No pilot required, but was made to fly alongside attack helicopters.
No pilot required, but was made to fly alongside attack helicopters.
Anduril and Archer Aviation launched Thunder, a Tiltrotor VTOL unmanned aerial vehicle that was placed in the role of a "Loyal Wingman" of helicopters like the AH-64 Apache.
Thunder uses a Hybrid-Electric propulsion system, able to rise and fall vertically without relying on the runway, before adjusting the propeller to fly forward faster and farther than a conventional helicopter. ⚡
🛰️ designed missions cover both reconnaissance, fire support, electronic warfare, anti-drone, supply conveys, and operations in vulnerable areas.
The Lattice for Mission Autonomy system will help control flight, maintain formation, and range separation from human aircraft. Thunder can fly together multiple aircraft to increase the number of sensors and weapons without adding a pilot to the risk.
Examples of mission sets revealed by the company include up to 10 air-to-surface missiles, or up to 76 70 mm rockets, as well as anti-drone devices, but all are just proposed variations and have not yet entered service.
⚠️ The system is currently being tested on agent aircraft; the real Thunder section is first scheduled to fly in 2027, and no production orders have been confirmed by the military.
This is therefore not yet an AI combat helicopter ready for war today, but it may be a picture of a new era of air warfare - humans control missions; machines face risks first.
Sources: Anduril | Archer Aviation | Breaking Defense
# deepkub # Anduril # Thunder # MilitaryTechnology # DefenseNews
จากประสบการณ์การติดตามข่าวสารและเทคโนโลยีทางการทหารของผมเอง การพัฒนาอากาศยานไร้คนขับอย่าง Thunder ของ Anduril และ Archer Aviation นับว่าเป็นความก้าวหน้าที่น่าจับตามองอย่างมาก เพราะการนำเทคโนโลยี Tiltrotor VTOL ที่ผสมผสานกับระบบขับเคลื่อน Hybrid-Electric ทำให้อากาศยานนี้สามารถขึ้นลงในแนวดิ่งโดยไม่ต้องใช้รันเวย์เหมือนเฮลิคอปเตอร์ทั่วไป เพิ่มความคล่องตัวในการปฏิบัติภารกิจอย่างมาก สิ่งที่น่าสนใจคือ Thunder ถูกออกแบบมาเพื่อเป็น “Loyal Wingman” หรือปีกขวาที่ไว้ใจได้เคียงข้างเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64 Apache ซึ่งแสดงให้เห็นถึงแนวคิดใหม่ของการทำงานร่วมกันระหว่างมนุษย์และเครื่องจักรในสนามรบ โดยระบบ Lattice for Mission Autonomy จะช่วยควบคุมการบิน รักษารูปขบวน รวมถึงการเดินเครื่องต่างๆ ทำให้สามารถใช้งานอากาศยานหลายลำร่วมกันได้โดยไม่ต้องเสี่ยงชีวิตนักบิน ด้วยดุลยภาพของขีดความสามารถที่ Thunder เสนอ ไม่ว่าจะเป็นการบินลาดตระเวน การสนับสนุนการยิงสงครามอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการต่อต้านโดรนและลำเลียงเสบียงในพื้นที่เสี่ยง ทำให้เห็นภาพยุคสงครามทางอากาศที่มนุษย์จะเป็นผู้ควบคุมภารกิจจากเบื้องหลัง ขณะที่เครื่องจักรจะทำหน้าที่เผชิญความเสี่ยงโดยตรง ซึ่งลดความสูญเสียด้านกำลังพลได้อย่างมาก แม้ว่า Thunder จะยังอยู่ในช่วงทดสอบและมีกำหนดบินครั้งแรกในปี 2027 แต่เทคโนโลยีดังกล่าวบ่งชี้ถึงทิศทางของยุทโธปกรณ์ทางทหารในอนาคตที่เน้นความร่วมมือระหว่างอากาศยานไร้คนขับและเฮลิคอปเตอร์รบแบบมีคนขับ ทำให้เกิดประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่เหนือกว่า เห็นได้ชัดว่าเทคโนโลยีนี้ยังไม่มีการสั่งผลิตโดยกองทัพ แต่การติดตามความคืบหน้าของ Thunder จะเป็นกุญแจสำคัญในการเข้าใจอนาคตของสงครามทางอากาศอย่างแท้จริง