This man spent 17 years building a 18,000-horsepower jet-powered Ferrari car.
This man spent 17 years building an 18,000-horsepower jet-powered Ferrari car in his garage.
Imagine a project that took almost two decades. A Canadian man named Ryan McQueen proved that passion has no limits. He spent 17 years building a Ferrari Enzo-like car with his own two hands, but at peak it didn't use a V12 engine like a normal supercar, but instead it was stuffed with a "twin jet engine"! 🤯
The cruelty of this car called "Insanity":
Power Hub: 2 Rolls-Royce Viper jet engines (same specification used in the aircraft) ✈️
Power: Break through 18,000 horsepower, creating a huge thrust of the kind that a typical production car can't match. 🐎
Structure: Completely rebuilt with fiberglass and aircraft grade parts (Aerospace-grade). 🛠️
This car is not built to buy curry in front of the alley, but it is a real "showcase of engineering potential." It works closer to a land-speed record than a normal car.
Mr. Ryan was not even an engineer in the first place, he had to learn how to weld, shape and reassemble all the parts. This is a great testament to the creativity and uncompromising creativity of freelancers. 🔥
# deepkub # Ferrari # JetEngine # Engineering # Supercars# Innovation # Engineering # Sports cars # Stranger stuff
Sources: Supercar Blondie (Ryan McQueen's Insanity Jet Car Project)
โปรเจกต์การสร้างรถทรง Ferrari ที่ใช้เครื่องยนต์เจ็ทนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคนทำไม่ใช่วิศวกรมืออาชีพตั้งแต่ต้น อย่าง Ryan McQueen ที่ต้องเรียนรู้ตั้งแต่การเชื่อมเหล็ก การขึ้นรูป และประกอบชิ้นส่วนต่าง ๆ ด้วยตัวเอง เป็นการพิสูจน์ถึงความทุ่มเทและความมุ่งมั่นอย่างที่สุด จากประสบการณ์ของผู้ที่ชื่นชอบและติดตามเรื่องรถยนต์และวิศวกรรม ผมคิดว่าโปรเจกต์นี้เป็นตัวอย่างที่ดีของการรวมความคิดสร้างสรรค์กับความรู้ด้านเทคนิค กล่าวคือ นอกจากจะทำให้รถทรง Ferrari ที่สวยงามแล้ว ยังสามารถใส่เครื่องยนต์เจ็ทที่ให้พลังแรงสุดขีดถึง 18,000 แรงม้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเทคโนโลยี Rolls-Royce Viper ที่ใช้กับเครื่องบิน นำมาประยุกต์กับรถยนต์นั้นทำให้รถคันนี้มีคุณสมบัติใกล้เคียงกับยานพาหนะที่ทำลายสถิติความเร็วบนพื้นดิน นอกจากนี้การเลือกใช้วัสดุไฟเบอร์กลาสและชิ้นส่วนเกรดอากาศยานในการสร้างโครงรถ ยังช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มความแข็งแรงได้ในเวลาเดียวกัน ช่วยส่งเสริมให้เครื่องยนต์เจ็ทคู่สามารถทำงานได้เต็มกำลังและมีความปลอดภัยมากขึ้น ส่วนตัวคิดว่าการเดินทางเรียนรู้และลงมือทำแบบนี้แสดงให้เห็นถึงความรักในงาน DIY และความอดทนในการสร้างสรรค์สิ่งที่ใครหลายคนมองว่าเป็นไปไม่ได้เลยในระดับบุคคลคนเดียว สำหรับคนที่สนใจเรื่องนวัตกรรมรถยนต์หรือเครื่องยนต์เจ็ท การศึกษาจากโปรเจกต์ของ Ryan McQueen น่าจะเป็นแรงบันดาลใจที่ดีอย่างยิ่ง และเปิดมุมมองใหม่ในเรื่องการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์จากวงการการบินมาสู่โลกของรถยนต์แบบไม่ธรรมดานี้ คุณเองหากมีเวลาว่างและความรู้พื้นฐานที่เหมาะสม ลองเริ่มโปรเจกต์เล็ก ๆ ที่เป็นแรงบันดาลใจได้เช่นกัน เพราะสิ่งที่สำคัญที่สุดคือความพยายามและใจรัก ไม่ใช่เพียงแค่ความชำนาญเท่านั้น