It's worth it... but not all, you know?
It's worth it... but not all! "
The accident itself. Many people mistook the B.C. for full help.
In fact, the "driver" is limited, but the "stack" is more.
And if it doesn't have a baht,
A small miss could cost tens of thousands!
จากประสบการณ์ตรงที่เจอบ่อยเกี่ยวกับอุบัติเหตุชนเองแล้วมีเรื่องเข้าใจผิดเกี่ยวกับความคุ้มครองของ พ.ร.บ. พบว่าหลายคนเข้าใจว่าประกันนี้จะช่วยจ่ายค่าเสียหายโดยรวมเต็มจำนวน ทั้งที่ความจริงแล้ว พ.ร.บ.คุ้มครองเรื่องการรักษาพยาบาลและค่าชดเชยเฉพาะผู้ได้รับบาดเจ็บกับบุคคลภายนอกเท่านั้น แต่สำหรับคนขับเองจะได้รับความคุ้มครองจำกัดกว่าอย่างชัดเจน เคยมีกรณีของเพื่อนคนหนึ่งที่ล้มเอง ไม่มีรถคันอื่นเกี่ยวข้อง แต่เขามี พ.ร.บ. ทว่าหลังเกิดเหตุเขาพบว่าการเคลมค่ารักษาหรือชดเชยมักจะได้รับน้อยหรือบางกรณีต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองมากกว่าที่คิด เพราะ พ.ร.บ. เน้นการคุ้มครองคนซ้อนหรือผู้ที่ไม่ได้ขับขี่เป็นหลัก อีกจุดที่ผู้ขับขี่มักละเลยคือการทำประกันภัยภาคสมัครใจหรือประกันชั้นอื่นเพิ่มเติมเพื่อช่วยลดภาระค่าเสียหายจากเหตุชนเอง ซึ่งจะช่วยแบ่งเบาภาระทางการเงินได้มากกว่า พ.ร.บ. เท่านั้น การมี พ.ร.บ. เป็นสิ่งที่จำเป็นไม่แพ้กันเพราะถ้าไม่มี พ.ร.บ. แทบจะไม่ได้รับเงินชดเชยหรือค่ารักษาเลยแม้แต่บาทเดียว ดังนั้นในฐานะผู้ขับขี่ การทำความเข้าใจขอบเขตและเงื่อนไขของ พ.ร.บ. อย่างละเอียด รวมถึงการเตรียมตัวด้วยประกันชั้นต่าง ๆ หรือมาตรการป้องกันตนเองจึงสำคัญมาก เพื่อป้องกันไม่ให้เรื่องเล็กกลายเป็นค่าใช้จ่ายหลักหมื่นที่อาจกระทบต่อรายจ่ายในชีวิตประจำวัน สรุปแล้ว พ.ร.บ. คุ้มครองดีสำหรับคนซ้อนและผู้เกี่ยวข้องมากกว่าคนขับเอง หากคุณเป็นคนขับและอยากได้การคุ้มครองที่ครบถ้วนควรพิจารณาทำประกันเพิ่มเติมเพื่อความคุ้มครองที่เหมาะสม และควรระมัดระวังและขับขี่อย่างปลอดภัยเพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
