台湾でバッグロッカーキャビネットを使用する方法は? 🧳✨
台湾でウォレットロッカーを使う方法
バッグデポジットの手続き
1.画面を傾けます。「手荷物」を選択してください。
2.小さいものから大きいものまで、希望のキャビネットを選択してください。価格は異なります。
3.パスワードを設定します（忘れた人は、パスワードを押して保持することができます）
4.私達が予約したロッカーのドアははね返ります。袋を運ぶことができます。
5.ロッカーのドアをロックする
バッグを取得する手順
1.画面を下げます。「荷物を取り戻す」を選択します。
2.バッグを置いたキャビネットを選択してください。
3.設定したパスワードを押す
4.価格、時間単位で支払う。
5.キャ ビネットから袋を取り出すことができます
観光スポット、鉄道駅、空港などにロッカーがあります。台湾では、利用可能なロッカーがたくさんあります。使いやすいです。タイ語があります。
空のキャビネットは桃園高速鉄道駅の中にあります。桃園空港、グロリアアウトレット、またはXparkアクアリウムに行って荷物を預けることができるのは誰ですか?
หลายคน (รวมถึงเรา) มักค้นหาก่อนเดินทางว่า “EVA Air โหลดกระเป๋าได้กี่ใบ” เพราะคำตอบจริง ๆ จะขึ้นอยู่กับ 2 อย่างหลัก ๆ คือ 1) ระบบสัมภาระของเส้นทางนั้น (Piece Concept / Weight Concept) และ 2) ชั้นโดยสาร + เงื่อนไขในตั๋วของเราเอง 1) วิธีดูให้ชัวร์ที่สุด: ดูใน e‑ticket / Booking เวลาออกตั๋วหรือเช็กบุ๊กกิ้ง จะมีหัวข้อประมาณว่า Baggage allowance / Free baggage / Checked baggage ให้ดูว่าระบุเป็น “PC” (จำนวนชิ้น) หรือ “KG” (น้ำหนักรวม) เช่น - 2PC = โหลดได้ 2 ใบ (โดยแต่ละใบมีเพดานน้ำหนัก/ขนาดตามที่กำหนด) - 23KG = น้ำหนักโหลดรวมที่ให้ฟรี 23 กก. (บางเส้นทางอาจเป็นต่อชิ้น) ทริคของเรา: แคปหน้าจอเงื่อนไขนี้เก็บไว้ เผื่อไปถึงเคาน์เตอร์แล้วอยากเช็กเร็ว ๆ 2) โดยทั่วไป EVA Air โหลดได้กี่ใบ? - ถ้าตั๋วเป็นแบบ “คิดเป็นชิ้น (PC)” มักจะระบุชัดเจนเลยว่า 1PC หรือ 2PC ตามชั้นโดยสาร/โปรโมชัน - ถ้าตั๋วเป็นแบบ “คิดเป็นน้ำหนัก (KG)” จะเห็นเป็นตัวเลขกิโล เช่น 20KG / 23KG / 30KG เป็นต้น แล้วแต่เส้นทางและประเภทค่าโดยสาร สรุปคือ “กี่ใบ” จะตอบได้เมื่อรู้ก่อนว่าในตั๋วคุณเป็นระบบไหน—เพราะบางคนได้เป็นน้ำหนักรวม ต่อให้มีกระเป๋า 2 ใบก็ได้ ถ้าน้ำหนักไม่เกิน (แต่ต้องไม่เกินข้อกำหนดต่อชิ้นด้วย) 3) น้ำหนัก/ขนาดต่อใบ สำคัญมาก ถึงแม้ตั๋วจะให้ 2 ใบ แต่โดยปกติแต่ละใบจะมีเพดานน้ำหนัก และมีกฎเรื่องขนาดรวม (ยาว+กว้าง+สูง) ด้วย ถ้าเกินจะโดนคิดค่า overweight/oversize แยกต่างหาก เราแนะนำให้ชั่งกระเป๋าก่อนออกจากที่พัก โดยเฉพาะไฟลต์กลับที่มักช้อปหนัก 4) ถ้ามีกระเป๋าหลายใบ/น้ำหนักเกิน ต้องทำยังไง? - ซื้อเพิ่มล่วงหน้าบนเว็บไซต์/ผ่านบุ๊กกิ้ง (มักคุ้มกว่าซื้อหน้าเคาน์เตอร์) - ถ้าน้ำหนักเกินนิดหน่อย ลองสลับของไปกระเป๋าถือ (carry‑on) แต่ต้องไม่เกินกฎของกระเป๋าถือเช่นกัน - แยกเป็น 2 ใบแทน 1 ใบหนัก ๆ (สำหรับบางเส้นทาง/บางกฎ) แต่ต้องดูว่าตั๋วเป็น PC หรือ KG และข้อจำกัดต่อชิ้น 5) เช็กกฎตามเที่ยวบินร่วม (Codeshare) อีกจุดที่ทำให้สับสนคือถ้าเป็นเที่ยวบินร่วมกับสายการบินอื่น กฎสัมภาระอาจยึดตาม “สายการบินผู้ให้บริการจริง” (Operating carrier) ไม่ใช่ชื่อที่ขึ้นบนตั๋วอย่างเดียว ดังนั้นให้ดูคำว่า Operated by… ในรายละเอียดเที่ยวบินด้วย ถ้าคุณบอกเพิ่มได้ว่าเส้นทางที่บิน (เช่น กรุงเทพ–ไทเป หรือไปต่ออเมริกา/ยุโรป) และชั้นโดยสาร/ประเภทตั๋ว เราจะช่วยไล่เช็กแบบตรงเงื่อนไขให้ได้เลยว่าคุณ “โหลดได้กี่ใบ” และใบละกี่กิโลค่ะ