Lifestyle แอร์กาตาร์เป็นยังไง⁉️✈️

2/5 แก้ไขเป็น

... อ่านเพิ่มเติมหลายคนเสิร์ชว่า “แอร์ Qatar” กับ “ชุดสายการบินกาตาร์” แล้วอยากรู้ภาพรวมชีวิตจริงมากกว่าความสวยในรูป เราขอสรุปแบบไดอารี่ให้เห็นทั้งมุมดีและมุมที่ต้องเตรียมใจค่ะ 1) ชุดสายการบินกาตาร์ (Qatar Airways) และความเนี้ยบที่ต้องรักษา ชุดสวยจริง แต่สิ่งที่มาคู่กันคือมาตรฐานความเนี๊ยบแบบละเอียดมาก ตั้งแต่ผม หน้าผม การแต่งหน้า ไปจนถึงความเรียบร้อยของยูนิฟอร์มและรองเท้า ต่อให้วันนั้นบินยาวก็ต้อง “ดูพร้อม” ตลอดเวลา เพราะเจอผู้โดยสารและลูกเรือต่างชาติหลากหลายมาก บางวัฒนธรรมให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์และมารยาทสุดๆ 2) ชั่วโมงบินต่อเดือน: 80+ ถึง 110+ ชั่วโมง (แล้วแต่คน/ตาราง) สิ่งที่คนมักไม่รู้คือชั่วโมงบินไม่ได้เท่ากันทุกคน บางช่วงอาจอยู่ประมาณ 80+ hrs แต่บางเดือนอาจพุ่ง 110+ hrs ได้ ถ้าได้ไฟลต์ยาวหรือมีตารางแน่นๆ ผลคือความเหนื่อยสะสมและเวลาพักผ่อนน้อยลง แนะนำให้บริหารแรงตั้งแต่ก่อนบิน เช่น นอนให้พอในคืนก่อนหน้า เตรียมของกินที่ช่วยอิ่มนาน และจัดเวลาพักแบบ “งีบสั้นแต่มีคุณภาพ” ตอนมีโอกาส 3) Layover และการ “บินทั่วโลก” ที่ไม่ได้ชิลเสมอ Layover คือเสน่ห์ของงานนี้ เพราะได้ไปยุโรป ทวีปอเมริกา หรือเมืองใหม่ๆ แต่ความจริงคือบางครั้งลงปุ๊บก็ต้องนอนฟื้น แล้วตื่นมาเตรียมกลับ ทำให้เที่ยวได้นิดหน่อยเท่านั้น ทริคของเราคือเลือกทำ 1 อย่างต่อ Layover เช่น ไปเดินซูเปอร์มาร์เก็ตท้องถิ่น/คาเฟ่ใกล้โรงแรม หรือถ่ายรูปสั้นๆ แค่พอให้ได้ “ความสุขเล็กๆ” โดยไม่ฝืนร่างกาย 4) อยู่ไกลบ้าน + ความเหงา โดยเฉพาะถ้าไปคนเดียว หลายคนอยากไปคนเดียว แต่พอเจอการย้ายเวลา (jet lag) และตารางบินที่ไม่แน่นอน ความเหงาจะมาเร็ว วิธีรับมือที่เวิร์กคือหากิจวัตรเล็กๆ ที่ทำได้ทุกเมือง เช่น โทรหาครอบครัวเป็นเวลา ดูซีรีส์ตอนก่อนนอน หรือออกกำลังกายในห้อง 15 นาทีให้ร่างกายรีเซ็ต 5) ข้อควรรู้เรื่องความปลอดภัย/ความเป็นมืออาชีพ งานแอร์ต้องระวังเรื่องอุบัติเหตุเล็กๆ ในครัวบนเครื่องมาก เช่น น้ำมันกระเด็น/ของร้อน เพราะกระทบทั้งสุขภาพและความพร้อมในการบิน ดังนั้นทำอะไรต้องช้าแต่ชัวร์ และทำตามขั้นตอนเสมอ ถ้าคุณสนใจเส้นทาง “แอร์ Qatar” จริงๆ แนะนำให้เตรียมทั้งภาพลักษณ์ ภาษาอังกฤษ การจัดการความเหนื่อย และทัศนคติเรื่องการอยู่ไกลบ้านไว้ล่วงหน้า แล้วชีวิตการบินจะสนุกขึ้นมากค่ะ

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ภาพแสดงหัวข้อ '10 คำถามที่เจอบ่อย Cabin Crew Interviews' พร้อมข้อความเน้นย้ำว่าการสัมภาษณ์คือการทดสอบสำคัญที่ตัดสินผลภายใน 60 วินาที โดยมีเครื่องบินกาตาร์แอร์เวย์จอดอยู่ที่สนามบินเป็นฉากหลัง
ภาพอธิบายคำถามสัมภาษณ์แอร์ฯ ข้อ 1 'Tell me about yourself' และข้อ 2 'Why do you want to be cabin crew & why ... airline?' พร้อมเหตุผลและเคล็ดลับการตอบ โดยมีเครื่องบินเป็นฉากหลัง
ภาพอธิบายคำถามสัมภาษณ์แอร์ฯ ข้อ 3 'What do you know about ... airline?' และข้อ 4 'Describe a time you dealt with a difficult customer' พร้อมเหตุผลและเคล็ดลับการตอบ โดยมีเครื่องบินเป็นฉากหลัง
10 คำถามฮิต สัมภาษณ์แอร์ ที่เจอแน่นอน! ✨
อยากผ่าน Cabin Crew Interview? ✈️ นี่คือ 10 คำถามที่เจอบ่อยสุด พร้อมเหตุผลลึกๆ ว่าทำไม Recruiters ชอบถามคำถามพวกนี้ จะได้รู้ว่าเค้าต้องการ test อะไรจากแกจริงๆ 📋 คำถามที่ต้องเจอแน่ๆ เช่น 1. Tell me about yourself. 2. Why do you want to be cabin crew & why … airline?
BoardingWithPami

BoardingWithPami

ถูกใจ 236 ครั้ง

ใครบอกแอร์กาตาร์ รับแค่คนสวย 🇶🇦‼️
#crewacademy #ครูฝ้ายสอนแอร์ #แอร์การ์ต้า #แอร์โฮสเตส
ครูฝ้ายสอนแอร์อันดับ 1

ครูฝ้ายสอนแอร์อันดับ 1

ถูกใจ 16 ครั้ง

ภาพหญิงสาวในชุดลูกเรือสีแดงเลือดหมูของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์สกำลังยิ้มสดใส พร้อมเพื่อนร่วมงานที่อยู่ด้านหลัง มีข้อความว่า "ทำแบบนี้... เพิ่มโอกาสติดปีก 80%" ซึ่งสอดคล้องกับเนื้อหาบทความเกี่ยวกับการเตรียมตัวเป็นลูกเรือ.
🛫 ทำแบบนี้โอกาส “ติดปีก” เพิ่มขึ้น 80%
สวัสดีน้องๆ นะคะ 🤍 โพสต์นี้พี่อยากให้เป็นเหมือน “แผนที่ก่อนออกเดินทาง” สำหรับน้องที่อยากติดปีกจริง ไม่อยากสมัครมั่วๆ หลายคนไม่ได้ไม่เก่ง แต่แค่ ยังไม่รู้ว่าจะเริ่มตรงไหนก่อน ถ้าทำ 5 ข้อนี้ โอกาสติดปีกจะต่างทันทีค่ะ 👇 ⸻ 1️⃣ หาข้อมูลชีวิตและอาชีพลูกเรือให้ ‘ครอบคลุมทุกด้าน’ น้องหลายคน
พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

ถูกใจ 554 ครั้ง

เคยสงสัยมั้ย…ทำไมลูกเรือติดปีกถึงตอบแบบนี้? ✈️
คำตอบบางอย่าง…ฟังดูธรรมดามากเลยนะ แต่กลับ “ผ่าน” ในขณะที่บางคนตอบดีมาก แต่กลับ “ไม่ผ่าน” มันไม่ได้อยู่ที่ว่าใครพูดเก่งกว่า แต่มันอยู่ที่ “วิธีคิดเบื้องหลังคำตอบ” ต่างหาก ในฐานะที่พี่จุ๋มสอบติด Qatar Airways ตั้งแต่ครั้งแรก และช่วยลูกศิษย์ให้ติดปีกทั้งสายไทยและเทศมาแล้ว วันนี้พี่จุ๋ม
พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

ถูกใจ 63 ครั้ง

🛫 อยากติดปีก ลองเช็กตัวเองดูก่อนนะคะ😇
โพสต์นี้พี่อยากชวนให้น้อง เช็กตัวเองก่อนจะสมัคร “ลูกเรือ” รอบถัดไป เพราะพี่เจอเรื่องนี้ซ้ำมาก คุยกับน้องหลายคนแล้วเสียดายจริงๆ 🥹 ❌ โปรไฟล์ดี ❌ ภาษาใช้ได้ ❌ บุคลิกดูโอเค แต่ผลคือ… ไม่ผ่าน / เงียบ / ไม่มี call back วันนี้พี่จุ๋มจะพาไปดู 5 จุดเล็กๆ ที่หลายคน “พลาด” ไม่รู้ตัวค่ะ 👇
พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

ถูกใจ 7 ครั้ง

ภาพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสองคนในชุดไทยของการบินไทย คนหนึ่งกำลังไหว้ อีกคนถือดอกกล้วยไม้สีม่วง ทั้งคู่ยิ้มแย้มอยู่ในห้องโดยสารเครื่องบิน พร้อมข้อความ “Touch of Thai เสน่ห์แบบไหน ที่การบินไทยมองหา?” และโลโก้ Thai Airways, Lemon8, The Sky Crew Academy
💜 “Touch of Thai” คืออะไรในมุมสายการบิน
ทำไม…รอยยิ้มอย่างเดียวถึงไม่พอ? เวลาเราพูดถึง “การบินไทย” หลายคนคงนึกถึงคำว่า “ยิ้มสยาม” แต่จริง ๆ แล้วสิ่งที่สายการบินไทยมองหา มันลึกกว่านั้นเยอะเลยค่ะ คำว่า “Touch of Thai” ที่หลายคนได้ยินกันบ่อย ๆ ไม่ใช่สโลแกนทางการตลาด แต่คือ หัวใจของแบรนด์ (Brand Essence) ที่สื่อถึง “เอกลักษณ์ความเป็น
พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

ถูกใจ 123 ครั้ง

ภาพแสดงผู้หญิงคนหนึ่งในชุดแอร์โฮสเตสสีแดงเลือดหมู กำลังถ่ายเซลฟี่ในกระจก และมีภาพซ้อนของเธอในชุดทนายความสีดำพร้อมผ้าคล้องคอสีขาวทอง พร้อมข้อความ "ทนายสายฝอยั่วๆจ้า" และลูกศรชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงอาชีพ
ออกจากแอร์ยั่วๆมาเป็นทนายสายฝอจ้า
เริ่ด! อยากเขียนมาสักพักละค่ะ รอครบปีกว่าก่อนเผื่อลาออกไม่เอาทนายแล้ว5555555555555 ก่อนลาออกจากแอร์กาตากาแ_ด หญิงก็ได้ตะล่อนร่อนใบcvค่ะ อยากลาออกมานอนเฉยๆก่อน แต่ไม่ได้ค่ะ เดี๋ยวโดนหม่อมแม่เอาฝ่าพระบาทประทาบหลัง โอเคเริ่ด ได้งานปุ๊บ อิ๊บอ๊าย ต้องรีบลาออก กาตาร์ต้องยื่นลาออก2 เดือนก่อนออกนะคะถ้
Davinamnr

Davinamnr

ถูกใจ 258 ครั้ง

ภาพลูกเรือสองคนในชุดยูนิฟอร์มภายในเครื่องบิน ลูกเรือหญิงคนหนึ่งยิ้มให้กล้อง สวมหมวกสีน้ำเงินเข้มและผ้าพันคอ อีกคนใบหน้าถูกเบลอ สวมหมวกสีแดง มีข้อความ “Top 10 ความลับบนเครื่องบิน ที่ลูกเรือควรรู้” พร้อมโลโก้ “Lemons” และ “ACADEMY.THESKYCREW.COM”
ถ้าน้องอยากเป็นลูกเรือ ต้องอ่านนะคะ!✈️
ในฐานะที่พี่จุ๋มเคยทำงานกับ Qatar Airways มาเกือบ 10 ปี โพสต์นี้ไม่ได้เอาไว้ให้น้องกลัว แต่เอาไว้ให้น้อง “เข้าใจงานจริง” และ “ทำงานบนเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย” นะคะ ________ 1️⃣ ลูกเรือไม่ได้กลัวการบิน แต่สิ่งที่ควบคุมยากที่สุดคือ “พฤติกรรมผู้โดยสาร” เครื่องบินถูกออกแบบมาเพื่อรับ
พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

ถูกใจ 56 ครั้ง

เคล็ดลับสัมภาษณ์ลูกเรือให้ผ่านฉลุย ✈️
บางคนไม่ได้พลาดเพราะไม่เก่งนะ แต่พลาดเพราะ “โฟกัสผิดจุด” เตรียมตัวหนักมาก ท่องคำตอบเป็นสิบๆ ข้อ แต่พอเข้าห้องสัมภาษณ์จริง… กลับไม่ได้ผลลัพธ์ที่หวัง พี่จุ๋มอยากบอกว่า มันมี “วิธีที่ง่ายกว่า และตรงจุดกว่า” 🤍 ในฐานะที่ตัวเอง… สอบติด Qatar Airways ตั้งแต่ครั้งแรกที่สมัคร โพสต์นี้พ
พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

ถูกใจ 17 ครั้ง

พูดผิด…ขอแก้กับกรรมการได้มั้ย? ✈️
คำตอบคือ…ได้ และควรทำด้วยซ้ำ (ถ้าทำให้ถูกวิธี) หลายคนพอพูดพลาด จะเลือก “ปล่อยผ่าน” เพราะกลัวดูไม่เก่ง แต่ความจริงคือ… การรู้ตัว + กล้าแก้ คือ skill ของคนทำงานจริง และกรรมการ “ดูออก” ว่าน้อง handle สถานการณ์ยังไง 🤍 ในฐานะที่พี่จุ๋มเคยเป็นเพอร์เซอร์ของ Qatar Airways วันนี้พี่จุ๋มจะแ
พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

ถูกใจ 47 ครั้ง

🛫 ทำแบบนี้โอกาส “ติดปีก” เพิ่มขึ้น 80%
สวัสดีน้องๆ นะคะ 🤍 โพสต์นี้พี่อยากให้เป็นเหมือน “แผนที่ก่อนออกเดินทาง” สำหรับน้องที่อยากติดปีกจริง ไม่อยากสมัครมั่วๆ หลายคนไม่ได้ไม่เก่ง แต่แค่ ยังไม่รู้ว่าจะเริ่มตรงไหนก่อน ถ้าทำ 5 ข้อนี้ โอกาสติดปีกจะต่างทันทีค่ะ 👇 ⸻ 1️⃣ หาข้อมูลชีวิตและอาชีพลูกเรือให้ ‘ครอบคลุมทุกด้าน’ น้องหลายคน
พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

พี่จุ๋ม Ex-Purser กาตาร์

ถูกใจ 16 ครั้ง

ดูเพิ่มเติม