พ.ร.บ. ขาด 1 ใบ อาจเสียสิทธิ์เป็นล้าน!

จากประสบการณ์ส่วนตัวที่เคยเผชิญกับการใช้รถพ่วงพบว่าหลายคนยังไม่ทราบว่ารถพ่วงทั้งหัวลากและหางพ่วงนั้นต้องแยกทำ พ.ร.บ. ตามกฎหมาย ถึงแม้จะดูเหมือนเป็นรถคันเดียวแต่ในทางกฎหมายแล้วถือเป็นรถสองคันที่ต้องมีความคุ้มครองแยกกัน ผมเคยเจอสถานการณ์กรณีที่หางพ่วงไม่มี พ.ร.บ. ทำให้เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น การเคลมหรือขอรับความคุ้มครองไม่สามารถใช้สิทธิ์ได้ทั้งคัน ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ากังวลเพราะคนส่วนใหญ่ไม่รู้ข้อมูลนี้จนอาจพลาดเสียสิทธิ์มากถึงหลักล้านบาท เพราะ พ.ร.บ. ของหัวลากและหางพ่วงสามารถให้ความคุ้มครองรวมกันสูงสุดถึง 1,000,000 บาท สิ่งที่อยากแนะนำคือ เมื่อซื้อหรือใช้รถพ่วงต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้ง 2 ส่วนคือหัวลากและหางพ่วงนั้นต้องมี พ.ร.บ. ครบถ้วน ทั้งนี้การทำ พ.ร.บ. แยกกันยังช่วยป้องกันปัญหาทางกฎหมายเมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝัน เช่น อุบัติเหตุหรือความเสียหายที่อาจะเกิดขึ้น รวมทั้งยังทำให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถได้รับความคุ้มครองอย่างเต็มที่ตามที่กฎหมายบัญญัติไว้ นอกจากนี้การขอคำแนะนำจากตัวแทนประกันภัยที่เข้าใจความซับซ้อนของรถพ่วงก็เป็นอีกหนึ่งวิธีที่ช่วยป้องกันข้อผิดพลาดนี้ได้ดี เพราะหลายครั้งที่การซื้อขายรถหรือประกอบธุรกิจขนส่งใหญ่ จะไม่มีการแจ้งข้อมูลอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับการทำ พ.ร.บ. แยกส่วนนี้ จึงอยากฝากข้อมูลนี้ไว้ให้กับผู้ใช้รถใหญ่ทุกคนได้รู้และตระหนักถึงความสำคัญของการมี พ.ร.บ. ที่ถูกต้องครบถ้วน เพราะเมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้นจะได้ไม่ต้องมาเสียใจภายหลังจากการสูญเสียสิทธิ์ความคุ้มครองที่อาจเป็นจำนวนเงินหลายแสนบาทหรือถึงหลักล้านบาทเลยทีเดียว