... Baca selengkapnyaAku dulu sempat bingung waktu cari mobil keluarga yang muat banyak orang tapi tetap irit dan terjangkau. Akhirnya nemu Suzuki APV SGX 2008 manual, mirip banget sama yang ada di foto: warna ungu muda/silver, plat H, dan harganya sekitar 52 jutaan. Di sini aku mau share lebih detail soal tampak belakang, samping, dan sedikit pengalaman pakai sehari-hari.
Dari tampak belakang, APV 2008 ini bentuknya boxy banget, jadi kelihatan tinggi dan besar. Keuntungannya, pintu belakang lebar, jadi gampang buat angkut barang atau masukin stroller anak. Lampu belakangnya vertikal di sisi kiri kanan, cukup besar jadi kelihatan jelas di malam hari. Bumper belakang juga tebal, lumayan membantu kalau kena parkir mepet di trotoar. Tapi karena posisi kaca belakang tinggi, kalau belum terbiasa, parkir mundur kadang agak susah, jadi aku pribadi rekomendasi pakai sensor parkir tambahan.
Dari tampak samping, karakter boxy APV makin kelihatan. Garis bodi lurus dari depan ke belakang, bikin kabin terasa lega. Pintu geser di sisi kanan-kiri jadi nilai plus, apalagi kalau parkir di tempat sempit. Aku sering banget ngerasain betapa praktisnya pintu geser ini saat jemput keluarga di pasar atau parkiran mall yang rapat. Velg bawaannya memang standar, tapi buat yang mau penampilan lebih keren bisa ganti velg aftermarket ukuran 15 atau 16 inci, asal tetap pakai ban yang nyaman.
Untuk APV SGX 2008 manual, tarikannya cukup oke buat dipakai harian di dalam kota. Karena bodinya tinggi, sensasi berkendara rasanya mirip naik mini van. Di jalan lurus dan pelan enak, tapi kalau lagi ngebut atau kena angin samping kencang, agak kerasa goyang sedikit. Jadi aku biasanya jaga kecepatan di kisaran 80–100 km/jam saja kalau di tol.
Bagian interior APV SGX menurutku simpel tapi fungsional. Layout dasbor sederhana, mudah dijangkau. Jok baris kedua dan ketiga bisa diatur untuk kasih ruang kaki yang lebih lega atau diperluas buat bagasi. Waktu pernah dipakai mudik, jok belakang aku lipat buat muat banyak barang: koper, kardus, dan oleh-oleh. AC double blower cukup dingin, jadi penumpang belakang juga nyaman.
Soal konsumsi BBM, kalau dipakai di dalam kota dengan kondisi macet ringan, kira-kira bisa dapat sekitar 9–10 km/l. Kalau luar kota bisa lebih irit, tergantung gaya nyetir. Untuk tahun 2008, menurutku angka segitu masih wajar. Sparepart juga gampang dicari, banyak bengkel umum yang sudah familiar sama APV.
Kalau kamu lagi cari Suzuki APV 2008 atau APV SGX 2008, aku saranin cek tampak belakang dan samping dengan teliti: pastikan nggak ada bekas tabrakan besar, cek karat di bawah pintu dan sekitar fender, serta coba buka-tutup pintu geser biar tahu kondisinya masih mulus atau nggak. Jangan lupa tes jalan, terutama dengar suara mesin dan rasakan perpindahan gigi manualnya.
Buat aku pribadi, APV 2008 manual di kisaran harga 50–55 jutaan masih jadi opsi menarik, apalagi kalau kamu butuh mobil serbaguna: bisa buat keluarga, usaha, atau dipakai harian. Selama kondisinya terawat dan kamu nggak masalah dengan desain boxy yang khas, APV ini worth to consider.