วิธีเช็คน้ำมันเครื่องยนต์ ตรวจสอบสภาพรถยนต์

หลายคนถามผมบ่อยว่า “วิธีดูน้ำมันรถยนต์” ต้องทำยังไงถึงจะอ่านถูก วันนี้ขอเสริมรายละเอียดให้ทำตามได้จริงแบบไม่งงครับ (เหมาะมากสำหรับมือใหม่) 1) เตรียมรถให้พร้อมก่อนเช็ก - จอดรถบนพื้นราบ ดึงเบรกมือให้เรียบร้อย - ถ้าเพิ่งขับมา แนะนำดับเครื่องแล้วรอ 5–10 นาทีให้น้ำมันไหลกลับอ่าง จะได้อ่านระดับแม่นขึ้น - เปิดฝากระโปรง หา “ก้านวัดน้ำมันเครื่อง” (มักมีห่วงสีเหลือง/ส้ม) 2) ขั้นตอนการเช็คน้ำมันเครื่อง (ทำตามนี้จะง่ายที่สุด) - ดึงก้านวัดออกมา เช็ดให้แห้งด้วยทิชชู่/ผ้า - เสียบกลับเข้าไปให้สุด แล้วดึงออกมาอ่านใหม่ - ที่ปลายก้านจะมีขีด/รอยบาก 2 จุด คือ “จุดต่ำสุด” และ “จุดสูงสุด” 3) อ่านผลยังไงให้ถูก - ระดับที่ดี: น้ำมันควรอยู่ “ระหว่างจุดต่ำสุดกับจุดสูงสุด” - ต่ำกว่าจุดต่ำสุด: ให้ทำการเติมน้ำมันเพิ่ม (แนะนำเติมทีละนิด เช่น 200–300 มล. แล้วรอให้ไหลลงอ่างสักครู่ค่อยเช็กซ้ำ) - อยู่ใกล้จุดสูงสุด: ถือว่าดี แต่ไม่จำเป็นต้องเติมเพิ่ม - เลยจุดสูงสุดขึ้นไป: อย่าปล่อยไว้ เพราะน้ำมันมากเกินอาจทำให้เครื่องทำงานผิดปกติ/เกิดฟองได้ กรณีนี้ผมแนะนำให้ช่างทำการแก้ไข (ถ่ายออกให้ได้ระดับ) 4) เช็ก “สภาพ” น้ำมันเครื่องควบคู่ไปด้วย นอกจากระดับแล้ว ผมจะดูเพิ่ม 2 อย่าง - สี: น้ำมันใหม่จะออกใส/น้ำตาลอ่อน พอใช้ไปจะเข้มขึ้นเป็นเรื่องปกติ แต่ถ้าดำข้นผิดปกติเร็วมาก หรือมีตะกอนเยอะ อาจถึงเวลาถ่าย - กลิ่น: ถ้ามีกลิ่นไหม้แรงๆ หรือกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงปน ควรให้ช่างตรวจ เพราะอาจมีความร้อนสูงผิดปกติหรือมีการเจือจาง 5) ความถี่ที่ผมแนะนำให้เช็ก - รถใช้งานทุกวัน: เช็กสัปดาห์ละครั้งหรืออย่างน้อยเดือนละครั้ง - ก่อนเดินทางไกล: เช็กทุกครั้ง จะช่วยลดโอกาสเครื่องยนต์มีปัญหาระหว่างทาง ทริคสุดท้ายจากประสบการณ์: ถ้าต้องเติมบ่อยผิดปกติทั้งที่ไม่เห็นคราบรั่วใต้รถ ลองสังเกตควันไอเสีย/การกินน้ำมันเครื่อง แล้วเข้าศูนย์หรืออู่ให้เขาช่วยเช็กครับ จะได้แก้ตั้งแต่เนิ่นๆ