Honda Lost Chinese EV Car in 3 Sides - Option, Price, Design
💥 "Honda's not giving up!"
Honda 🇯🇵 CEO Toshihiro Mibe directly admitted that
👉 "Honda Loses Chinese EV Car in 3 Sides - Option, Price, Design" 😳
But still not forgiven! 😤
Announced a purely technological return to the market.
Both Hybrid-EV-AI-Security SDV Systems
Aim to reduce road accidents "to zero" by 2050
🚘 is set to launch "Honda 0 Series Alpha" and "Honda 0 Series SUV."
In Thailand, within the next few years, the price began to be about $1.1 million. 💰
China may come strong...
But this is the return of the "electric line samurai." ⚡🇯🇵
Info: THE STATES TIMES
# Honda # EV ♪ Electric train # Honda 0 Series # Electric car
ถ้าใครกำลังเล็ง “รถเก๋งไฟฟ้า/รถไฟฟ้า SUV งบ 1 ล้าน” แล้วลังเลระหว่างค่ายญี่ปุ่นอย่างฮอนด้ากับรถไฟฟ้าจีน เราว่าประเด็น “ออปชัน–ราคา–ดีไซน์” ที่ผู้บริหาร Honda ยอมรับนี่ตอบโจทย์คนหาข้อมูลเรื่อง “ราคารถไฟฟ้า/ราคารถ EV 2026” มาก เพราะมันคือสิ่งที่เราตัดสินใจจริงเวลาไปดูรถในโชว์รูม จากที่ลองไล่ดูตลาดช่วงนี้ รถไฟฟ้าจีนมักให้ของแน่นตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น เช่น จอใหญ่ กล้องรอบคัน ระบบช่วยขับหลายฟังก์ชัน เบาะปรับไฟฟ้า/ระบายอากาศ และลูกเล่นแอปในรถ ซึ่งพอเทียบราคาแล้วรู้สึก “คุ้ม” ง่ายมาก นี่แหละเหตุผลที่หลายคนค้นคำว่า “ราคารถไฟฟ้า” แล้วจบที่แบรนด์จีนเร็วขึ้น แต่ในมุมคนใช้งานจริง เราว่าอย่าดูแค่ราคาโปรฯ อย่างเดียว ให้เช็ก 5 เรื่องนี้ก่อนตัดสินใจ โดยเฉพาะถ้าคุณรอรถไฟฟ้า 2026 หรือรอ Honda 0 Series เข้าไทย 1) ราคาเทียบ “ค่าใช้จ่ายระยะยาว”: ดูแพ็กเกจแบต/มอเตอร์ประกันกี่ปี กี่กิโล รวมถึงค่าแรงและอะไหล่หลังหมดประกัน เพราะบางคันถูกตอนซื้อ แต่แพงตอนซ่อม 2) ระบบช่วยขับและความปลอดภัย (SDV/ADAS): ค่ายที่พูดเรื่อง “ทวงคืนด้วยเทคโนโลยี” มักจะโฟกัสความปลอดภัยและซอฟต์แวร์ในรถ (SDV) ลองถามให้ชัดว่ามีอัปเดต OTA ไหม ฟังก์ชันไหนเปิดใช้ในไทยจริง ไม่ใช่มีแค่ในสเปกโบรชัวร์ 3) การชาร์จและไลฟ์สไตล์: ถ้าคุณอยู่คอนโด ให้เช็กเงื่อนไขติดวอลล์ชาร์จ/ที่จอดชาร์จ ส่วนบ้านเดี่ยวให้ดูไฟบ้านรองรับกี่แอมป์ ชาร์จ AC ใช้เวลากี่ชั่วโมง และรถรองรับ DC ได้สูงสุดเท่าไหร่ 4) ตัวถัง/พื้นที่ใช้งาน (คนหา 7 ที่นั่ง 2025–2026 ควรดู): คำว่า “7 ที่นั่ง” บางรุ่นแถวสามเหมาะกับเด็กมากกว่าผู้ใหญ่ ลองนั่งจริง วัดพื้นที่เข่า+ศีรษะ และดูพื้นที่เก็บของเมื่อกาง 3 แถว 5) ศูนย์บริการและความมั่นใจแบรนด์: หลายคนยังให้คะแนนค่ายญี่ปุ่นเรื่องความอุ่นใจ ศูนย์เยอะ การเคลมชัดเจน ถ้า Honda 0 Series มาไทยจริงในช่วง 2–3 ปี งบล้านต้นๆ อาจเป็นตัวเลือกที่คนอยากได้ “ความนิ่งและมาตรฐาน” รออยู่ ท้ายที่สุด “มีมแมวร้องไห้” ที่ล้อว่า Honda ยอมแพ้รถ EV จีน อาจจะตลกก็จริง แต่สำหรับคนซื้อรถ เราว่าดีที่แบรนด์ออกมายอมรับและเร่งพัฒนา เพราะผู้บริโภคได้ประโยชน์—รถไฟฟ้าในไทยปี 2025–2026 มีแนวโน้มออปชันแน่นขึ้น ราคาดีขึ้น และแข่งขันกันเรื่องความปลอดภัยจริงจังมากขึ้น
