จากผลสำรวจนิด้าโพลที่เปิดเผยเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2569 แสดงให้เห็นว่าประชาชนมีความเห็นหลากหลายต่อมาตรการช่วยค่าครองชีพของรัฐบาล โดยเฉพาะในกลุ่มผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่ได้รับเงินช่วยเหลือเพิ่มขึ้นเพียง 100 บาท จากเดิม 300 บาท เป็น 400 บาท ซึ่งถึงแม้ว่าจะมีผู้เห็นว่าดีขึ้น แต่ร้อยละ 54.27 ยังมองว่าเพิ่มขึ้นเพียงเท่านี้ยังน้อยเกินไป จากประสบการณ์ส่วนตัวของคนที่อยู่บ้านและใช้บัตรคนจนในการจับจ่ายใช้สอยจริง ๆ พบว่าสถานการณ์ราคาสินค้าทั่วไปในตลาดปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ส่งผลกระทบโดยตรงต่อค่าครองชีพในชีวิตประจำวัน แม้จะมีมาตรการอุดหนุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับกลุ่มรถขนส่ง แต่กับประชาชนทั่วไปที่ต้องใช้รถยนต์หรือขนส่งสาธารณะก็ยังพบว่ายังมีผลกระทบที่ต้องแบกรับอยู่มาก ในส่วนของโครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำสำหรับติดตั้งโซลาร์เซลล์หรือซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ธนาคารออมสินให้คำชมว่าเหมาะสมและตอบโจทย์อนาคตนั้น เป็นมาตรการที่น่าสนับสนุน เพราะช่วยลดการใช้พลังงานแบบเดิมและช่วยบรรเทาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม รวมถึงช่วยลดค่าใช้จ่ายระยะยาวของประชาชนที่หันมาใช้พลังงานสะอาด อย่างไรก็ตาม การช่วยเหลือค่าครองชีพในช่วงที่ราคาสินค้าและบริการต่าง ๆ ปรับตัวสูงขึ้นแบบนี้ ต้องมีการพิจารณาขยายวงเงินหรือเพิ่มมาตรการช่วยเหลืออย่างเหมาะสม เพื่อให้ผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงได้ผ่านพ้นช่วงเวลาที่ลำบากนี้ไปได้ พร้อมกับการส่งเสริมพลังงานสะอาดและแนวทางช่วยเหลือระยะยาวที่ยั่งยืนมากขึ้น จากที่เห็นในข่าวนี้และประสบการณ์จริง ทำให้เข้าใจความรู้สึกของประชาชนที่อยากให้รัฐเพิ่มเงินช่วยเหลือบัตรสวัสดิการมากกว่านี้ เพราะแม้จำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นดูเหมือนเล็กน้อย แต่ก็มีผลต่อการดำรงชีวิตประจำวันอย่างมากทีเดียว