🚫 Park - Drive. On the "sidewalk." Be careful, hit real! Not just a warning. 💸

Sidewalk = pedestrian area

Not a shortcut lane, not a temporary parking lot, and not a traffic jam. ❌

📌 The law is clear.

Land Traffic Act Section 17 (2)

👉 Do not park or drive a car / motorcycle on the sidewalk.

Article 56

👉 breach, fine not exceeding 5,000 baht

📌 another law that many people overlook.

Cure Clean Act, 1992

👉 Driving or parking on the sidewalk obstructs public areas.

💸 A fine of 2,000 to 5,000 baht.

🚨 Update Policy Bangkok "Minimum Penalty Update"

Driving a motorcycle on the sidewalk. Immediately fined 2,000 baht.

Ready to order, district office + mission, real humor, frequent examination.

Especially during rush, high-traffic roads with warning signs.

🚓 No pay = car seized, car taken to the county office

Not coming to pay the fine → Resume legal proceedings

🏍️ motorcycle = harder to drive on the sidewalk

1st time ❌ 1 month run break

2nd ❌ 3-month run break

The 3rd ❌ 6-month run break.

Info: FM91 Trafficpro, one2 car

# Car 2 Day # Sidewalk # Ministry # Traffic law # car 2 days

2/9 Edited to

การจอดหรือขับรถบนทางเท้านั้นไม่เพียงแต่ผิดกฎหมายเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและความสะดวกของคนเดินเท้า รวมถึงผู้พิการและเด็กที่ใช้ทางเท้าเป็นเส้นทางหลักในการเดินทาง ทำให้ทางเท้าถูกใช้อย่างไม่เหมาะสมและสูญเสียพื้นที่สาธารณะที่สำคัญมาก ผมเคยสังเกตเห็นว่าหลายคนนำทางเท้าเป็นพื้นที่เลี่ยงรถติด หรือจอดรถชั่วคราวโดยไม่ทราบว่าการกระทำเหล่านี้มีผลตามกฎหมาย พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา 17(2) ว่าด้วยการห้ามจอดและขับรถบนทางเท้าอย่างชัดเจน พร้อมโทษปรับสูงสุด 5,000 บาท และ พ.ร.บ.รักษาความสะอาดฯ ที่มีบทลงโทษเสริมเพื่อป้องกันการกีดขวางพื้นที่สาธารณะ กรุงเทพมหานครเองก็มีการกำหนดนโยบายใหม่ในการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะโทษปรับขั้นต่ำ 2,000 บาทสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมถึงการตรวจตราและกวดขันจากสำนักงานเขตและเทศกิจอย่างจริงจัง ซึ่งช่วยเพิ่มความตระหนักแก่ประชาชนมากขึ้น สำหรับพี่วินมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ทางเท้าเป็นเส้นทางวิ่งนั้น ก็มีการลงโทษที่เข้มข้นกว่า โดยใช้ระบบพักวิ่งตามจำนวนครั้งที่ฝ่าฝืน ซึ่งเป็นมาตรการที่ผมเห็นว่าเหมาะสมในการควบคุมไม่ให้เกิดความวุ่นวายบนทางเท้าและเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม ในฐานะผู้ใช้ทางเท้าบ่อยครั้ง ผมขอแนะนำให้ทุกคนช่วยกันเคารพกฎหมายและสิทธิของคนเดินเท้าเพื่อเมืองที่ปลอดภัยและสะอาดขึ้น หากเจอรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์จอดขวางทางเท้า สามารถแจ้งเทศกิจหรือเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ดำเนินการตามกฎหมายทันที อย่าปล่อยให้ปัญหานี้กลายเป็นเรื่องที่ยอมรับได้ เพราะทางเท้าไม่ใช่ที่จอดรถหรือทางลัด แต่เป็นพื้นที่สำหรับคนเดินเท้าอย่างแท้จริง