Tips Penjagaan Kereta
Segala tips ni wajib semua cakana tau lebih-lebih lagi pemandu wanita, sekali kereta merajuk memang makan ribuan ringgit.
Ramai yang pakai kereta auto hari-hari tapi sebenarnya tak berapa faham apa yang kereta perlukan. Dulu saya pun sama, selagi kereta boleh start dan jalan, saya rasa semuanya okay. Sampai satu hari gearbox mula rasa sangkut-sangkut, masa tu baru rasa menyesal tak ambil serius bab penjagaan kereta auto. Pertama sekali, selain tukar minyak enjin ikut jadual, pemilik kereta auto kena ambil tahu pasal minyak gearbox (ATF). Minyak gearbox ni fungsinya melincirkan sistem gear automatik supaya setiap pertukaran gear rasa smooth. Kalau minyak dah hitam, berbau hangit atau dah lama tak tukar, gearbox boleh jadi cepat panas dan mula bagi simptom macam tersengguk bila tukar gear, lambat respon bila tekan minyak, atau rasa bergegar. Saya sendiri pernah tangguh tukar minyak gearbox, akhirnya kena servis besar yang telan beribu ringgit. Cara senang, rujuk buku manual kereta untuk tahu berapa jarak atau tempoh masa sesuai tukar minyak gearbox. Ada kereta 40,000km sekali, ada juga yang lain jadualnya. Kalau beli kereta second hand, memang saya sangat cadangkan terus buat servis penuh termasuk tukar minyak gearbox, supaya kita mula dengan rekod servis yang jelas. Selain tu, paras air radiator pun sangat penting untuk kereta auto. Enjin yang selalu panas melampau boleh buat banyak komponen cepat rosak, termasuk gearbox. Saya jadikan habit, setiap kali isi minyak saya akan jeling sekejap tengok botol coolant. Kalau dah dekat minimum atau nampak kering, cepat-cepat top up. Jangan isi air paip je, lebih baik guna coolant yang sesuai supaya sistem penyejukan lebih terjaga. Bab tayar pula, kereta auto banyak guna tork masa mula bergerak dan jem, jadi tayar yang cukup angin dan bunga masih tebal akan bagi cengkaman lebih baik. Saya akan periksa tekanan tayar sekurang-kurangnya dua minggu sekali, dan pastikan alignment dan balancing dibuat bila rasa stereng lari atau kereta tarik ke satu arah. Elak langgar lubang sesuka hati pun sebenarnya salah satu cara Lindungi tayar, rim dan juga sistem suspension. Satu lagi part yang ramai suka tangguh ialah servis brek. Bila kereta auto, kita lagi kerap main pedal brek terutama waktu jem. Kalau rasa brek dah lembik, ada bunyi geseran, atau pedal rasa bergetar bila tekan, jangan tunggu. Saya dulu fikir boleh tahan lagi, last-last disc pun calar dan kos tukar jadi lebih mahal. Kesimpulannya, tips penjagaan kereta auto ni tak susah mana, cuma perlukan konsisten. Catat tarikh dan mileage setiap kali tukar minyak enjin, minyak gearbox, servis brek dan lain-lain. Bila kita jaga benda asas macam ni, kereta lebih tahan lama, pemanduan pun lebih selamat dan yang penting, kita boleh elak kereta "merajuk" sampai terpaksa keluar ribuan ringgit tiba-tiba.
