Automatically translated.View original post

Honda R-Series (R18,R20)

🔥 Racing cables, Civic FD, FB, FC, HR-V, CR-V, or mechanics who are ironing the power of the Honda R-Series engine (R18A / R20A) encounter pusher water problems, leakage compression power, often broken cylinder lid gaskets...Listen this way, sir! 🏎️💨 I-VTEC petrol engine hits this block. Whether you take it to a turbo set, the piston expansion modifier, add a cycle, or pass the heat deflection cover, the same standard gasket can't withstand stresses and high compression until it breaks easily. The critical problem is that the ultra-thick gasket Oversize that gets the specification behind the lid is often hard to buy and Out of Stock lacks stock so often that a good car has to soak in the garage for a long time. Unfortunately, it's a waste of time.

Chorgasket provided! We have a high-performance grade modified cylinder lid gasket for Honda R-Series, both R18 and R20. In particular, there are all kinds of high heat-resistant and compressible materials. ⚙️ Whether you focus on daily use, run behind the road, make a race car, or take this block to modify a race boat / car to build a custom, we are ready to recommend the most suitable meat to complete the engine. Walk still, VTEC, smooth, fast, fast, fast finish, easy to assemble, no need to dismantle the heartache.

✅ If the machine has a piston expansion, the lid is not thick enough to fit the specification, or modified so much that it is not confident, do not worry! Send us a cylinder to measure the size and order to make the custom according to the desired specification immediately. End of the problem, no parts. Resurrect the durability of your Honda R18 R20 engine. Come back and run. Drag the cutting cycle with the most confidence. 💪

💥 want to end the pusher problem, restore the Honda R18 R20 to fitness, please call us! 💥

📞 Quick Contact: 089 090 5151

# Chorgasket # Pump lid gasket # HondaRSeries # R18 # R20# CivicFD # CivicFB # CivicFC 🏎️ # Decorative Gasket # Oversize # Custom Gasket # Mechanic 💯

5 days agoEdited to

... Read moreสำหรับผู้ที่ใช้งานเครื่องยนต์ Honda R-Series ไม่ว่าจะเป็น Civic FD, FB, FC, HR-V หรือ CR-V ที่ผ่านการโมดิฟาย เช่นการเซตเทอร์โบ ขยายลูกสูบ หรือรีแม็ปเครื่องยนต์ สิ่งสำคัญที่ห้ามมองข้ามคือการเลือกใช้ปะเก็นฝาสูบที่เหมาะสม เพราะปะเก็นแบบมาตรฐานมีโอกาสแตกหรือรั่วได้ง่ายเมื่อเครื่องยนต์ถูกปรับแต่งเพิ่มกำลังอัดสูงขึ้น จากประสบการณ์ตรงของผมเองหลังจากติดตั้งปะเก็นฝาสูบแต่ง Oversize ที่ทนอุณหภูมิและแรงดันสูงได้ดีขึ้น ช่วยลดปัญหาน้ำดันและกำลังอัดรั่วได้อย่างชัดเจน เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้น VTEC ทำงานได้เนียนขึ้น และไม่ต้องคอยแก้ไขซ้ำซากเหมือนตอนที่ใช้ปะเก็นมาตรฐาน แนวทางที่แนะนำคือ หากคุณมีเครื่องยนต์ที่ผ่านการปาดฝาหรือขยายลูกสูบจนสเปกปะเก็นเดิมไม่พอดี การสั่งทำปะเก็นแบบคัสตอมจากผู้บริการที่มีความเชี่ยวชาญ จะช่วยทำให้ได้ขนาดและวัสดุที่เหมาะสมที่สุด ช่วยคืนความสมบูรณ์และความทนทานให้เครื่องยนต์ได้เต็มประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ปะเก็นแต่งที่มีเนื้อวัสดุพิเศษก็ช่วยเรื่องการระบายความร้อนและรักษาความแน่นของแรงอัดในห้องเผาไหม้ ลดโอกาสปะเก็นบวมหรือเสียหายเมื่อใช้งานหนักในสนามแข่งหรือใช้งานประจำวันที่มีการโมดิฟายเครื่องยนต์สูง ท้ายที่สุด หากคุณประสบปัญหาเครื่องยนต์ Honda R-Series น้ำดัน หรือ ปะเก็นฝาสูบแตกบ่อย การเลือกใช้ปะเก็นแต่ง Oversize จากผู้จัดจำหน่ายที่เชื่อถือได้ พร้อมบริการวัดขนาดและทำสั่งตามสเปกของเครื่องยนต์คุณ จะช่วยลดเวลาจอดซ่อม และเพิ่มความมั่นใจในสมรรถนะเครื่องยนต์ได้อย่างแท้จริง