Automatically translated.View original post

The United States played big! ordered 23 next-generation destroyers, the first of which had not yet been fully launched.

U.S. Big Play! Order 23 next-generation destroyers, the first of which has not yet been fully operational. 🇺🇸

This reflects that the United States Navy is so confident in the technology of the Arleigh Burke-class Flight III destroyer that it has spent so much time signing 23 pre-procurement contracts to become the "backbone" of the future modern surface fleet. 🌊🛡️

What is the key turning point that makes Flight III better and more aggressive than its predecessors? 🔍

⚡ 1.Powerful Radar AN / SPY-6 (V) 1 (AMDR)

This is the core of this upgrade. The new radar has a leap in detection and sensitivity beyond the original model. It can lock targets and track all kinds of air threats at the same time. Whether it's ballistic missiles, cruise missiles, drones, or advanced aircraft 🚀, it's called how fast or complicated the target will fly, it's very difficult to survive.

⚡ 2. Full overhaul of power and cooling system.

As the radar grew stronger, what followed was huge heat and power consumption, the Flight III hull had to dismantle almost all the internal support systems, overhaul the power supply system, more efficient cooling systems, and upgrade the ship's central processing system to calculate tactical data quickly. 🖥️❄️

The current situation of Flight III 🚢

The first ship of the series, the USS Jack H.Lucas (DDG 125), has been in service in the Navy since late 2023 and is continuing to test missions. While the next ships, the USS Ted Stevens (DDG 128) and others in the series, have been gradually completed and prepared to enter the surface fleet according to the plan. This large number of pre-orders is a guarantee that we will see this destroyer sailing all over the ocean for decades to come. 🌍💪

Sources:

U.S. Navy Fact Files (Arleigh Burke-class Destroyers)

Naval Sea Systems Command (NAVSEA) Reports

Defense & Military Technology Updates 2026

# deepkub # FlightIII # USNavy # ArleighBurke # SPY6# Destroyer # MilitaryTechnology # Destroyer # Military Technology # International News # Armaments # Security

7/10 Edited to

... Read moreจากประสบการณ์ติดตามข่าวสารและเทคโนโลยีทางทหารของสหรัฐฯ เราเห็นได้ว่าการสั่งต่อเรือพิฆาตรุ่น Flight III ถึง 23 ลำในครั้งเดียว แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในเทคโนโลยีและศักยภาพของเรือรุ่นนี้อย่างมาก เรือพิฆาต Arleigh Burke-class นั้นเป็นเรือผิวน้ำที่ได้รับการพัฒนามาหลายรุ่น โดย Flight III ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญด้วยการติดตั้งเรดาร์ AN/SPY-6 (AMDR) ซึ่งมีความสามารถตรวจจับศัตรูได้หลากหลาย เช่น ขีปนาวุธทิ้งตัว ขีปนาวุธร่อน โดรน หรือแม้กระทั่งอากาศยานขั้นสูง ผมเองก็เคยอ่านรายงานเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าและระบบระบายความร้อนของเรือลำนี้ ที่ออกแบบมาให้รองรับพลังงานและความร้อนที่เพิ่มขึ้นจากเรดาร์รุ่นใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมากสำหรับเรือพิฆาตรุ่นนี้ ไม่ใช่เพียงแค่เรดาร์ที่ทรงพลังขึ้น แต่ยังรวมถึงการเสริมระบบคอมพิวเตอร์กลางของเรือให้สามารถประมวลผลข้อมูลยุทธวิธีได้รวดเร็วยิ่งขึ้นด้วย เรื่องนี้ทำให้ผมนึกถึงความสำคัญของการวางแผนล่วงหน้าในเชิงยุทธ์ เพื่อให้สามารถรองรับเทคโนโลยีและภารกิจในอนาคตได้อย่างเต็มที่ หากเรือรุ่นแรกยังอยู่ระหว่างทดสอบปฏิบัติการจริง การสั่งซื้อจำนวนมากล่วงหน้าเช่นนี้ จึงเป็นเครื่องพิสูจน์ความไว้วางใจในเทคโนโลยีและการออกแบบที่มั่นคงของเรือรุ่นนี้อย่างแท้จริง สำหรับผู้สนใจด้านเทคโนโลยีทางทหารและความมั่นคง การติดตามความคืบหน้าของเรือพิฆาตรุ่น Flight III จะช่วยให้เห็นภาพรวมของการพัฒนาและการเตรียมกองกำลังเรือผิวน้ำของสหรัฐฯ ที่พร้อมรับมือกับภัยคุกคามในยุคสมัยใหม่