รีวิว รถไฟชั้น 2 ไปกรุงเทพ

หลายคนถามกันบ่อยว่า “รถไฟชั้น 2 คืออะไร” และควรเลือกแบบพัดลมหรือปรับอากาศดี จากประสบการณ์นั่งรถไฟชั้น 2 ไปกรุงเทพ (รอบเช้า บรรยากาศคึกคัก ของกินขึ้นขายเรื่อยๆ) ขอเล่าแบบสรุปให้เอาไปตัดสินใจก่อนกดจองค่ะ รถไฟชั้น 2 มีหลายแบบหลักๆ คือ “ชั้น 2 นั่งพัดลม” กับ “ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ” (บางเส้นทางจะมีแบบตู้นอนชั้น 2 ด้วย แต่คนละฟีลกับนั่งไปกลับกรุงเทพในตอนเช้า) จุดเด่นของชั้น 2 คือเบาะจะนุ่มและกว้างกว่าชั้น 3 นั่งสบายกว่า โดยเฉพาะถ้านั่งทางไกลหลายชั่วโมง เรื่อง “ราคา” รถไฟชั้น 2 พัดลม ราคาจะถูกกว่าปรับอากาศ และราคาจะแตกต่างตามระยะทาง/ขบวน/ช่วงเวลา แนะนำให้เช็คราคาจริงตอนค้นหาเที่ยวในระบบจองของการรถไฟฯ หรือแอป/เว็บไซต์ที่ใช้ซื้อ เพราะบางขบวนเป็นรถด่วนหรือเร็ว ราคาอาจขยับขึ้นลงได้ แต่ถ้าเน้นประหยัดและรับอากาศธรรมชาติได้ ชั้น 2 พัดลมถือว่าคุ้มมาก ส่วน “ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ” เหมาะกับคนกลัวร้อน อยากนั่งยาวๆ แบบไม่เหนียวตัว หรือเดินทางกลางวัน แอร์ช่วยได้เยอะ แต่บางทีแอร์เย็นมาก แนะนำพกเสื้อคลุมบางๆ ไว้กันหนาวค่ะ เรื่อง “ที่นั่งรถไฟชั้น 2 / ผังที่นั่ง” โดยมากจะเป็นที่นั่งเรียง 2+2 มีทางเดินตรงกลาง (คล้ายรถทัวร์) เวลาเลือกที่นั่ง ถ้าอยากชมวิวก็เลือกริมหน้าต่าง แต่ถ้าเมารถง่ายๆ แนะนำเลือกช่วงกลางตู้จะนิ่งกว่าช่วงหัว/ท้ายตู้ และถ้ากังวลเรื่องเสียง/คนเดินผ่านบ่อย เลี่ยงที่นั่งใกล้ประตูทางเชื่อมระหว่างโบกี้กับแถวหน้าใกล้ห้องน้ำ สำหรับ “โบกี้นั่ง ชั้น 2 พัดลม” ข้อดีคือโปร่ง ลมเข้าตามหน้าต่าง บรรยากาศคลาสสิกมาก โดยเฉพาะช่วงเช้าๆ จะได้ฟีลยามเช้าแบบในรูปเลย แต่ถ้าวันไหนอากาศร้อนจัด แนะนำเตรียมพัดลมพกพา/ทิชชู่เปียก และเลือกนั่งฝั่งที่แดดไม่ส่อง (เช็คทิศทางการวิ่งคร่าวๆ ก่อน) สุดท้ายเรื่องของกินบนรถไฟ: รอบเช้ามักมีของกินขึ้นมาขายเยอะมาก ทั้งข้าวกล่อง กาแฟ น้ำ ขนม แต่ถ้าเป็นคนกินยาก แนะนำพกน้ำเปล่าและขนมเล็กๆ ติดตัวไว้ด้วย จะได้ไม่หิวระหว่างทาง สรุปเลือกแบบไหนดี? - เน้นประหยัด + ชอบลมธรรมชาติ: รถไฟชั้น 2 นั่งพัดลม - กลัวร้อน/อยากนั่งชิลๆ: รถไฟชั้น 2 นั่งปรับอากาศ - อยากหลับยาวข้ามคืน (เช่น เชียงใหม่-กรุงเทพ): ดูตัวเลือก “รถไฟตู้นอนชั้น 2 ราคา” แยกต่างหาก เพราะเป็นคนละประเภทกับแบบนั่งค่ะ