การจูนเครื่องยนต์เป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับผู้ที่ต้องการปรับปรุงสมรรถนะรถยนต์ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและปลอดภัย การดูค่าการจูนเครื่องยนต์จึงต้องให้ความสำคัญกับค่าที่มีความแม่นยำและสะท้อนสภาพจริงได้ดีที่สุด หนึ่งในค่าที่ใช้กันบ่อยคือ AFR (Air Fuel Ratio) หรืออัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ว่ามีอากาศและเชื้อเพลิงผสมกันในเครื่องยนต์อย่างไร อย่างไรก็ตาม การใช้ค่า AFR เพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอในการควบคุมการจูนเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ เพราะ AFR อาจไม่ได้สะท้อนสภาพการเผาไหม้จริงในเครื่องยนต์เสมอไป นี่คือที่มาของการดูค่าควบคุม Lambda ซึ่ง Lambda เป็นตัวชี้วัดอากาศเชื้อเพลิงที่แท้จริงที่เครื่องยนต์ได้รับ โดย Lambda เท่ากับ 1 หมายถึงอัตราส่วนผสมเชื้อเพลิงในระดับสมบูรณ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบ (stoichiometric mixture) หาก Lambda มีค่าน้อยกว่า 1 แปลว่าเครื่องยนต์มีการจ่ายเชื้อเพลิงเยอะเกินไป (rich mixture) และหาก Lambda มีค่ามากกว่า 1 แสดงว่าเครื่องยนต์มีอากาศเยอะเกินไป (lean mixture) การดู Lambda จึงช่วยให้ผู้จูนรถสามารถปรับแต่งเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับสภาพจริงของเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำขึ้น ไม่ว่าจะเป็นสภาพลม อุณหภูมิ หรือสภาพถนน ทำให้ลดความเสี่ยงการเสียหายของเครื่องยนต์และเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ทั้งยังช่วยลดมลภาวะที่เกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์อีกด้วย ดังนั้นสำหรับผู้ที่สนใจจูนรถการให้ความสำคัญกับค่า Lambda มากกว่า AFR จะช่วยให้การปรับแต่งเครื่องยนต์เป็นไปอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพสูงสุด ถือเป็นเคล็ดลับสำคัญที่ผู้จูนรถไม่ควรมองข้ามในการเสริมสมรรถนะและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์