Sleeping on the 2nd floor (not bad) 🚂
I've already reviewed the elite train (go to read atCNR 🚆 elite train review) This is a normal round with an air conditioned car sitting and sleeping on the 2nd floor.
For the bouquet is not bad. Sleep comfortably. Air is cool too. Used to pay the same price but the car condition is not the same. Let's say random for fun too.
Bathroom for normal bouquet For friends, can consider the picture
It's fun to travel like this. Spend time with yourself, sleep a book, think about it.
Normally, the night travel bouquet is BMA - Chiang Mai, Chiang Mai - BMA. Book a night travel ticket. Take the train around 17.00. If you remember correctly, then at 6 o'clock in the morning, it's BMA.
Used to go out again, it seems to be around 2: 00 to 4: 00. That one is not very used to.
Who wants to try it? But the upper bed will be a bit scared. There will be 1 barrier for us to fall.
I used to sleep on the whole bed on the lower bed. If the bed on the ceiling is a little lower than a CNR car, then go up and have to sleep. If sitting on the top of the head, people will collide with people who are very tall. While sleeping, they may bend their legs (for men).
Who has gone? Let's share it too.
# chorplanyourmoney # Travel # Travel # Travel to Chiang Mai # Which trip is good?
เผื่อใครกำลังลังเล “รถปรับอากาศนั่งและนอน ชั้นที่ 2” ว่านอนโอเคไหม แอร์เย็นจริงหรือเปล่า ขอแชร์สิ่งที่เราเจอ + วิธีเตรียมตัวให้หลับสบายขึ้นค่ะ (เพราะสภาพรถไฟแต่ละขบวนมีความสุ่มนิดๆ) เรื่องแอร์เย็นบนรถไฟ: โดยรวมเย็นจริง โดยเฉพาะเที่ยวกลางคืน บางช่วงเย็นจนต้องห่มให้มิด แนะนำพกเสื้อคลุมบางๆ/ถุงเท้า หรือผ้าพันคอไว้กันหนาว เผื่อได้ที่นั่ง/เตียงที่ลมแอร์เป่าตรงๆ จะช่วยมากค่ะ ถ้าเป็นคนขี้หนาวอยู่แล้ว พกผ้าห่มบางของตัวเองไปอีกผืนก็อุ่นใจกว่า เตียงบน vs เตียงล่าง เลือกยังไงดี - เตียงล่าง: ขึ้นลงสะดวก เหมาะกับคนเข้าห้องน้ำบ่อยหรือมีสัมภาระเยอะ บางจุดอาจได้ใกล้ปลั๊กมากกว่า (แต่ไม่ใช่ทุกเบาะ/ทุกเตียงจะมีปลั๊กนะคะ) - เตียงบน: ได้ความเป็นส่วนตัวกว่าเล็กน้อย แต่เพดานจะต่ำกว่า นั่งตัวตรงนานๆ อาจชนหัวได้ คนตัวสูงอาจต้องงอเข่าตอนนอนนิดหน่อย และเวลาปีนขึ้นลงควรระวัง ใช้ราวบันไดที่มีให้ อย่าลืมดึง “สายกั้นกันตก” ทุกครั้งก่อนนอน ความเป็นส่วนตัว/การนอน: ตอนถึงเวลาจะมีพี่เจ้าหน้าที่มาปูเตียงให้ มีหมอนและผ้าห่มให้ตามมาตรฐาน แต่ถ้าเจอเบาะไม่ค่อยเรียบก็เป็นไปได้เหมือนกัน เราจะปิดผ้าม่านของใครของมันแล้วนอนได้ค่อนข้างโอเค ทริคเล็กๆ คือจำ “เลขที่นั่ง/เลขเตียง” ให้แม่น โดยเฉพาะเวลาลุกไปเข้าห้องน้ำตอนง่วงๆ จะได้กลับมาถูกค่ะ สัมภาระและของใช้จำเป็น: กระเป๋าสามารถวางข้างเบาะ/บริเวณที่จัดไว้ได้ แต่ขนาดอาจมีข้อจำกัดในบางขบวน แนะนำใช้กระเป๋าที่หยิบของง่าย และพกกุญแจล็อกเล็กๆ (ถ้ามี) สำหรับความสบายใจ ของสำคัญอย่างมือถือ/เงิน/บัตร ควรเก็บติดตัวตลอด ห้องน้ำบนขบวน: สภาพโดยรวม “ตามค่าตั๋ว” ค่ะ แนะนำพกทิชชู่/ทิชชู่เปียก และเจลล้างมือไปเองจะสบายกว่า อีกอย่างที่สำคัญมาก: หลีกเลี่ยงการเข้าห้องน้ำตอนรถไฟ “จอดตามสถานี” เพราะอาจไม่สะดวกหรือมีเหตุให้ต้องรอนานกว่าเดิม รอให้รถออกแล้วค่อยไปจะโอเคกว่า สุดท้าย ถ้าเป้าหมายคืออยากลองนอนรถไฟกลางคืน กทม.-เชียงใหม่ (หรือกลับกัน) รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้น 2 เป็นตัวเลือกที่คุ้มและสนุก ได้พักผ่อน ได้อยู่กับตัวเอง แถมตื่นมาถึงเช้าแบบไม่เสียเวลาเดินทางทั้งวัน ใครเคยนอนขบวนไหนแล้วประทับใจ/ไม่ประทับใจ มาแชร์กันได้นะคะ