รัฐบาลได้พัฒนากฎหมายใหม่จำนวน 3 ฉบับ ซึ่งประกอบด้วย พ.ร.บ. ตั๋วร่วม และ พ.ร.บ. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อสนับสนุนนโยบายราคาบัตรโดยสารรถไฟฟ้าราคา 20 บาทตลอดสาย นโยบายนี้มุ่งลดปัญหาค่าครองชีพที่สูงในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยการกำหนดอัตราค่าบริการที่ถูกลงและง่ายต่อการใช้งานผ่านระบบตั๋วร่วมที่ผู้โดยสารสามารถใช้บัตรใบเดียวโดยขึ้นได้ทุกระบบ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าสายต่างๆ หรือระบบขนส่งสาธารณะที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้ตามที่โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ ได้เผยว่าผลประโยชน์นี้จะส่งผลให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกและประหยัดมากขึ้น รวมถึงจะช่วยส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ แทนการใช้รถยนต์ส่วนตัวที่ก่อให้เกิดปัญหาจราจรและมลพิษในเมืองใหญ่ด้วย ขณะนี้กฎหมายดังกล่าวอยู่ในระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมาธิการวิสามัญ คาดว่าจะเสร็จสิ้นในเดือนกันยายน 2568 เพื่อให้ทันกับการนำไปใช้จริง ซึ่งการมีตั๋วร่วมและพ.ร.บ. รฟม. จะช่วยสร้างความเชื่อมั่นและความพร้อมในระบบขนส่งมวลชน การเกิดขึ้นของราคาค่าโดยสารที่เป็นมาตรฐานและราคาย่อมเยา จะส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้ามากขึ้น ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางรายวัน และเป็นอีกหนึ่งแนวทางสำคัญในการแก้ไขปัญหาค่าครองชีพโดยรวมอย่างยั่งยืน นอกจากนี้การส่งเสริมการใช้ระบบตั๋วร่วมยังช่วยลดความซับซ้อนของการใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะ ทำให้ผู้ใช้สามารถวางแผนการเดินทางได้ง่ายขึ้น เข้าถึงและเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางโดยรวมในพื้นที่เมืองและปริมณฑล เพิ่มความสะดวกในชีวิตประจำวันของประชาชนและช่วยสนับสนุนการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนของเมืองไทยให้มีคุณภาพและเติบโตในอนาคตอย่างมั่นคง