Car color
ใครขับ Honda Civic FD แล้วอยากได้ลุคดุๆ แบบ Type R (FD2) “สีดำ” คือโทนที่ทำแล้วเปลี่ยนอารมณ์รถชัดมาก ของผมตั้งใจทำสีให้ฟีล TYPER แบบเรียบแต่หล่อ และเผื่อใครกำลังหาข้อมูลแต่ง Civic FD สีดำ แต่งสวย หรือแนว modified ลองเช็กลิสต์นี้ก่อนตัดสินใจได้เลย 1) เลือกเฉดดำให้เหมาะกับสไตล์ - ดำเงา (Gloss Black): ออกแนว OEM/รถใหม่ ถ่ายรูปสวย แต่เห็นรอยขนแมวง่าย ต้องดูแลหน่อย - ดำเมทัลลิก (Black Metallic): มีประกายเล็กๆ เวลาโดนแดด ดูพรีเมียมและช่วยพรางรอยได้ดีกว่า - ดำด้าน/ซาติน (Matte/Satin): โหดมากสไตล์รถแต่ง แต่ต้องระวังเรื่องการซ่อมเฉพาะจุดและการดูแล 2) ทำสีแบบไหนดี: ทำทั้งคัน vs. พ่นบางชิ้น ถ้าอยากให้รถดู “จบ” แบบ FD2 Type R แนะนำทำทั้งคัน เพราะสีจะสม่ำเสมอ โดยเฉพาะจุดขอบประตู/ฝากระโปรง/ช่องเครื่อง ถ้าพ่นแค่ภายนอก เวลาเปิดประตูจะเห็นสีเดิม ทำให้ดูไม่สุด (แต่ก็ประหยัดกว่า) 3) จุดที่ควรคุยกับอู่ก่อนทำสี - งานเตรียมผิว: อุดรอย/เก็บคลื่น/ไล่สนิมสำคัญมาก เพราะสีดำยิ่งโชว์คลื่น - ห้องพ่น/อบสี: ช่วยให้ผิวสีเรียบและฝุ่นน้อย - เคลียร์โค้ท: เลือกเกรดดีๆ จะช่วยให้เงาและทนรอย - ถอดชิ้นส่วน: กันชน คิ้ว ไฟหน้า มือจับ ถ้าถอดพ่นจะเนียนกว่าพ่นทับ 4) ไอเดียแต่ง Civic FD ให้ได้ฟีล Type R/FD2 - ล้อ: ล้อสีเทาเข้ม/กันเมทัล/ดำขอบเงา ช่วยให้รถดูแน่นขึ้น (สาย “modif velg” น่าจะชอบ) - ความสูง: โหลดนิดๆ ให้พอดีซุ้ม จะทำให้ทรงรถสวยแบบรถ modified แต่ยังใช้งานได้จริง - ชุดแต่งทรง Type R: กันชนหน้า ลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์หลัง (เลือกทรงเรียบๆ จะดูคลีน) - รายละเอียดเล็กๆ: ตัดโครเมียมเป็นดำ (blackout) + กระจก/ไฟท้ายโทนเข้ม จะเข้ากับ “honda fd hitam” มาก 5) ดูแลสีดำให้สวยนาน หลังทำสีใหม่ๆ ผมจะเลี่ยงล้างหนักช่วงแรก และพยายามใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ดีๆ ล้างแบบ two-bucket หรือใช้น้ำยาแบบล้างไม่ใช้น้ำ (ถ้ารถไม่สกปรกมาก) แล้วปิดงานด้วยแว็กซ์/เคลือบสี จะช่วยลดรอยและทำให้ดำเงาลึกขึ้น ถ้าเป้าหมายคือ “โตขึ้นหนูจะเป็น Type R” แบบผม ลองเริ่มจากสีดำให้จบก่อน แล้วค่อยไล่ล้อ/ทรง/รายละเอียดไปทีละขั้น รับรอง Civic FD จะหล่อขึ้นแบบเห็นได้ทันที
