Department of Transportation Clear Warning! Modified Headlights - Tail Lights Adjustable to 50,000
🚨🚗 It's so bright! 😵💫
Department of Transportation, clearly warning, who modified the headlights - taillights to be too bright or turn blue, the odd color, saying it's illegal, not threatening to play.
🔴 Personal car / taxi = fine not exceeding 2,000 baht
🚚 Truck / Bus = heavier penalty, fine up to 50,000 baht 💸
The reason is not complicated.
- The fire is too bright.
- Reflect the mirror, dazzle it.
- The trunk is a strange color. The trunk is numb.
This law has been around for a long time, but now he's real, real.
Who is still wearing it? Tell me to win the order every day, every night. 🌙😂
Beautiful. Cool. But the train is not a pub light. Use the car to share the road. Be careful or not.
Finally... accident risk. 🚑❌
Info: sale _ here, workpointtoday
# Tail light # Traffic law # Transport Department # car 2 days # Known about cars
ช่วงนี้คำว่า “กรมขนส่ง” ขึ้นฟีดบ่อยมาก เลยอยากสรุปแบบคนใช้รถจริง ๆ ให้เข้าใจง่าย ๆ ว่าเขา “เตือนเรื่องอะไร” และเราควรเช็กตรงไหนก่อนจะโดนเรียก/โดนใบสั่งแบบไม่รู้ตัว โดยเฉพาะสายแต่งรถที่ชอบไฟหน้าสว่าง ๆ หรือไฟท้ายสีแปลก ๆ 1) จุดที่โดนเพ่งเป็นพิเศษ: ไฟหน้า “จ้าเกินไป” หลายคนเปลี่ยนเป็นไฟขาวจัด/ฟ้า ๆ แล้วรู้สึกว่ามองชัด แต่คนสวนทางจะโดนแยงตาเต็ม ๆ โดยเฉพาะถ้าปรับมุมไฟสูงเกิน หรือใส่หลอดแรง ๆ ในโคมที่ไม่ได้ออกแบบมาให้รองรับ ผลคือแสงกระจาย ฟุ้ง และสะท้อนกระจกคันหน้า ตาพร่าจริง (อันนี้เคยเจอบ่อยมากตอนขับกลางคืน) 2) ไฟท้าย “สีแปลก” เสี่ยงทำให้คนตามหลังอ่านสัญญาณผิด ไฟท้ายควรสื่อสารชัด ๆ ว่า “เบรก/หรี่/เลี้ยว” แต่ถ้าดัดแปลงเป็นสีแดง+น้ำเงิน หรือใส่ไฟกระพริบแรง ๆ จะทำให้คนขับตามหลังงงว่าเรากำลังเบรกจริงไหม หรือเป็นไฟตกแต่ง ยิ่งตอนฝนตก/ถนนมืด ๆ คือเพิ่มความเสี่ยงชนท้ายโดยไม่จำเป็น 3) รถประเภทไหนโทษหนักกว่า? จากที่กรมขนส่งย้ำกันบ่อย ๆ รถบรรทุกและรถโดยสารจะถูกมองว่า “กระทบความปลอดภัยวงกว้าง” เลยมีโอกาสโดนโทษปรับหนักถึง 50,000 บาท ส่วนรถส่วนบุคคล/แท็กซี่โทษจะเบาลงแต่ก็ยังโดนปรับได้ อย่าคิดว่าแต่งนิดเดียวไม่เป็นไร เพราะตอนนี้แนวโน้มคือ “ตรวจจริง จับจริง” 4) เช็กเองแบบเร็ว ๆ ก่อนออกถนน - เปิดไฟหน้าแล้วลองยืนมองระดับสายตาคนขับรถทั่วไป: ถ้าแสบตา/จ้าจนต้องหรี่ตา มีสิทธิ์เกินพอดี - ดูสีไฟท้ายตอนกลางคืน: ต้องไม่เป็นสีแปลก ๆ หรือกระพริบเหมือนไฟฉุกเฉินตลอดเวลา - ถ้าเพิ่งเปลี่ยนหลอด/โคม ควรตั้งศูนย์/ปรับมุมไฟให้ถูกต้อง ไม่ให้ยิงสูง 5) ถ้าอยาก “สวยแต่ไม่เสี่ยง” ทำยังไง เลือกอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐานและเหมาะกับโคมเดิม อย่าดัดแปลงจนแสงฟุ้งเกินไป และหลีกเลี่ยงการทำไฟท้ายให้คล้ายไฟฉุกเฉินหรือสีที่ทำให้คนอื่นสับสน สรุปคือแต่งได้ แต่ต้องไม่ทำให้คนอื่นเดือดร้อน—ไฟรถไม่ใช่ไฟผับจริง ๆ ถ้าใครกำลังคิดจะเปลี่ยนไฟ ลองเช็กกับข้อมูล/ประกาศจากกรมขนส่งก่อน หรืออย่างน้อยตั้งค่าความสว่างและมุมไฟให้พอดี จะได้ขับสบายใจ ไม่ต้องลุ้นด่านทุกคืน
