Sistem Positive Crankcase Ventilation (PCV) berperanan dalam mengurangkan pencemaran dengan mengalirkan wap minyak dari crankcase balik ke saluran masuk udara untuk dibakar semula. Namun, wap minyak ini boleh melekat pada injap pengambilan dan apabila bercampur dengan haba dan karbon dari pembakaran, ia membentuk deposit karbon yang tebal dan keras. Pengalaman saya sendiri menunjukkan bahawa jika dibiarkan, penumpukan karbon ini boleh mengganggu prestasi enjin, menyebabkan masalah seperti kehilangan kuasa, kebocoran injap, dan penggunaan bahan api yang tidak efisien. Oleh itu, pembersihan berkala sangat penting. Salah satu metode pembersihan yang berkesan adalah menggunakan Walnut Blasting Machine. Teknik ini menggunakan serbuk walnut yang lebih keras dari karbon tetapi lebih lembut dari logam injap, memastikan deposit karbon dibersihkan tanpa merosakkan permukaan injap. Proses ini mampu mengembalikan prestasi enjin kepada keadaan optimum. Saya juga mencadangkan sesiapa yang mengesyaki masalah karbon pada injap pengambilan untuk melakukan pemeriksaan di bengkel yang dipercayai seperti JR Performance Concept di Pasir Gudang. Mereka menawarkan servis dengan harga yang bersesuaian dan menggunakan teknologi terkini. Selain itu, mengamalkan servis kenderaan secara berkala dan menggunakan minyak enjin berkualiti tinggi juga membantu mengurangkan pembentukan karbon selain memastikan sistem PCV berfungsi dengan baik tanpa kebocoran yang boleh mempercepat pengumpulan karbon.