I ran the Shimanami Kaido!
Somehow about 70 km goal in one day
This time Imabari start
The wind direction in March and the Kurushima Kaikyo Bridge on the Imabari side are hard to cross at the end
Also rent cross bikes and town cycles for carrying luggage
The cross bike is without a basket
Town Cycle Buy Strings
(It was sold for 500 yen at Imabari Station Rental Bicycle!)
Drive without getting lost at all on the Blue Line course for beginners
Tourist facilities are coming again, so go forward 🚵
it's a rough timeline.
Climate ☀ Sunny Temperature 18 ℃ Wind Northeast to East 4m
Route Imabari to Onomichi
9: 00 Departure 🚴
Feeling 📸 at SHIMANAMI Monument ↑ ↑
10: 20 ① Oshima still fine The restaurant starts at 11 o'clock ~
11: 40 ② Hakata Island
Hakata's salt ♫ There are ramen and soft serve ice cream
Lunch break 1 hour
③ There was Omishima Thalassotherapy
14: 00 ④ Ikuchijima Lemon 🍋 Island
Rest 30 minutes
16: 00 ⑤ Feeling tired on Innoshima feet
⑥ I don't want to climb Mukojima Bridge
Huh? I did Onomichi by ferry!
17: 10 🚴 arrival
私も以前しまなみ海道を走った経験がありますが、このコースは初心者にも優しく、各島には特色ある観光スポットが点在しています。特に伯方島の『伯方の塩』を使ったラーメンやソフトクリームは疲れた身体に嬉しいご褒美です。タウンサイクルの前後に荷物を積む際は、しっかりした紐や固定具を用意することが疲労軽減につながります。 また、走り切るためのポイントは天候と風向きを事前にチェックすること。3月の北東〜東風は来島海峡大橋の登坂で強く感じられますが、晴天で気温が18℃前後なら快適に楽しめます。橋を渡るごとに景色が変わり、瀬戸内海の美しさを満喫でき、写真ス ポットも多く走りながら思い出を増やせます。 しまなみ海道はフェリーが複数あり、疲れた時の救済手段として利用できるのも魅力。本記事のように最後の向島ではフェリーを使って楽に尾道に戻るのも賢い選択です。私も同様に疲労を感じた際にはフェリーを活用し、楽しく無理なく走り切りました。 さらに、今治駅周辺にはレンタサイクル店が充実しており、クロスバイクやタウンサイクルが借りられます。荷物運搬用のタウンサイクルにカゴがない場合は、紐など固定用具を購入しておくと安定して荷物が運べるのでおすすめです。 しまなみ海道の魅力は距離と景観だけでなく、島ごとの特色や地元グルメも楽しめる点にあります。時間に余裕があれば、各島の観光施設を訪れて、より豊かな体験をしてみてはいかがでしょうか。私の体験からも、このルートは初心者サイクリストや50代の方にもおすすめできる最高のサイクリングコースだと感じています。
