🚘 🚘Isuzu dmax Hi-lander Double Cab1.9z āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ›āļĩ 2019āļˆāļ” 2020 āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§558,

4/8 āđāļāđ‰āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™

... āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ Isuzu D-Max Hi-Lander Double Cab āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2019 āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ 1.9Z āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđāļĨāļ°āļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ™āļ­āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 558,000 āļšāļēāļ— āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 14x,xxx āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļŦāļ™āļąāļāļŦāļ™āđˆāļ§āļ‡ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ āļēāļžāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĨāļļāļ„āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļŠāļđāļ‡ āļœāļĄāđ€āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĒāļ‚āļąāļš Isuzu D-Max āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ”āļĩāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ™āļąāļāļāđ‡āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āđˆāļēāļžāļ­āđƒāļˆ āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļāļ§āđˆāļē āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđƒāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ‚āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļ–āļ™āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™ āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļĄāļēāļ āļ­āļĒāđˆāļēāļĨāļ·āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļāđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ§āđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđāļĨāļ°āļ™āļąāļ”āļ”āļđāļĢāļ–āļˆāļĢāļīāļ‡āļāđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ„āļĢāļąāļš

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° ISUZU DMAX HI-LANDDER CAB 4 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļ›āļĩ 2016 āļˆāļ­āļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļŦāļāđ‰āļē āļĄāļĩāļ āļđāđ€āļ‚āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‰āļēāļāļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļŠāļĩāđāļ”āļ‡
āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° ISUZU DMAX āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļˆāļ­āļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļĩāļ āļđāđ€āļ‚āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‰āļēāļāļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļ°āļšāļļāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāđāļĨāļ°āļĒāļ­āļ”āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° ISUZU DMAX āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļˆāļ­āļ”āļšāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļŦāļāđ‰āļē āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļ°āļšāļļāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ 137,062 āļāļĄ. āđāļĨāļ°āļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļŠāļĩāđāļ”āļ‡
ISUZU DMAX HI-LANDDER CAB 4 1.9 Z-prestig VGS āđ€āļāļĩāļĒ
āļŠāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ! āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāđ„āļ§āđ„āļ›āđ„āļ§ āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļŸāļĢāļĩ! âœĻāđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ âœĻ Tel : 0623132538 📞 Line : too_1912
🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§ D-Max āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļŠāļļāļ”āļ—āļ™ #trustyautotrade #āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #dmax
āļĢāļ–āļ”āļĩ āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļąāļŠāļ•āļĩāđ‰ 💛

āļĢāļ–āļ”āļĩ āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļąāļŠāļ•āļĩāđ‰ 💛

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

New Isuzu D-Max X-Series #āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ #isuzu #dmax #xseries #tiktokāļĢāļąāļāļĢāļ–
AUTO iRON

AUTO iRON

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 16 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° Isuzu Dmax 2020 Hilender āļŠāļĩāļ”āļģ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļĨāļļāļĒāļ™āđ‰āļģāļšāļ™āļ–āļ™āļ™ āđāļŠāļ”āļ‡āļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 9āļāļŪ 8432 āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄ Isuzu Dmax 2020 Hilender, GANGCLEAN, Burapa āđāļĨāļ° Lemon8 @kenbp10
Dmax 2020 Hilender
IP13promax āļ­āļĒāđˆāļēāļžāļĢāļķāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāđƒāļˆāļ™āđ‰āļēāļēāļē #āļŦāļąāļ”āļ–āđˆāļēāļĒāļĢāļđāļ› #isuzudmax #āļāļ°āļšāļ°
KēN

KēN

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

ISUZU DMAX space cab ALL NEW Blue Power 1.9 S MN
āđ€āļ—āđˆāđ†āđ€āļĨāļĒāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ âĪïļâ€ðŸ”ĨðŸ›ŧ. #isuzudmax #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

New Isuzu Hi-Lander
āļ‚āļąāļš2 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļīāļĄāļāļĢāļ°āđāļ—āļāđƒāļˆ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ #isuzu hi-lander #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđƒāļŦāļĄāđˆ #isuzuthailand #āļ•āļīāļ”āđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒ
Kob.ratree

Kob.ratree

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāļāļĢāļēāļŸāļīāļāđāļŠāļ”āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāđˆāļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 20% āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§ āđ€āļŠāđˆāļ™ Honda CBR650F, Suzuki Celerio, Neta V, BYD Dolphin, Nissan Almera, Suzuki Swift āđāļĨāļ° Toyota Yaris ATIV.
āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆāļ”āļĩ?
āļŪāļąāđˆāļ™āđāļ™āđˆ ! āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ„āļĢāđ† āļāđ‡āļ­āļĒāļēāļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļāļąāļ™āđ€āļ™āļ­āļ° āļžāļĩāđˆāļ—āļļāļĒāļāđ‡āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āđāļ•āđˆāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāđ€āļĨāđˆāļ™āđ† āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ™āļ° āļ§āđˆāļēāļœāđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āļĄāļąāđ‰āļĒ āđ„āļĄāđˆāļ‡āļąāđ‰āļ™āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āđ‚āļ”āļ™āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļĒāļķāļ”āļĢāļ–āđ„āļ›āļ‹āļ°āđ€āļ›āļĨāđˆāļēāđ† 📌 āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļ‡āđˆāļēāļĒāđ† āļ„āļ·āļ­āđ€āļĢāļēāļ„āļ§āļĢāļĄāļĩāļ āļēāļĢāļ°āļŦāļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 40% āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰ āļĢāļ§āļĄāļ—āļļāļāļŦāļ™āļĩāđ‰āđ€āļĨāļĒāļ™āļ° āđ€āļŠāđˆāļ™ āļšāđ‰āļēāļ™ āļĢāļ– āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļŊāļĨāļŊ āđāļ•āđˆāļ–āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŦāļ™āļĩāđ‰āļ­āļ·āđˆāļ™ āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰
Money Buffalo

Money Buffalo

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1146 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļĄāļĩāļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ P, R, N, D āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļĄāļĩāļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 1-5, R āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ›āđ‰āļ™āļ„āļĨāļąāļ•āļŠāđŒ āđ€āļšāļĢāļ āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļŠāļĩāđāļ”āļ‡
āļ āļēāļžāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ P (Park) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ P, R, N, D āđ‚āļ”āļĒ P āļ–āļđāļāđ€āļ™āđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĄāļĩāļŠāđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļ­āđ€āļĢāļ·āļ­ āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļĨāđ‡āļ­āļ„āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ”āļĢāļ–
āļ āļēāļžāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ R (Reverse) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ P, R, N, D āđ‚āļ”āļĒ R āļ–āļđāļāđ€āļ™āđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĄāļĩāļŠāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļ§āļąāļ‡āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™
😊 āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ§āļąāļ™āđāļĢāļ āļ­āļēāļˆāļ‡āļ‡āļ™āļīāļ”āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāđāļ•āđˆāđ€āļ”āļĩāđ‹āļĒāļ§āļāđ‡āđ€āļāđˆāļ‡āđ€āļ­āļ‡
āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰ āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļāđ‡āļ”āļĩ āļ„āđˆāļ­āļĒ āđ† āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļ™āļ° ðŸš—âœĻ #āļĄāļ·āļ­āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļąāļ”āļ‚āļąāļš #āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ‡āđˆāļēāļĒāđ† #āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ #āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē #āļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļš2026
āļ•āļąāđ‰āļĄ āļ™āļ§āļĨāļ—āļ­āļ‡ āļŸāļēāļĢ

āļ•āļąāđ‰āļĄ āļ™āļ§āļĨāļ—āļ­āļ‡ āļŸāļēāļĢ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 2823 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

New Isuzu D-MAX C-CROSS 4x4 āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ­āļ°āđ„āļĢāļšāđ‰āļēāļ‡ #isuzu #isuzudmax #vcross4x4 #āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ– #tiktokāļĢāļąāļāļĢāļ–
AUTO iRON

AUTO iRON

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 20 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

ðŸ’ĨðŸ’Ĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— ðŸ’ĨðŸ’Ĩ āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļŠāļēāļĒāđ‚āļŸ āļŠāļēāļĒāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ āļŦāļąāļ§āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ§āļĒāđ€āļ”āļīāļĄ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļĄāđˆāļžāļĨāļēāļ” āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ ðŸ‘‰ISUZU āļĢāļļāđˆāļ™ ðŸ‘‰All New Blue Power Spark 3.0 Ddi S 4WD (MY22) āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 👉āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ðŸ‘‰3.0 āļ›āļĩāļˆāļ” ðŸ‘‰2022 āļĢāļēāļ„āļē 👉559,000 āļœāđˆāļ­āļ™ ðŸ‘‰1x,xxx/84 ðŸ’ĨāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ
āļ­āļ­â€˜āđ€āļĢāđŠāļ“āļ‹āđŒ āļŠāđ‰āļĄ

āļ­āļ­â€˜āđ€āļĢāđŠāļ“āļ‹āđŒ āļŠāđ‰āļĄ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ D max
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ āļēāļžāļ„āļ·āļ­ Isuzu D-Max 2.2 Hi-Lander Cab 4 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ 2.2 Ddi MAXFORCE 💎 āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡ Isuzu D-Max 2.2 Ddi MAXFORCE āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ 2.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢāđ€āļ”āļīāļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°
sanphet

sanphet

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 4 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļšāļąāļ‡āđ€āļ­āļŸāļ„āļ­āļāļ‹āļīāđˆāļ‡ðŸššðŸ’ļ

āļšāļąāļ‡āđ€āļ­āļŸāļ„āļ­āļāļ‹āļīāđˆāļ‡ðŸššðŸ’ļ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ­āļĒāļēāļāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļāļĄāļēāļŠāļīāļ„āđˆāļ°ðŸ˜ āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ­āđ‰āļ­āļ™āļˆāļąāļ”āđƒāļŦāđ‰
Thanyarat Pratu

Thanyarat Pratu

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Ketsara Keerati

Ketsara Keerati

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

4āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĒāļāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄ āđāļĨāļ°āļ™āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰ #4āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĒāļāļŠāļđāļ‡ #āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļĒāļ™āļ•āđŒ #āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļēāļ‚āļēāļŠāļĩāļ”āļē #āđāļ­āļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĩāļ”āļē #āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ‚āļ„āļĢāļēāļŠ
āđāļ­āļ™ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļĒ��āļ™āļ•āđŒ āļŠāļĩāļ”āļē

āđāļ­āļ™ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļĩāļ”āļē

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ—āļĢāļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āļĩāļˆāļąāļ‡ #āļˆāļīāļ§āļ—āđˆāļ­āļ‹āļīāđˆāļ‡
āļˆāļīāļ§ āļ—āđˆāļ­āļ‹āļīāđˆāļ‡ JS FACTORY

āļˆāļīāļ§ āļ—āđˆāļ­āļ‹āļīāđˆāļ‡ JS FACTORY

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāđŒ 2.2 Maxforce āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļˆāļąāļ” āļ•āđˆāļ­āļ āļēāļĐāļĩāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļļāļāļšāļēāļ—āļ—āļļāļāļŠāļ•āļēāļ‡āļ„āđŒ #theoneandonly #āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰8āļŠāļ›āļĩāļ” #isuzuxseries #āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļ‡āļ§āļ™āđ„āļ—āļĒāļœāļđāđ‰āļˆāđāļēāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš1 #āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļ‡āļ§āļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒāđ‚āļšāļ§āđŒ
āđ‚āļšāļ§āđŒ āļ­āļ­āđ‚āļšāļ§āđŒ

āđ‚āļšāļ§āđŒ āļ­āļ­āđ‚āļšāļ§āđŒ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Suzuki Jimny
#suzukijimny #jimny ðŸ›ŧ
IcececiðŸŒĪïļ

IcececiðŸŒĪïļ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 128 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ‡āļīāļ™ 100000āļšāļēāļ— āļˆāļ°āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļŦāļ™
āđ€āļ‡āļīāļ™ 100000āļšāļēāļ— āļˆāļ°āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļŦāļ™ #āđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļāđ‰āļ­āļ™āđāļĢāļ #āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āđāļ„āļĄāļ›āđŒāļ›āļīāđ‰āļ‡ #āđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ– #DiYāļšāđ‰āļēāļ™āļ™āļ­āļ
DiY āļšāđ‰āļēāļ™āļ™āļ­āļ

DiY āļšāđ‰āļēāļ™āļ™āļ­āļ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 346 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

#āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļžāđāļžāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ

#āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļžāđāļžāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

NLR max āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļđāđ‰āđ€āļĒāđ‡āļ™...āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ°āļ”āļĩāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 2.80% #āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļ‡āļ§āļ™āđ„āļ—āļĒāļœāļđāđ‰āļˆāđāļēāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš1 #āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļ‡āļ§āļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒāđ‚āļšāļ§āđŒ
āđ‚āļšāļ§āđŒ āļ­āļ­āđ‚āļšāļ§āđŒ

āđ‚āļšāļ§āđŒ āļ­āļ­āđ‚āļšāļ§āđŒ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļˆāļ­āļ”āđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļĄāđˆāļāļĢāļ°āļ•āļļāļāđ€āļ§āļĨāļēāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§
#āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļąāļšyariscross #yariscross
āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļąāļš Yaris Cross

āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļąāļš Yaris Cross

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 14 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ­āļĒāđˆāļēāđƒāļŠāđˆāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰ āļ–āđ‰āļēāđ„āļĄāđˆāļ­āļĒāļēāļāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļžāļąāļ‡!!
āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡ âœ… #āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ– #āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ–āļđāļāļ§āļīāļ˜āļĩ #āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡ #hondacity #āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–
Khunming

Khunming

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 4 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ•āļīāļ”āđ„āļŸāđāļ”āļ‡ āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ P āļŦāļĢāļ·āļ­ N āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē? āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļœāļīāļ”!ðŸšĶ
āļ•āļīāļ”āđ„āļŸāđāļ”āļ‡ â€œāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ P āļŦāļĢāļ·āļ­ N” āđāļšāļšāđ„āļŦāļ™āļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡? āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āđ€āļœāļĨāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļē P āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ„āļīāļ”āļ§āđˆāļēāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒâ€Ķ āđāļ•āđˆāļˆāļĢāļīāļ‡ āđ† āđāļĨāđ‰āļ§āđ„āļĄāđˆāđāļ™āļ°āļ™āļģ! āļ—āļģāđ„āļĄāđ„āļĄāđˆāļ„āļ§āļĢāđ€āļ‚āđ‰āļē P â€Ē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ P āđ€āļ­āļēāđ„āļ§āđ‰ “āļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ†â€ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ–āđ‰āļēāđ‚āļ”āļ™āļŠāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŦāļ™āļąāļ âš ïļ ðŸ“Œ āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡ ðŸ‘‰ āđ€āļ‚āđ‰āļē N + āļ”āļķāļ‡āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­ âœ” āļĨ
āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ™āļ„āļĢāļžāļīāļ‡āļ„āđŒ Official

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ™āļ„āļĢāļžāļīāļ‡āļ„āđŒ Official

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 118 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ