มาบอกวิธีการไป Tateyama Kurobe Alpine Route 🏔️🌿

7/30 แก้ไขเป็น

... อ่านเพิ่มเติมถ้าใครกำลังแพลนไป Tateyama Kurobe Alpine Route แล้วงงว่าเริ่มจากไหน ใช้ JR Pass ได้ไหม หรือควรซื้อตั๋วแบบไหน อันนี้เป็นสรุปที่เราใช้จริงตอนจัดทริป (เน้นฝั่ง Toyama เพราะเดินทางง่ายและคนไทยนิยมมาก) 1) เริ่มต้นที่ Toyama / Dentetsu-Toyama โดยทั่วไปคนจะนั่งชินคันเซ็นมาลง Toyama แล้วต่อรถไฟเอกชน “Toyama Chiho Railway” ไปสถานี Tateyama เพื่อขึ้นเคเบิลคาร์เข้าเส้นทางอัลไพน์ แนะนำเผื่อเวลาเช้า ๆ เพราะถ้าสายคิวขึ้นรถแต่ละช่วงจะยาว โดยเฉพาะช่วงไฮซีซัน 2) เรื่องตั๋ว: ซื้อล่วงหน้า vs ซื้อหน้างาน (และการสแกน QR) หลายคนจะเห็นระบบเป็นตั๋วอิเล็กทรอนิกส์/มี QR (ตามจุดขึ้นรถจะมีป้ายแนว ๆ “กรุณาแสดง/สแกน QRコードをかざして下さい”) ถ้าซื้อออนไลน์ให้เซฟ QR ไว้ในเครื่องและแคปหน้าจอเผื่อเน็ตไม่เสถียร ตอนผ่านประตูหรือจุดตรวจจะต้องยก QR ให้เจ้าหน้าที่/เครื่องสแกน 3) JR Pass ใช้ได้ไหมกับ Tateyama Alpine Route? คำตอบคือ “ได้บางช่วง” เพราะเส้นทางนี้มีทั้งรถไฟ JR และรถไฟ/เคเบิลคาร์ของเอกชนหลายเจ้า JR Pass มักช่วยได้ในช่วงเดินทางระหว่างเมืองใหญ่ (เช่น โตเกียว–Toyama) มากกว่าตัวอัลไพน์รูทเอง ส่วนในเส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route หลายช่วงต้องซื้อตั๋วแยกหรือใช้พาสของเส้นทางโดยเฉพาะ (เช็กเงื่อนไขก่อนซื้อเสมอ) 4) แพลนแบบไปเช้าเย็นกลับ (Day trip) ที่ทำได้จริง - เช้า: ถึง Toyama → ต่อไป Tateyama - สายถึงบ่าย: ไต่ระดับขึ้นเรื่อย ๆ ผ่านจุดไฮไลต์ของภูเขา/อ่างเก็บน้ำ (อากาศเปลี่ยนไว ควรพกเสื้อกันลม) - เย็น: กลับฝั่งเดิมหรือข้ามไปอีกฝั่ง (แล้วแต่ตั๋วที่ซื้อ) ทริคคือเช็กเวลาเที่ยวสุดท้ายของรถแต่ละช่วง เพราะถ้าพลาดรอบท้าย อาจต้องหาที่พักค้างแบบไม่ได้ตั้งใจ 5) ข้อควรเตรียมตัว: อากาศ, รองเท้า, และ “Beware of Bears!” บนเส้นทางธรรมชาติสวยมาก แต่ก็มีป้ายเตือนสัตว์ป่า เช่น “Beware of Bears!” จริง ๆ ค่ะ แนะนำเดินตามทางหลัก ไม่แยกไปจุดเปลี่ยว และพกกระดิ่ง/ส่งเสียงเวลาเดินในโซนป่า (ถ้ามี) ส่วนเสื้อผ้าให้คิดแบบเลเยอร์ เพราะด้านล่างกับด้านบนอุณหภูมิคนละโลก โดยเฉพาะลมแรง 6) ถ้าจะนอนค้าง: เลือกเมืองฐานที่พักให้เหมาะ หลายคนเลือกนอน Toyama เพราะโรงแรมเยอะ เดินทางสะดวก แต่ถ้าอยากชิล ๆ ไม่รีบ แนะนำดูที่พักใกล้สถานีต้นทางของฝั่งที่เราจะเริ่ม (จะได้ออกเช้าได้ง่าย) ส่วนใครค้นหาแนว ๆ “โรงแรมพาสดาว” ให้ลองเทียบโลเคชันกับจุดขึ้นรถจริงว่าต้องต่อรถอีกกี่ต่อ จะได้ไม่เสียเวลา 7) ค่าใช้จ่าย/ราคาคร่าว ๆ ที่ควรเผื่อ ค่าเดินทางในอัลไพน์รูทจะสูงกว่ารถไฟในเมือง เพราะรวมหลายพาหนะ (รถไฟ/เคเบิลคาร์/บัส) ถ้าเห็นคำค้นประมาณ “ราคา … rail” หรืออยากคุมงบ แนะนำตั้งงบก้อนสำหรับ “ตั๋วอัลไพน์รูท” แยกไว้เลย และกันเงินสำหรับอาหาร/เครื่องดื่มบนเขา (ตัวเลือกอาจน้อยและราคาสูงกว่าเมือง) สรุปสำหรับมือใหม่: ถ้าฐานอยู่ Toyama คือไปง่ายที่สุด เลือกซื้อตั๋วให้ตรงเส้นทางที่อยากเริ่ม-จบ เตรียม QR ให้พร้อม เช็กว่า JR Pass ครอบคลุมแค่ส่วนไหน และเผื่อเวลาให้เยอะ ๆ แล้วทริปนี้จะสนุกมาก เพราะเป็นหนึ่งในเส้นทางที่เห็น “ความงามของธรรมชาติของญี่ปุ่น” แบบตาเปล่าที่ประทับใจจริงค่ะ

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

วิธีเดินทางชมกำแพงหิมะ Tateyama Kurobe Alpine Route
🚂🚠🚌🏔️ แนะนำวิธีเดินทาง Tateyama Kurobe Alpine Route ชมเทือกเขาเจแปนแอลป์ และกำแพงหิมะสูง 12 เมตร ปรากฏการณ์ธรรมชาติที่ดูได้แค่ปีละครั้งเท่านั้น 📍เส้นทาง: เริ่มต้นจาก Toyama ไป Tateyama ขึ้นรถ Cable Car ไป Bijodaira และนั่งรถบัสไป Murodo Tateyama Kurobe Alpine Route - Transportation Divisio
Pira Story

Pira Story

ถูกใจ 7 ครั้ง

กำแพงหิมะ Tateyama kurobe alpine route 2026
จุดมุ่งหมายของทริปนี้ คือตั้งใจไปรูทนี้เลย โชคดีมากๆ วันที่ไปฟ้าเปิด อากาศเป็นใจ ตื่นตี4 เริ่มเดินทางตั้งแต่ตี5 กลับลงมาถึงเกือบ 5 โมงเย็น สวยและคุ้มค่ากับการเดินทางมากๆ ปีนี้เปิด 15 Apr - 30 Nov 2026 #tateyamakurobealpineroute #alpineroute #murodo #toyama #japan Murodo
BunGgiEe ♡

BunGgiEe ♡

ถูกใจ 7 ครั้ง

เดินเขาญี่ปุ่น สวย ตา แตก!✨
ไปเดินเขาที่ญี่ปุ่นมา ชอบมากกกก กับที่นี่ Tateyama Kurobe Alpine Route วิวทำถึง เดินทางไม่ยาก คนไม่เยอะ ยังไม่แมส ตามไปดูกัน! #ท่องเที่ยวญี่ปุ่น #รีวิวที่เที่ยวญี่ปุ่น #รีวิวเที่ยวญี่ปุ่น #ทริปญี่ปุ่น #lemon8พาเที่ยว
น้ำจะใช้ชีวิต

น้ำจะใช้ชีวิต

ถูกใจ 11 ครั้ง

Tateyama kurobe alpine route ☃️
เล่นหิมะเดือนพฤษภาคม ในเมือง toyama เริ่มต้นต้องไปที่ tateyama station เราขับรถไปจาก nagoya เราจองตั๋วล่วงหน้าไม่ทัน เลยไปซื้อตั๋วที่สถานีไปถึงประมาน6โมงเช้า แต่คิวยาวมากกก แล้วเคาเตอร์เปิดขาย7โมง รถรางขึ้นรอบแรก8โมง ค่าตั๋วจะต่างกันแล้วแต่ปลายทางที่เราจะไป เราขึ้นถึงแค่murodoคือตรงกำแพงหิมะ ไ
ขมิ้น

ขมิ้น

ถูกใจ 40 ครั้ง

ดูเพิ่มเติม