M10 White Mil Screw (Number 14 Head)
M10 White Mil Screw (Number 14 Head) Ordinary Nut is a rust-proof steel. It is a common use, such as holding the post base, clamping the sign frame, holding the electric rail, holding the frame, holding the steel fence, fixing the equipment of machine or car parts. (Spiral 1.25)# White mil screw # Nut m10
หลายคนถามบ่อยว่า “น็อตเบอร์ 14 คือ M อะไร” หรือ “น็อตเบอร์ 14 กี่มิล” เพราะเวลาไปซื้อหน้าร้านจะเจอเรียกกันคนละแบบ ระหว่าง “เบอร์ประแจ” กับ “ขนาดเกลียว M” ซึ่งเป็นคนละเรื่องกันค่ะ จากที่ฉันใช้งานสกรูมิลขาว/น็อตชุบขาวอยู่ (ในรูปจะเห็นแนวๆ “น็อตชุบขาว M10x1.25”) ถ้าเป็น “หัวเบอร์ 14” โดยทั่วไปจะตรงกับสกรู/น็อตขนาด M10 นั่นเองค่ะ สรุปสั้นๆ คือ “เบอร์ 14” หมายถึงขนาดปากประแจ 14 มม. ที่ใช้ขันหัวน็อต/หัวสกรู ไม่ได้แปลว่าเกลียว 14 มม. นะคะ แล้ว “M10” คืออะไร? M10 คือเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวประมาณ 10 มม. (วัดที่ยอดเกลียว) ดังนั้นเวลามีคนถามว่า “น็อตเบอร์ 14 กี่มิล” ถ้าหมายถึงขนาดเกลียวจริงๆ ให้ตอบว่า “ประมาณ 10 มม. (M10)” แต่ถ้าหมายถึงเบอร์ประแจ ก็ “14 มม.” ค่ะ อีกจุดที่คนมักสับสนคือ “เกลียว M10” มีได้หลายพิชท์ (ระยะห่างเกลียว) เช่น M10x1.25 กับ M10x1.5 ถ้าชิ้นงานของคุณเป็นเกลียวละเอียด (อย่าง M10x1.25) แล้วเผลอซื้อ M10x1.5 มา จะหมุนเข้ายาก/ติดๆ ขัดๆ และทำให้เกลียวเสียได้เลย ทริคง่ายๆ ตอนซื้อคือ: - ดูสเปกบนกล่อง/ป้ายให้ครบ “M10 x 1.25” (อย่าดูแค่ M10) - ถ้ามีของเก่าติดมือไป ให้ลองหมุนเทียบหน้าร้าน หรือเอาน็อตไปลองกับสกรู (ควรหมุนได้ลื่นด้วยมือ) - ถ้ามีเวอร์เนียร์/ไม้บรรทัด ลองวัดระยะเกลียวแบบคร่าวๆ เพื่อกันพลาด ส่วนการใช้งานที่ฉันใช้กับสกรูมิลขาว M10 (หัวเบอร์ 14) จะเป็นงานทั่วไป เช่น ยึดฐานเสา หนีบโครงป้าย ยึดรางไฟฟ้า ยึดโครงเหล็ก/รั้ว หรือยึดอุปกรณ์กับชิ้นส่วนเครื่องจักร/รถยนต์ เพราะเป็นเหล็กชุบกันสนิม เหมาะกับงานช่างที่ต้องการความแข็งแรงระดับหนึ่งค่ะ ทิ้งท้ายก่อนซื้อ: นอกจากขนาด M และพิชท์เกลียว อย่าลืมดู “ความยาวสกรู” (เช่น 30/40/50 มม.) และเลือกแหวนรอง/น็อตให้ตรงรุ่นด้วย จะช่วยให้ยึดแน่นและงานเรียบร้อยขึ้นมากค่ะ