Automatically translated.View original post

🔧 GPX Valve Setting Formula 150cc "End of Work" Quick Safe! (For

🔧 GPX Valve Set Formula 150cc "End of Work" Quick Safe! (For Demon 150, Legend 150, Raptor)

✅ Intake (IN): 0.05 mm

✅ Exhaust (EX): 0.08 mm

⚠ïļ Very important: Only "completely cold machine" must be set!

See the marks and techniques in the picture. 👇

Note: The image was created as an element only.

# GPX150 ♩ Set the valve # Technically # Demon 150 # Legend 150# Indie motor

2025/12/13 Edited to

... Read moreāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāļĄāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ GPX 150cc āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ Demon 150, Legend 150 āđāļĨāļ° Raptor āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āļŠāļđāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ™āļĩāđ‰āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ„āļ­āļ”āļĩāļŦāļĢāļ·āļ­ IN āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļĒāļ° 0.05 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļĢāļ·āļ­ EX āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļĒāļ° 0.08 āļĄāļĄ. āđ‚āļ”āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āļ™āļĩāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļŦāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāđ‰āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļ­āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĒāđ‡āļ™āļŠāļ™āļīāļ—āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļžāļĩāđ‰āļĒāļ™āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļĢāļĢāļđāđ‰āđ āļĨāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āđƒāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļ™āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđˆāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āļ­āļąāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļļāļ” T mark āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđāļ™āđˆāđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļŸāļīāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāđ€āļāļˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ°āļĒāļ°āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđ‚āļ”āļĒāļŸāļīāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļŦāļ™āļ·āļ”āļĄāļ·āļ­āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ„āļĄāđˆāļŦāļĨāļ§āļĄāļˆāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ™āđˆāļ™āļˆāļ™āļ”āļķāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļ™āļąāļāđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļŠāļģāļ™āļēāļ āļ„āļ§āļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļ„āļĨāļīāļ›āļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ•āļēāļĄāļŠāļđāļ•āļĢāļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ­āļēāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ°āļ”āļļāļ” āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĒāļ·āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļŠāļđāļšāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš GPX 150cc āļ™āļĩāđ‰āļˆāļķāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĨāđ‡āļ”āļĨāļąāļšāđ€āļ‹āļŸāļ‡āļēāļ™āļ”āđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļžāđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āļ„āļ§āļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§