ใครกำลังลังเล “ทัวร์โบรโม่ คาวาอีเจี้ยน” บอกเลยว่าทริปนี้เป็นสายลุยของจริง เพราะไฮไลต์มันอยู่ที่การตื่นเช้ามาก/ตื่นดึกมาก และนั่งรถค่อนข้างยาว แต่ถ้าเตรียมตัวดีๆ จะสนุกและคุ้มมาก สิ่งที่ควรรู้ก่อนจองทัวร์ (จากประสบการณ์ไปแบบ 5 วัน 4 คืน) - ตารางเดินทาง: ส่วนใหญ่จะเริ่มจากบินไปสุราบายา/มาลัง แล้วต่อรถบัสยาวหลายชั่วโมงไปโซนที่พักใกล้ Bromo และย้ายเมืองไปคาวาอีเจี้ยน (Ijen) ดังนั้น “นั่งเครื่องบินเกือบ 4 ชั่วโมง + ต่อรถบัสอีกหลายชั่วโมง” เป็นเรื่องปกติของเส้นนี้ - เวลาออกทริปจริง: Ijen มักปลุกประมาณ 4–5 ทุ่มเพื่อขึ้นเขาก่อนเช้า ส่วน Bromo จะโหดอีกแบบคือ “ตื่นตี 1 รถมารับตี 2” แล้วขึ้นรถ Jeep ไป Bromo View Point รอพระอาทิตย์ขึ้นช่วงตี 5 ทิปส์เตรียมตัวให้รอด ไม่ทรมานเกินไป - นอนบนรถให้เป็น: พกหมอนรองคอ/ผ้าปิดตา/ที่อุดหู ช่วยมาก เพราะช่วงเปลี่ยนเมืองและช่วงกลับที่พักจะนั่งรถนาน - เสื้อกันหนาวและถุงมือ: บนจุดชมวิว Bromo ตอนเช้ามืดหนาวกว่าที่คิด ลมแรง ถ้าแต่งตัวไม่พร้อมจะหมดสนุก - รองเท้าเดินดีๆ: ทั้ง Ijen และ Bromo มีช่วงเดินฝุ่น/หิน ควรใส่รองเท้าผ้าใบหรือรองเท้าเดินเขาที่พื้นเกาะดี - หน้ากากกันฝุ่น: ตอนลงไปโซนปากปล่องโบรโม่ ฝุ่นเยอะมาก (โดยเฉพาะวันที่ลมแรง) มีแล้วหายทรมาน โฟลว์เที่ยวที่หลายทัวร์ทำ (จะได้เช็กกับโปรแกรมที่กำลังจะจอง) 1) วันแรก: บินเข้าอินโดฯ แล้วต่อรถไปเมืองฐาน (ใช้เวลาเดินทางเยอะ) 2) วันที่สอง: บางโปรแกรมพาไปจุดดูวิวภูเขาไฟ/เห็นเซเมรูจากไกลๆ แล้วเดินทางต่อไปคาวาอีเจี้ยน 3) วันที่สาม: ตื่นดึกขึ้น Ijen ดูไฮไลต์ของภูเขาไฟ แล้วกลับมานอน/เดินทางกลับโซน Bromo 4) วันที่สี่: ตี 1–2 ขึ้น Jeep ไป Bromo View Point รอพระอาทิตย์ขึ้น แสงเช้าสวยมาก จากนั้นลงไปเที่ยวปากปล่องภูเขาไฟโบรโม่ ใครอยากประหยัดแรงจะเลือก “ขี่ม้า” ได้ แต่บอกไว้เลยว่าช่วงนี้ง่วงสุดๆ 5) วันสุดท้าย: เดินทางกลับสนามบิน คำถามที่คนชอบถามก่อนตัดสินใจ - เหมาะกับใคร: เหมาะกับคนอยากเก็บไฮไลต์ในเวลาจำกัด รับได้กับการนอนน้อยและรถนาน - ไปเองได้ไหม: ไปเองได้ แต่เส้นทาง/เวลาออกทริป (ดึกมาก) ทำให้หลายคนเลือกทัวร์เพื่อความชัวร์เรื่องรถ Jeep จุดชมวิว และการย้ายเมือง ถ้าจะให้สรุปแบบตรงๆ ทัวร์โบรโม่ คาวาอีเจี้ยนเป็นทริปที่ “เหนื่อยจริง” แต่ได้เห็น Bromo View Point ตอนพระอาทิตย์ขึ้น และได้ลงไปโซนปากปล่องแบบเห็นกับตา มันคุ้มสำหรับสายวิวแน่นอน