"Early morning tickets" reduce the cost of travel by half, will it solve the Bangkok traffic jam? 🚆🌅
One of the travel policies of the People's Party is the concept of an Off-peak ticket, or "early morning ticket," whereby those who leave before 6: 30 am receive a fare subsidy, reduced to half the price, to pull people out of the rush and reduce the use of private cars.
On the other hand, this policy may help people who can choose time to attend, such as office workers with flexible hours, students, students, or people with morning errands, because cheaper travel expenses may incentivize them to leave their homes sooner.
But for shift workers, such as medical personnel, factory employees, hotel security, restaurants, and service jobs, travel times may change according to the schedule, some in the morning, some in the afternoon or at night, so they may not benefit regularly, even if they are regular users of public transport.
As for occupations that are scheduled to attend a fixed job or have to deliver their children before work, leaving the house before 6: 30 a.m. can be difficult because changing the travel time depends not only on the fare, but also on the school opening time, the start time, and the life schedule of each person.
So this policy has the opportunity to partially help "distribute" passengers on buses, buses or boats, especially those who move travel times, but it is uncertain how much traffic jams can be reduced on the road, because traffic jams also come from many factors, including the number of private cars, bottlenecks, sending students, and transportation systems that are not yet covered.
It is important to design for people to work in multiple forms of work. It may not be limited to just before 6: 30 a.m., but it increases discounts during other off-peak hours, including during the day and night, to cover more shift workers.
All in all, "early morning tickets" may be one of the tools to reduce congestion and the cost of living, but it would not be the only answer to the Bangkok traffic congestion problem without the increase in public transport to cover, connect conveniently and accommodate all working people.
Friends, what do you think? Comment, let's talk.
Data figure: brandinside, chaiwatpublic
# Car 2 Day # Early morning tickets # OffPeakTicket # Traffic jam in Bangkok # Public transportation
หลายคนเสิร์ชคำว่า “ตั๋วเช้าตรู่” เพราะอยากรู้ให้ชัด ๆ ว่ามันคืออะไร และถ้าเกิดขึ้นจริงจะคุ้มไหมกับชีวิตประจำวันของเรา จากประสบการณ์คนที่ต้องใช้รถไฟฟ้า/รถเมล์ช่วงเช้าบ่อย ๆ ข้อดีที่เห็นภาพทันทีคือ “แรงจูงใจให้ตื่นเช้า” ถ้าค่าโดยสารถูกลงครึ่งราคา การยอมออกก่อน 06.30 น. อาจทำให้เราได้ที่นั่งมากขึ้น รถไม่แน่นเท่าชั่วโมงเร่งด่วน และประหยัดค่าเดินทางรายเดือนแบบรู้สึกได้จริง โดยเฉพาะคนที่ทำงานแบบยืดหยุ่นหรือเข้าออฟฟิศสายได้ แต่สิ่งที่ทำให้หลายคนลังเลคือ ต่อให้ลดครึ่งราคา ก็ไม่ได้แปลว่าทุกคนจะขยับเวลาได้ เพราะชีวิตจริงมี “เงื่อนไขเวลา” เต็มไปหมด เช่น ต้องส่งลูกไปโรงเรียน (โรงเรียนเปิดเช้าก็จริง แต่การตื่น-เตรียมตัว-เดินทางพร้อมกันทั้งบ้านทำให้เลื่อนยาก) หรือคนที่เวลาเข้างานตายตัว การไปถึงเร็วเกินก็ต้องนั่งรอ อีกกลุ่มคือคนทำงานเป็นกะที่ตารางสลับไปมา บางวันเข้าเช้า บางวันเข้าบ่าย/ดึก ทำให้ใช้สิทธิ์ไม่สม่ำเสมอ ทั้งที่เป็นกลุ่มที่พึ่งพาขนส่งสาธารณะอยู่แล้ว ถ้าถามว่า “ตั๋วเช้าตรู่ช่วยลดรถติดกรุงเทพฯ ได้จริงไหม” ส่วนตัวคิดว่าอาจช่วยได้ในแง่การ “กระจายคน” ออกจากพีคไทม์ ทำให้ความแออัดบนรถไฟฟ้า รถเมล์ หรือเรือลดลงบางส่วน แต่เรื่องรถติดบนถนนยังมีปัจจัยอื่นอีกเยอะ เช่น จุดคอขวด เส้นทางที่ไม่มีขนส่งสาธารณะครอบคลุม การต่อรถหลายทอด หรือคนที่จำเป็นต้องขับรถไปส่งคนในครอบครัวอยู่ดี ถ้าอยากให้มาตรการแบบ Off-peak ticket ใช้งานได้จริงขึ้น เราน่าจะต้องออกแบบให้ “ยืดหยุ่นกว่าแค่ก่อน 06.30 น.” เช่น มีส่วนลดนอกเวลาเร่งด่วนหลายช่วง (สายหน่อย/กลางวัน/หลังสองทุ่ม) เพื่อให้คนทำงานเป็นกะเข้าถึงได้ และควรทำควบคู่กับการเพิ่มความถี่รถ การเชื่อมต่อแรก-สุดท้าย (ฟีดเดอร์ รถเมล์ จักรยาน ทางเท้า) และระบบตั๋วร่วมที่จ่ายง่าย ไม่ต้องคิดหลายต่อ สรุปสำหรับคนที่กำลังชั่งใจ: ตั๋วเช้าตรู่เป็นไอเดียที่ช่วยลดค่าเดินทางครึ่งราคาและลดความแน่นช่วงเช้าได้จริงกับบางกลุ่ม แต่จะ “แก้รถติดกรุงเทพฯ” ได้มากน้อยแค่ไหน ยังขึ้นกับการทำให้ขนส่งสาธารณะครอบคลุมและเข้าถึงคนทุกเวลาทำงานด้วย