รีวิวการเดินทางโดยรถไฟทุกชั้นที่เคยนั่ง

1. ชั้น 3 (รถพัดลม - ที่นั่งธรรมดา) 🚂

* ราคา: ถูกสุด เริ่มต้นหลักสิบถึงร้อยต้น ๆ (ขึ้นกับระยะทาง)

* ลักษณะ: เบาะไม้หรือเบาะหนังแข็ง, ไม่มีแอร์ มีแค่พัดลมและหน้าต่างเปิดได้

* บรรยากาศ: คนเยอะ เสียงดัง มีขายของตลอดทาง บางช่วงร้อนมาก

* ข้อดี:

* ราคาถูกสุด เหมาะกับสายประหยัด

* ได้ฟีล local สุด ๆ เจอทั้งคนพื้นที่และนักท่องเที่ยว

* ข้อเสีย:

* ไม่สบายตัว โดยเฉพาะเดินทางไกล

* ร้อน ฝุ่นเยอะ (ถ้าเปิดหน้าต่าง)

* ไม่มีปลั๊ก ไม่มีที่วางสัมภาระดี ๆ

⭐ เหมาะกับ: คนงบน้อย, เดินทางสั้น ๆ, อยากได้ประสบการณ์ท้องถิ่น

🟡 2. ชั้น 2 (รถพัดลม - เบาะนั่งนุ่ม)

* ราคา: ปานกลาง (แพงกว่าชั้น 3 ประมาณ 1.5–2 เท่า)

* ลักษณะ: เบาะนั่งบุหนัง นั่งสบายกว่า, ไม่มีแอร์แต่มีพัดลม

* บรรยากาศ: คนไม่แน่นเท่าชั้น 3 สะอาดกว่า

* ข้อดี:

* เบาะนุ่มกว่าชั้น 3 มาก

* เงียบและเป็นระเบียบกว่าชั้น 3

* ข้อเสีย:

* ยังร้อนอยู่ในเวลากลางวัน

* ไม่มีปลั๊ก ไม่มีแอร์

⭐ เหมาะกับ: คนที่อยากเดินทางแบบประหยัดแต่ยังพอได้ความสบายบ้าง

🔵 3. ชั้น 2 (รถปรับอากาศ - แบบเช้า/กลางวัน)

* ราคา: ปานกลางถึงสูง (ขึ้นกับระยะทาง) — แพงกว่าชั้น 2 ธรรมดาประมาณ 30–50%

* ลักษณะ: เบาะนั่งนุ่ม มีแอร์ตลอดทาง (เย็นพอสมควร), สะอาด

* บรรยากาศ: สงบ คนไม่เยอะ มีจัดที่นั่งแบบคู่/เดี่ยว

* ข้อดี:

* สะอาด นั่งสบาย เย็นตลอดทาง

* บริการดีกว่า (บางขบวนมีน้ำ/ขนมแจก)

* วิวสวย

* ข้อเสีย:

* ไม่มีเตียง ถ้าเดินทางนานจะเริ่มเมื่อย

⭐ เหมาะกับ: เดินทางกลางวัน, อยากนั่งสบาย, ไม่เน้นประหยัดสุด

🔴 4. ชั้น 2 แบบนอน (เตียงบน/ล่าง - รถนอนปรับอากาศ)

* ราคา: แพงสุดในกลุ่มนี้ (หลักร้อยปลาย ๆ ถึงพันนิด ๆ)

* ลักษณะ: เบาะแปลงเป็นเตียงได้ (บน/ล่าง), มีผ้าห่ม หมอน, มีม่านกั้น

* เตียงล่าง: ใหญ่กว่า, มีหน้าต่าง

* เตียงบน: แคบกว่า, ไม่มีหน้าต่างส่วนตัว

* ข้อดี:

* สบายมาก เหมาะกับเดินทางไกล (เช่น กรุงเทพ – เชียงใหม่)

* แอร์เย็น ผ้าห่มสะอาด, หลับสบาย

* ปลอดภัย มีพนักงานเดินตรวจ

* ข้อเสีย:

* ราคาสูง

* เตียงบนอาจรู้สึกอึดอัดนิด ๆ

* ต้องจองล่วงหน้าเพราะเต็มเร็ว

⭐ เหมาะกับ: เดินทางข้ามคืน, อยากพักผ่อนเต็มที่, เน้นความสะดวกสบาย

#รถไฟ #ติดเทรนด์ #รีวิว #คุยเรื่องเงิน #เรื่องเงินเรื่องใหญ่

2025/8/19 แก้ไขเป็น

... อ่านเพิ่มเติมรถไฟชั้น 2 ถือเป็นตัวเลือกยอดนิยมของผู้โดยสารที่ต้องการความสมดุลระหว่างราคากับความสะดวกสบาย โดยแบ่งเป็น 2 ประเภทหลักๆ คือ รถพัดลมและรถปรับอากาศ ในส่วนของรถพัดลมชั้น 2 ที่เบาะนุ่มขึ้น จะเห็นว่ามีความรู้สึกสบายกว่าชั้น 3 อย่างชัดเจน ทั้งยังมีบรรยากาศที่เงียบและสะอาดกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางที่ราคาไม่แพงมากนัก แต่อาจยังต้องทนกับความร้อนและไม่มีปลั๊กไฟในการชาร์จอุปกรณ์ ส่วนรถไฟชั้น 2 แบบปรับอากาศจะเน้นความเย็นสบายตลอดการเดินทาง เหมาะกับการเดินทางในเวลากลางวัน โดยมีที่นั่งแยกแบบคู่หรือเดี่ยว ทำให้บรรยากาศสงบและเป็นส่วนตัวมากขึ้น อีกทั้งวิวระหว่างทางก็สวยงาม เหมาะสำหรับผู้เดินทางที่ไม่เน้นความประหยัดสุดแต่ต้องการประสบการณ์นั่งรถไฟที่ดีขึ้น สำหรับใครที่เดินทางไม่บ่อย แนะนำให้จองล่วงหน้าโดยเฉพาะรถไฟชั้น 2 แบบนอน ซึ่งราคาจะสูงกว่าแต่ให้ความสะดวกสบายสูงสุด พร้อมเตียงที่แปลงได้จากเบาะนั่ง มีผ้าห่มและหมอน รวมถึงความปลอดภัยที่มีเจ้าหน้าที่ตรวจตราตลอดคืน จากประสบการณ์ส่วนตัว การเลือกชั้นรถไฟที่เหมาะสมไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคาหรือความสบายเพียงอย่างเดียว แต่ควรพิจารณาพฤติกรรมและความต้องการของตนเอง เช่น หากอยากสัมผัสบรรยากาศท้องถิ่นและเดินทางสั้นๆ ชั้น 3 ก็เหมาะสมดี แต่ถ้าเน้นความสบายและพักผ่อนในระหว่างทาง ชั้น 2 แบบปรับอากาศหรือแบบนอน จะตอบโจทย์มากกว่า สุดท้ายนี้ อย่าลืมเตรียมพร้อมเรื่องอาหารและน้ำดื่มสำหรับการเดินทาง โดยเฉพาะหากเลือกชั้นที่ไม่มีบริการเสริม รวมทั้งวางแผนการเดินทางล่วงหน้าเพื่อจองตั๋วได้ตามที่ต้องการ และรับประสบการณ์เดินทางด้วยรถไฟไทยอย่างเต็มที่!

ค้นหา ·
นั่งรถไฟชั้นไหนดี

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

รีวิวนั่งรถไฟจากไทยไปเที่ยวลาว อัพเดท 2025
รีวิวนั่งรถไฟจากไทยไปเที่ยวลาว อัพเดท 2025 🇹🇭🚂🇱🇦 จากกรุงเทพ ถึง เวียงจันทน์ พร้อมวิธีจองตั๋วด้วยตัวเอง 📍รถไฟขบวนรถเร็วที่ 133 ชั้น 2 ตู้นอนแอร์ TRAIN RAPID NO. 133 Krung Thep Aphiwat Central Terminal - Vientiane (Khamsavath) #นั่งรถไฟ #รถไฟไทย #เที่ยวลาวด้วยตัวเอง #เที่ยวลาว #แจกแ
Bestie Wanderer คู่ซี้ตะลอนโลก

Bestie Wanderer คู่ซี้ตะลอนโลก

ถูกใจ 2661 ครั้ง

Update ไปปีนังโดยการเดินทางด้วยรถไฟ 2026
06:20 น. ถึงสถานีรถไฟหาดใหญ่ ไม่มีให้ซื้อตั๋วออนไลน์ล่วงหน้านะ ต้องซื้อ ณ วันเดินทาง **แนะนำให้มาเช้าไม่เกิน 06:40 เพราะไม่งั้นตั๋วเลขซ้ำและจะไม่มีที่นั่ง 07:20 - 08:05 น. เดินทางถึงปาดังเบซาร์ ขบวน 45 (ด่วนพิเศษ) - รถไฟออก 7.20 น ขึ้นที่ชานชาลาที่ 4 รีบจองที่นั่งตามหมายเลขในตั๋ว เพราะถ้าช่วงไห
poponduty

poponduty

ถูกใจ 28 ครั้ง

ภาพคอลลาจวิวภูเขาและทุ่งนาเขียวขจี พร้อมระเบียงคาเฟ่ มีข้อความ "รีวิว...... นั่งรถไฟไปเที่ยวน่าน" แสดงถึงบรรยากาศธรรมชาติอันสวยงามของน่าน.
จอแสดงผลสถานีรถไฟกรุงเทพอภิวัฒน์-เด่นชัย ขบวน 107 เวลา 20:45 น. พร้อมข้อความแนะนำการจองรถไฟและเวลาถึงเด่นชัยประมาณ 05:15 น.
รถสองแถวสีดำ "เด่นชัย-แพร่" พร้อมข้อความแนะนำการเดินทางจากสถานีรถไฟเด่นชัยไปสถานีขนส่งแพร่ ค่าโดยสารคนละ 50 บาท.
รีวิวนั่งรถไฟไปเที่ยวน่าน
รถไฟ อีก 1 ทางเลือกในการเดินทางไปน่าน 🎯: จองรถไฟ (มีหลายขบวนหลายเวลา) สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-สถานีเด่นชัยแพร่ (ขบวน 107 เวลา 20:45 น. ถึงเด่นชัย~05:15น.) 🎯: นั่งรถสองแถวจากสถานีรถไฟเด่นชัยไปสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดแพร่ (ลงจากรถไฟเดินออกมาเจอเลย)รถสองแถว เด่นชัย-แพร่ คนละ 50 บาท 🎯:
Gnopak

Gnopak

ถูกใจ 45 ครั้ง

รถไฟนอนชั้น 1 กรุงเทพ - เชียงใหม่ 🚂
#นั่งรถไฟไปเชียงใหม่ #รถไฟนอนชั้น1
fernpannn

fernpannn

ถูกใจ 630 ครั้ง

ภาพปกแสดงรถไฟสีแดงขาวจอดที่สถานี พร้อมข้อความ 'รีวิว นั่งรถไฟ ไปเที่ยวเวียงจันทน์' และธงชาติลาว บ่งบอกถึงการเดินทางด้วยรถไฟไปยังเวียงจันทน์
ภาพรวมการเดินทางด้วยรถไฟขบวน 133 ชั้น 2 บชทป.JR ราคา 574 บาท จากกรุงเทพอภิวัฒน์ไปเวียงจันทน์ แสดงภายนอกและภายในรถไฟที่มีเบาะแดง พร้อมผ้าห่มและคำแนะนำ��การเดินทาง
ภาพขั้นตอนการลงจากรถไฟที่สถานีหนองคายเพื่อผ่านพิธีตรวจคนเข้าเมือง โดยนำเฉพาะพาสปอร์ตและของมีค่าลงไปตรวจเช็คและสแกนลายนิ้วมือ ก่อนกลับขึ้นรถไฟขบวนเดิมเพื่อเดินทางต่อไปยังเวียงจันทน์
🚉 รีวิวนั่งรถไฟไปเที่ยวเวียงจันทน์ 🇱🇦🇹🇭
คนละ 574 บาท เท่านั้น ‼️
ทริปนี้เราเลือกเดินทางด้วยรถไฟ เพราะเป็นเส้นทางใหม่ เราก็ต้องลอง 😁🚇 เราเริ่มจากการจองตั๋วรถไฟล่วงหน้า (เพราะเต็มไวมาก) โดยจองผ่านแอพพลิเคชั่น D-Ticket หรือ ทางเว็บไซต์ https://dticket.railway.co.th/DTicketPublicWeb/home/Home 🚊ต้นทาง : กรุงเทพอภิวัฒน์ 🚉 ปลายทาง : เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เราจอ
𝙆𝙒𝘼𝙉𝙂 𓂃𓂃🏄🏻‍♀️𓂃

𝙆𝙒𝘼𝙉𝙂 𓂃𓂃🏄🏻‍♀️𓂃

ถูกใจ 71 ครั้ง

ภาพคอลลาจแสดงรถไฟด่วนพิเศษดีเซลรางภายนอกและภายใน พร้อมผู้โดยสารนั่งอยู่ และข้อความสรุปคุณสมบัติ เช่น แอร์เย็น เบาะกว้าง จองผ่าน D-Ticket
ภายในขบวนรถไฟด่วนพิเศษดีเซลราง แสดงที่นั่งแบบ 2-2 สีส้มเทา พร้อมข้อความระบุว่าเบาะกว้างนั่งสบาย ปรับเอนได้ มีโต๊ะพับ และแอร์เย็นตลอดทาง
ทางเดินภายในขบวนรถไฟด่วนพิเศษดีเซลราง แสดงที่นั่งสองฝั่ง มีลูกศรชี้ขึ้นไปที่ชั้นวางกระเป๋าเหนือศีรษะ และระบุว่ามีที่เก็บกระเป๋าเดินทาง
รีวิวนั่งรถไฟด่วนพิเศษ 🚊สายเหนือ เบาะดี แอร์เย็น
มารีวิวรถไฟค่า รอบนี้ลองนั่งรถไฟคนเดียวแบบชิลๆ เรานั่งจากกรุงเทพอภิวัฒน์ ไปลงพิษณุโลกค่ะ (ปลายทางเชียงใหม่ นักท่องเที่ยวต่างชาติเยอะเลยค่ะ) ✅ปกติกทม-พิษณุโลก ขับรถ4-5ชม.ค่ะ ✅รถไฟด่วนพิเศษดีเซลราง ใช้เวลาประมาณ4ชม.ครึ่ง ✅ราคา 397บาท ✅รถไฟมีแอร์ เบาะดี ปรับได้ค่ะ 🚊รถไฟด่วนพิเศษดีเซลราง -คือ
DK’s Daily Playlist

DK’s Daily Playlist

ถูกใจ 89 ครั้ง

บางแสน - คนเดียวโดยรถไฟ🌊🏝
เติมทะเลกันจ้า งบน้อยมากถ้าไม่กินเยอะ5555 💰ค่าใช้จ่ายจำเป็น : 1,035.- เริ่ดเกิน ค่ารถไฟไป-กลับ 40.- ค่าที่พัก 590.- ค่าเช่ารถ+น้ำมัน 230.- ค่ารถสองแถวไป-กลับ 95.- ค่าเข้าพิพิธภัณฑ์ 80.- 👉🏻เราตั้งงบไว้ 2,800.- เพราะมีร้านที่อยากกิน👈🏻 ที่เหลือก็เป็นค่ากินหมดเลย คือใครจะไปแบบประหยัด ไปเติมทะเ
จ ะ ไ ป ไ ห น ก็ ไ ป

จ ะ ไ ป ไ ห น ก็ ไ ป

ถูกใจ 113 ครั้ง

ดูเพิ่มเติม