Why are motorcycles rarely prepared?
A small number of motorcycle owners still see the B.S. as unimportant.
Both are mandatory laws and help protect treatment costs when accidents occur.
The real damage is heavier than thought.
Know first. Prevent first. Better regret later.
.
Article by Insurance Captain
A captain who doesn't sell dreams but sells understanding.
=======================
# Insurance captain # Boat hire team # CapTrip # Sada_ Happy# Blessed
จากประสบการณ์ส่วนตัวและเรื่องที่ได้ยินมาจากเพื่อนๆ ในวงการมอเตอร์ไซค์และผู้ใช้รถทั่วไป พบว่าหลายคนตัดสินใจไม่จัดทำ พ.ร.บ. เพราะคิดว่าเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น หรือเพียงแค่รายจ่ายฟุ่มเฟือย ที่สำคัญคือหลายคนยังมีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับ พ.ร.บ. ว่าเป็นเรื่องยุ่งยากหรือไม่ได้ช่วยอะไร แต่ความจริงแล้ว พ.ร.บ. คือกฎหมายที่ช่วยดูแลค่ารักษาพยาบาลสำหรับผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นผู้ขับขี่หรือผู้ประสบเหตุจากรถมอเตอร์ไซค์ โดยหากไม่จัดทำ พ.ร.บ. นอกจากจะเสี่ยงเสียค่าปรับสูงสุดถึง 10,000 บาทแล้ว ยังอาจถูกยึดรถหรือถูกดำเนินคดีตามกฎหมายได้ นอกจากนี้ การไม่มี พ.ร.บ. ยังสร้างความเสี่ยงทางการเงินอย่างมากเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เพราะค่ารักษาพยาบาลหลักหมื่นถึงหลักแสนบาทนั้นสูงกว่าค่าทำ พ.ร.บ. ที่จ่ายเพียงไม่กี่บาทต่อวันมาก อีกสาเหตุที่ทำให้เจ้าของมอเตอร์ไซค์ไม่จัดทำ พ.ร.บ. คือความลืมต่ออายุกรมธรรม์ พอขาดช่วงเมื่อเกิดเหตุจึงต้องแบกรับค่าใช้จ่ายเอง ซึ่งทำให้หลายคนเสียใจภายหลัง ดังนั้นการตั้งเตือนต่ออายุ พ.ร.บ. และเข้าใจถึงความคุ้มครองที่ได้รับจะช่วยลดความเสี่ยงและความกังวลต่างๆ ได้ อย่างที่บทความนี้เน้นย้ำไว้ว่า พ.ร.บ. ไม่ใช่เรื่องฟุ่มเฟือยแต่เป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยดูแลเราตอนเกิดเหตุไม่คาดฝัน ได้รับความคุ้มครองค่ารักษาและช่วยแบ่งเบาภาระทางการเงินได้อย่างมาก การทำ พ.ร.บ. จึงควรเป็นความรับผิดชอบต่อชีวิตและทรัพย์สินของตัวเองด้วยเช่นกัน จากที่ได้เรียนรู้และประสบการณ์ตรง ผมจึงอยากแนะนำให้ชาวมอเตอร์ไซค์ทุกคนไม่มองข้าม พ.ร.บ. เพราะเมื่อถึงเวลาที่ต้องการจริง ๆ จะสัมผัสได้ถึงความคุ้มครองและความปลอดภัยที่ พ.ร.บ. นำมาให้จริงๆ
