Sydney oil today... more expensive than Thailand, right?
Today I was watching the price of oil in Sydney.
And try to convert it into baht
Petrol approximately 52-59 baht / liter
Diesel hits 77 baht / liter.
Sounds... really expensive, right?
But wait.
If compared to Thailand
Our house is still around 38-45 baht today.
Diesel is only 30 baht.
Looks like we're a lot cheaper.
But the truth isn't that simple.
Because in Thailand
The price of oil "isn't actually right."
It's just being "saved."
The state uses oil funds.
Pay the difference instead of the people.
Simply put,
We're not paying the pump page.
But we "pay indirectly."
Pass taxes.
Through the national debt.
Pass future costs
While Australia
He paid a "real price."
But people here earn higher.
Therefore do not feel as hurt as us
In the end, it turned out
Thai people are in a system that
"It seems right... but it's really expensive."
Because we just postpone the pain.
Not gone anywhere
The question is,
If one day
The state can't bear it anymore.
Oil prices in Thailand
Will it still be what we see today?
เมื่อพูดถึงราคาน้ำมันใน Sydney ที่แปลงค่าเงินบาทได้ราว 52–59 บาทต่อลิตรสำหรับเบนซิน และดีเซลที่สูงถึง 77 บาทต่อลิตร หลายคนอาจคิดว่าน้ำมันที่นั่นแพงกว่าบ้านเราเยอะมาก แต่การเปรียบเทียบราคาน้ำมันระหว่างสองประเทศไม่ใช่แค่ดูตัวเลขเท่านั้น ต้องพิจารณาในบริบทของเศรษฐกิจและนโยบายของแต่ละประเทศด้วย ในไทย ราคาน้ำมันดูเหมือนถูกกว่ามาก โดยราคาปัจจุบันอยู่ที่ 38–45 บาทต่อลิตรสำหรับเบนซิน และดีเซลไม่ถึง 40 บาท แต่นั่นคือราคาหลังจากที่รัฐได้เข้ามาช่วยอุดหนุนผ่านกองทุนน้ำมัน ซึ่งหมายความว่า ผู้บริโภคไม่ได้จ่ายราคาน้ำมันเต็มจำนวน ณ จุดขายจริง แต่รัฐใช้เงินจากภาษีและหนี้สาธารณะมาแบกรับส่วนต่างนี้แทน เรื่องนี้อาจทำให้ราคาน้ำมันดูเหมือนถูกลงแต่ประชาชนกลับจ่ายผ่านภาระทางอ้อม สำหรับชาวออสเตรเลีย ราคาน้ำมันที่สูงสะท้อนราคาตลาดจริงๆ ไม่มีการอุดหนุนพิเศษ เจ้าของรถจึงจ่ายเต็มจำนวนตามราคาหน้าปั๊ม แต่ก็ยังไม่เจ็บปวดมากเท่ากับคนไทย เนื่องจากโดยเฉลี่ยรายได้ของผู้คนในออสเตรเลียสูงกว่ามาก ทำให้มีความสามารถจ่ายได้มากขึ้นแม้ราคาน้ำมันจะแพงกว่า ในด้านประสบการณ์ส่วนตัวที่ได้เคยเดินทางไป Sydney และไทย ผมพบว่าการใช้จ่ายด้านพลังงานในชีวิตประจำวันมีผลต่อรายจ่ายบ้านมากพอสมควร การที่บ้านเรามีกองทุนน้ำมันช่วยทำให้ราคาน้ำมันอยู่ในระดับที่ควบคุมได้ แต่ก็ต้องยอมรับว่าภาระนี้ถูกผลักไปยังส่วนอื่นของเศรษฐกิจ อาทิ การขึ้นภาษี หรือการเพิ่มหนี้ของรัฐบาลในระยะยาว เหตุนี้เอง เมื่อตั้งคำถามว่าราคาน้ำมันในไทยจะยังรักษาระดับต่ำได้หรือไม่ถ้ารัฐไม่สามารถแบกรับภาระนี้ไหว ก็เป็นสถานการณ์ที่น่าสนใจ เพราะอาจทำให้ราคาน้ำมันในไทยขยับสูงไปสู่ระดับราคาตลาดจริงเหมือนกับ Sydney แต่จะส่งผลกระทบกับกำลังซื้อของผู้บริโภคไทยอย่างไร ยังต้องมีการปรับตัวและวางแผนเนื่องจากภาระด้านคุณภาพชีวิตอาจเพิ่มขึ้น การทำความเข้าใจราคาน้ำมันที่แท้จริงและผลกระทบจากนโยบายเป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับผู้บริโภค เพื่อวางแผนการใช้จ่ายและเตรียมพร้อมสำหรับความเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต
