอบจริง เพราะ 3 วันเซฟตี้มันแน่นมาก 1) ก่อนวันแรก (ทฤษฎีล้วนๆ) เราจะอ่านภาพรวมของเครื่องและคำศัพท์พื้นฐานก่อน เช่น ชิ้นส่วนประตู/โหมดการทำงาน/ขั้นตอนปกติ-ฉุกเฉิน และไฮไลต์หัวข้ออุปกรณ์ความปลอดภัยที่ต้องสาธิตให้เป็นลำดับ (เช่น อะไรอยู่ตรงไหน ใช้เมื่อไหร่ วิธีอธิบายให้ผู้โดยสารเข้าใจ) พอเข้าคลาสจริงจะตามทันและจดเพิ่มเฉพาะจุดที่อาจออกสอบ 2) วันที่สอง (สอบพูด + สอบปฏิบัติ) แนะนำซ้อม “พูดตามสคริปต์” หน้ากระจกหรืออัดเสียงตัวเองไว้ฟังค่ะ เพราะเวลาสอบพูด หลายคนรู้เนื้อหาแต่ตื่นเต้นจนลืมลำดับ ส่วนปฏิบัติอย่างการเปิด-ปิดประตู การจัดการไฟ/ดับไฟ หรือสถานการณ์ฉุกเฉิน ให้จำเป็นขั้นตอน (step-by-step) มากกว่าจำเป็นประโยค เพราะพอเจอสถานการณ์จำลองจริง มือจะทำงานก่อนสมองถ้าเราซ้อมจนเป็นกล้ามเนื้อจำ 3) วันที่สาม (ดูเครื่องลำจริง/จำลองสถานการณ์) วันนี้ช่วย “ล็อกภาพ” ทุกอย่างที่เรียนมาได้ดีมาก เราจะเดินดูตำแหน่งอุปกรณ์ จุดอพยพ และลองเชื่อมโยงว่า ถ้าอยู่ตำแหน่งนี้บนไฟลต์จริง เราต้องรับผิดชอบอะไรบ้าง แนะนำให้ถามครูฝึกทันทีถ้าสงสัย เพราะเห็นของจริงแล้วคำถามจะชัดขึ้นมาก ทริคเล็กๆ ที่อยากฝาก: เตรียมรองเท้าที่เหมาะกับการฝึก, พกน้ำ/ยาอม (ใช้เสียงเยอะมาก), นอนให้พอเพราะวันสอบสมาธิสำคัญ และทำโน้ตสรุปสั้นๆ ก่อนนอนทุกวัน (แค่ 1 หน้า) จะช่วยให้วันสอบไม่สับสนค่ะ พาร์ท service ที่ต่ออีกหลายวันก็สำคัญไม่แพ้กัน แต่สำหรับเซฟตี้ เราตั้งใจมากเป็นพิเศษ เพราะมันคือพื้นฐานของงานและความปลอดภัยของทุกคนบนเครื่องบินจริงๆ ค่ะ
