KR150 วิ่งไม่ออก เหมือนวาล์วไม่เปิด?อย่าเพิ่งโทษ K

สำหรับคนที่ยังไม่แน่ใจว่าจะเริ่มตรวจสอบจากตรงไหน ขอแชร์ประสบการณ์ที่ผมเจอมานะครับ KR150 แต่ละรุ่นจะมีระบบไฟที่แตกต่างกันหลักๆ คือแบบ AC (ไม่พึ่งแบต) และ DC (พึ่งแบต) ซึ่งถ้าคุณไปเจอช่างหรือร้านอะไหล่ที่ไม่ชำนาญ อาจเจอการใส่ระบบไฟแบบผสมกัน หรือที่เรียกว่า "รถยำ" ไฟจะไม่เสถียรและส่งผลต่อการจุดระเบิด จากภาพประกอบในบทความ คุณจะเห็นข้อมูลชัดเจนว่าระบบไฟ AC และ DC แตกต่างกันยังไง วิธีเช็คง่ายๆ คือดูชุด CDI และสายไฟ ถ้าผสมกันอาจทำให้ KIPS ไม่ทำงานเพราะสัญญาณผิดเพี้ยน แนะนำว่าให้เลือกใช้ระบบใดระบบหนึ่งให้ครบชุดเพื่อความเสถียร นอกจากนี้ การเข้าใจว่า KR150 มีกี่รุ่น และแต่ละรุ่นใช้ระบบไฟแบบไหนจะช่วยให้การหาอะไหล่และซ่อมบำรุงง่ายขึ้น ผมเคยไปซื้ออะไหล่ผิดรุ่นเพราะไม่ทราบว่ามี KR150 SP กับ KR ZX ที่ระบบไฟไม่เหมือนกันละเอียดแบบนี้ สุดท้าย ผมขอแนะนำให้ศึกษาคู่มือซ่อม KR150 ที่ละเอียด หรือขอคำแนะนำจากช่างที่เชี่ยวชาญการซ่อม KR เพื่อให้ไม่เกิดปัญหาซ้ำซ้อน และช่วยยืดอายุการใช้งานรถของคุณครับ