CBR500R
หน้ากาก oni แดงๆเห็นเยอะแล้ว มาดูหน้าทองกันหน่อย
ถ้ากำลังหา “รถมอเตอร์ไซค์ฮอนด้ามีรุ่นไหนบ้าง” เราแนะนำให้เริ่มจากการดูตาม “สไตล์การใช้งาน” ก่อน จะเลือกง่ายกว่าจำชื่อรุ่นทีละตัว แล้วค่อยไปลองนั่ง/ลองขี่จริง รุ่นของ Honda ในไทยโดยรวม ๆ จะเห็นบ่อยประมาณนี้ 1) สายใช้งานประหยัด/ขี่ทุกวัน (ครอบครัว-ออโต้) - กลุ่มรถครอบครัว/แม่บ้าน: Wave (เช่น Wave 110i) จุดเด่นคือทน ประหยัด ซ่อมง่าย - กลุ่มออโต้ AT: Scoopy, Click, PCX, ADV (แนวสกู๊ตเตอร์ท่องเที่ยว) เหมาะกับขี่ทำงาน-เดินทางในเมือง 2) สายคลัตช์มือ/เริ่มเข้าสปอร์ต - MSX/Grom, Monkey, Dax จะเป็นแนวสนุก ๆ ขี่เล่น แต่งง่าย - CB150R (เน็กเก็ต) หรือ CBR150R (สปอร์ตแฟริ่ง) เหมาะกับมือใหม่ที่อยากได้ฟีลคลัตช์มือและทรงสปอร์ต 3) กลุ่มกลาง-ใหญ่ (บิ๊กไบค์) ที่คนชอบถามกันเยอะ - ตระกูล CB (เน็กเก็ต): เช่น CB500F ในบางช่วงปี หรือรุ่นใหญ่ในตระกูล 650/1000 แล้วแต่ไลน์อัปแต่ละปี - ตระกูล CBR (สปอร์ตแฟริ่ง): อย่างคันที่เราใช้อยู่คือ CBR500R ขี่ทางไกลได้ดี ท่านั่งไม่โหดเกิน มือใหม่บิ๊กไบค์หลายคนเริ่มจากคลาสนี้ - สายทัวริ่ง/แอดเวนเจอร์: CB500X (บางปี), Africa Twin (แนวลุย/ทัวริ่ง) ทริคเลือกให้ตรงตัวเอง (จากประสบการณ์ส่วนตัว) - ถ้าเน้นขี่ทุกวันในเมือง: ดูน้ำหนักรถ ความสูงเบาะ และความคล่องก่อนแรงม้า - ถ้าวิ่งทางไกลบ่อย: รถที่มีแฟริ่งช่วยกันลมแบบ CBR จะเหนื่อยน้อยกว่า และควรดูเรื่องท่านั่ง/ระยะพักเท้า - งบแต่ง/ความชอบงานคัสตอม: รุ่นยอดนิยมจะหาอะไหล่และของแต่งง่ายกว่า ไอเดียแต่งเพิ่มให้รถดูเด่น (แนวเดียวกับโพสต์นี้) หลายคนเห็นหน้ากาก Oni โทนแดงกันเยอะแล้ว โทน “หน้าทอง” จะให้ลุคพรีเมียมและสะดุดตากว่า โดยเฉพาะถ้าจับคู่กับสีรถโทนเข้ม/ดำ จะคอนทราสต์สวยมาก ใครทำสติ๊กเกอร์แนวคำเท่ ๆ เช่น “FIGHTER / SINGLE” หรือสไตล์แกลเลอรีกราฟิก ก็ช่วยให้ธีมรถชัดขึ้นอีกระดับ สุดท้าย ถ้ายังลังเลว่าควรเริ่มรุ่นไหน ลองบอกงบประมาณ/ส่วนสูง/ใช้ในเมืองหรือออกทริปบ่อย เดี๋ยวเราช่วยไล่ตัวเลือก Honda ที่เหมาะให้ได้ครับ
