Review Business Class Fin Air

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļšāļīāļŠāļŠāļīāđ€āļ™āļŠāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļŸāļīāļ™āđāļ­āļĢāđŒ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ Phuket-Finland/Finland-Oslo/Munich-Finland/Finland-Phuket

āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļĒāļ·āļ”āđ€āļ—āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ•āļąāļ§āļŠāļđāļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļāđ‰āļēāļ­āļĩāđ‰āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ™āļ° āļ–āđ‰āļēāļ­āļĒāļēāļāļ™āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļšāļāđ‡āļ–āļ”āļ•āļąāļ§āļĨāļ‡āđ„āļ›āļ™āļ­āļ™āļĢāļēāļšāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļ‚āļēāđ„āļ›āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•āļŠāđ€āļ•āđ‡āļāļžāļ°āđāļ™āļ‡āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļ­āļĢāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļ āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļ­āļĢāđˆāļ­āļĒāļ„āļīāļ”āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļ„āļĢāļąāļ§āđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ™āļĄāļŦāļ§āļēāļ™āļŠāđŠāļ­āļāđ‚āļāđāļĨāļ•āđ€āļ„āđ‰āļ āļ­āļĒāđˆāļēāļĨāļ·āļĄāļŠāļąāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļģāļšāļĨāļđāđ€āļšāļ­āļĢāļĢāļĩāđˆāļˆāļđāđŠāļŠāļ‹āļīāļāđ€āļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļ·āđ‰āļ­āļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļŸāļĒāļēāļ§āđ†āļˆāļ°āļĄāļĩāļžāļ§āļāļ™āđ‰āļģāļ‚āļ™āļĄāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļŸāļĄāļ·āđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļāđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆāđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĩāļāļ—āļĩāļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āđ‰āļ­āđ€āļŠāđ‰āļēāļāđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļĄāļ·āđ‰āļ­āđ€āļŠāđ‰āļēāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢ āļ‚āļ™āļĄāļ›āļąāļ‡āđ‚āļĒāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļœāļĨāđ„āļĄāđ‰āļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļŠāļēāļāļēāđāļŸāļ­āļ°āđ„āļĢāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļīāđˆāļĄāđāļĨāļ°āļ­āļĢāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļ āđ€āļĢāļēāļ§āđˆāļēāļšāļīāļŠāļŠāļīāđ€āļ™āļŠāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļāļīāļ™āļˆāļļāļāļˆāļīāļ āđ„āļĄāđˆāļ­āđ‰āļ§āļ™āļ”āļĩāđāļ•āđˆāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ–āđ‰āļēāļ™āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļŦāļĨāļąāļšāļāđ‡āļĄāļĩāđāļ­āļšāļŦāļīāļ§āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāđ†āļšāđ‰āļēāļ‡

āļ‚āļē Finland-oslo āđāļĨāļ° Munich-finland āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļ•āđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļ­āļēāļŦāļēāļĢāļˆāļēāļ™āļŦāļĨāļąāļāđƒāļŦāđ‰ āļĢāļŠāļŠāļēāļ•āļīāđāļšāļšāļĄāļĩāđ‚āļ‹āđ€āļ”āļĩāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡āļ™āļīāļ”āļ™āļķāļ‡

ðŸ’ĩ āļĢāļēāļ„āļē:7X,XXX

#āļŸāļīāļ™āđāļ­āļĢāđŒ #finair #helsinkifinland #āļŸāļīāļ™āđāļĨāļ™āļ”āđŒ /āļŸāļīāļ™āđāļĨāļ™āļ”āđŒ

4/29 āđāļāđ‰āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™

... āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļŸāļīāļ™āđāļĨāļ™āļ”āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļŸāļīāļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ™āļĩāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āļšāļīāļŠāļŠāļīāđ€āļ™āļŠāļ„āļĨāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļŠāļđāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™ āđ† āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļšāļīāļŠāļŠāļīāđ€āļ™āļŠāļ„āļĨāļēāļŠāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āļ„āļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ­āļ™āļ™āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļšāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆ āđāļ•āđˆāļ–āđ‰āļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ™āļ­āļ™āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ–āļ”āđ€āļāđ‰āļēāļ­āļĩāđ‰āļĨāļ‡āđ„āļ›āļ™āļ­āļ™āļĢāļēāļšāđ„āļ”āđ‰ āļāđ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ„āļŸāļĨāļ—āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļ āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ­āļĩāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļ·āļ­āđ‚āļ•āđŠāļ°āļ§āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļšāļīāļ™ āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļšāļ­āļāļ§āđˆāļēāļĄāļ·āđ‰āļ­āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĄāļēāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĄāļ™āļđāļŠāđ€āļ•āđ‡āļāļžāļ°āđāļ™āļ‡āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļĢāļŠāļŠāļēāļ•āļīāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‚āđ‰āļ™āđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āļˆāđ‰āļēāļ™āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ„āļĢāļąāļ§āđ„āļ—āļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŸāļīāļ™āđāļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāđƒāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢāđ„āļ—āļĒāļ•āđ‰āļ™āļ•āļģāļĢāļąāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ§āļēāļ™āļŠāđ‡āļ­āļāđ‚āļāđāļĨāļ•āđ€āļ„āđ‰āļāļāđ‡āļ­āļĢāđˆāļ­āļĒāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ™āđ‰āļģāļšāļĨāļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļĢāļĩāļˆāļđāđŠāļŠāļ‹āļīāļāđ€āļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ™āļđāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ„āļ§āļĢāļžāļĨāļēāļ”āđ€āļĨāļĒ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļšāļ™āđ„āļŸāļĨāļ—āđŒāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ Finland-Oslo āđāļĨāļ° Munich-Finland āļ–āļķāļ‡āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļ•āđˆāļāđ‡āļĄāļĩāļ­āļēāļŦāļēāļĢāļˆāļēāļ™āļŦāļĨāļąāļāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļŸ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļĢāļŠāļŠāļēāļ•āļīāđ€āļ„āđ‡āļĄāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļŠāđˆāđ‚āļ‹āđ€āļ”āļĩāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡ āđāļ•āđˆāļāđ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 7X,XXX āļšāļēāļ— āļ­āļēāļˆāļ”āļđāļŠāļđāļ‡āđāļ•āđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļš āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļžāļšāļ§āđˆāļēāļšāļīāļŠāļŠāļīāđ€āļ™āļŠāļ„āļĨāļēāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļŸāļīāļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļļāļāļˆāļīāļ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļĄāļ™āļđāļ­āļēāļŦāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļŸāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļĒāļ­āļ°āļˆāļ™āļāļīāļ™āļˆāļļāđ€āļāļīāļ™āđ„āļ› āļˆāļķāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄāļ–āđ‰āļēāļŦāļēāļāļ™āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļŦāļĨāļąāļšāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āļāđ‡āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļŦāļīāļ§āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāļšāđ‰āļēāļ‡ āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāđāļĨāđ‰āļ§ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ™āļąāđˆāļ‡āļšāļīāļŠāļŠāļīāđ€āļ™āļŠāļ„āļĨāļēāļŠāļāļąāļšāļŸāļīāļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđāļĨāļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ” āđ€āļŠāđˆāļ™āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļ­āļšāļ­āļļāđˆāļ™ āļžāļđāļ”āļˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ” Amenity kit āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Marimekko āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļĢāļīāļ‡ āđ†

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ Business Class āļ‚āļ­āļ‡ EVA Air āļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ Boeing 787-10 āđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡ āđāļĨāļ°āļ­āļēāļŦāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ™āđ‰āļģāļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ BKK-TPE-KIX.
āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļĢāļīāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡ Business Class āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Welcome Drink āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āđ‰āļģāļŠāđ‰āļĄāđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ™āļđāļ­āļēāļŦāļēāļĢ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļˆāļēāļāļĨāļđāļāđ€āļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§.
āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ Business Class āđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļš 1-2-1 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‰āļēāļāļāļąāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āļĄāļĩāļŦāļĄāļ­āļ™ āļœāđ‰āļēāļŦāđˆāļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āđ€āļ—āđ‰āļēāđāļ•āļ°āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ„āļ§āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ.
Business Class āļ‚āļ­āļ‡ EVA Air āļ„āļļāđ‰āļĄāđ„āļŦāļĄ?! ✈ïļ
✈ïļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Business Class EVA Air āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ – āđ‚āļ­āļ‹āļēāļāđ‰āļē ðŸ‡đðŸ‡­âžĄïļðŸ‡ŊðŸ‡ĩ āļĢāļ­āļšāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāđ‚āļ­āļāļēāļŠāļšāļīāļ™āļāļąāļš EVA Air āļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ BKK – KIX āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ Boeing 787-10 Dreamliner āļšāļ­āļāđ€āļĨāļĒāļ§āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļ­āļīāļ™āļĒāļąāļ™āļĨāļ‡āļˆāļ­āļ”ðŸĨ° 💚 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡: āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 3K āđ‚āļ‹āļ™āļĢāļīāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ€āļšāļēāļ°āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āđāļšāļš
Pairlin

Pairlin

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 64 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Business Class āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ Air China āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™, āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡, āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļŠāđ‰āļĄ āđāļĨāļ°āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™
āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™ Air China Business Class CA 980 āđ„āļ›āļ›āļąāļāļāļīāđˆāļ‡ āđ€āļ§āļĨāļē 01:30 āļ™. āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļ•āļđ G2 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄ 'āđ€āļŠāđ‡āļ„āļ­āļīāļ™ āđ‚āļŦāļĨāļ”āļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļēāļāđˆāļ­āļ™āđ€āļĨāļĒ F07'
āļ›āđ‰āļēāļĒ 'FAST TRACK International Departures' āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ Business Class āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄ 'āļŠāļ°āļ”āļ§āļ āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļĢāļēāđ€āļ‚āđ‰āļē FAST TRACK'
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Business Class āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ AIR CHINA
✈ïļ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž - āļ›āļąāļāļāļīāđˆāļ‡ ðŸ’š āļˆāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡ āļˆāļ°āļ™āļ­āļ™ āļāđ‰āļ­āļŠāļšāļēāļĒāļ„āđˆāļē āđ€āļšāļēāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļšāļ™āļ­āļ™āļĢāļēāļšāđ€āļĨāļĒ ðŸ‘ĐðŸŧ āļžāļĩāđˆāđāļ­āļĢāđŒ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āļĩāļĄāļēāļ āļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™ āļ”āļđāļŦāđˆāļ§āļ‡āđƒāļĒāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļ āđ€āļĢāļīāđˆāļ”āđ€āļĨāļĒāđāļŦāļĨāļ° ðŸ―ïļ āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļ—āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰ āđ„āļĄāđˆāđāļĒāđˆāļ„āđˆāļē (āđ€āļ„āļĒāļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĄāļē āļšāļēāļ‡āļ„āļ™āļšāļ­āļāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļ­āļĢāđˆāļ­āļĒ) āđāļĨāđ‰āļ§āđāļ•āđˆāļ„āļ™āļŠāļ­āļšāđ€āļĨāļĒāļĒ ðŸš― āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļĨāļĒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļšāļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļēāļ‡ āļ•āļ·āđˆāļ™āļĄāļēāļāđ‰āļ­āļāļīāļ™ āļāļīāļ™āđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆ āļ–āļķ
āļ›āļēāļĄāļĄāļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļāļīāļ™āļŠāļ­āļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§

āļ›āļēāļĄāļĄāļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļāļīāļ™āļŠāļ­āļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 13 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ Airbus A321neo āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Business Class āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 8xx āļšāļēāļ—
āļ āļēāļžāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ Airbus A321neo āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄ 175 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ Business Class 16 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ° Economy Class 159 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§āļĢāļīāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡ (Crown seat) āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ 12B āđƒāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļēāļ§āļēāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āđ‚āļ•āđŠāļ°āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļŦāļĄāļ­āļ™āļŠāļĩāļĄāđˆāļ§āļ‡
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Business Class TG BKK-HKT ✈ïļðŸ’œ
ðŸŸĢ Thai Airways ✈ïļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ Airbus A321 neo 💚āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļš 3-3 ðŸĪ Business class 16 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ ðŸĪ Economy class 159 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ âœˆïļ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž-āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• âĐïļ āļŠāļąāđ‰āļ™ Business āđāļĨāļ ROP 10,000 āļ„āļ°āđāļ™āļ™ (Ecomony āđƒāļŠāđ‰ ROP 7,500 āļ„āļ°āđāļ™āļ™) āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āđ‚āļ”āļ™āļ•āļąāļ”āļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ€āļĨāļĒāđāļĨāļ Business āđ€āļĨāļĒðŸĪĢ ðŸ’Ÿ āļ—āļĢāļīāļ„ * āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆ
āļ™āđ‰āļģāļœāļķāđ‰āļ‡ āđ€āļ­āļ‡

āļ™āđ‰āļģāļœāļķāđ‰āļ‡ āđ€āļ­āļ‡

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡ EVA Air āđāļŠāļ”āļ‡āļˆāļ­ IFE āđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ BKK-TPE-CTS āļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ A330-300 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļŠāļ‡āđ„āļŸāļŠāļĩāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡
āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡ EVA Air āđāļŠāļ”āļ‡āļˆāļ­ IFE āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‰āļēāļĒāļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļŠāļēāļ˜āļīāļ•āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄ 'E SEAT 0 stowed by yourself'
āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡ EVA Air āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļœāļĨāđ„āļĄāđ‰āļŠāļ”āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļ™āļīāļ”āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ§āļēāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļŠāļĄāđ€āļ›āļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđāļāđ‰āļ§āđāļĨāļ°āļˆāļ­ IFE āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‰āļēāļĒāļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒ
Review Business Class EVA Air
Bangkok - Taipei – Sapporo āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĨāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ Business Class āļ‚āļ­āļ‡ EVA Air āļ›āļāļ•āļīāļˆāļ°āļˆāļ°āļšāļīāļ™āļ•āļĢāļ‡ āđāļ•āđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĨāļīāđˆāļĄāđ€āļĨāļ·āļ­āļ”āļ­āļļāļ”āļ•āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļē āđ€āļĨāļĒāļ„āļīāļ”āļ§āđˆāļē āđāļ§āļ° 1 stop āđ„āļĄāđˆāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ­āļ°āđ„āļĢ āđāļĨāļ°Rateāļ—āļĩāđˆāđāļĨāļāđ„āļĄāļĨāđŒāļĄāļēāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ„āļīāļ”āļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļ™āļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒ āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ•āļĩāļĒāļ‡āļĢāļēāļšāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļŠāļđāļ‡ āļ—āļĩāđˆ
Summer.homestory

Summer.homestory

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 14 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡ Air China āđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļš āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļĄāļ§āļīāļ§ āđāļĨāļ°āļˆāļēāļ™āļŠāļĩāļŠāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļœāļĨāđ„āļĄāđ‰
āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ Air China Boeing 777-300/300ER āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĄāļ­āļ™ āļœāđ‰āļēāļŦāđˆāļĄ āđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļ”āļ·āđˆāļĄāļŠāļ­āļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ§āļēāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āđ‚āļ•āđŠāļ°āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ­āļēāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡ Air China āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļš āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļˆāļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ āļŠāļĨāļąāļ” āļœāļĨāđ„āļĄāđ‰ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļŠāđ€āļžāļĨāļ—āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ
BUSINESS CLASS AIR CHINAāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž(BKK)~āļ›āļąāļāļāļīāđˆāļ‡(PEK)ðŸ‡ĻðŸ‡ģðŸ‡ĻðŸ‡ģ
āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļ”āļĩ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āļĩ āđāļ­āļĢāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āļĩāļĄāļēāļ āđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĨāļĒāļ„āđˆāļ° āļ‚āļēāđ„āļ›āļˆāļēāļāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļ“āļ āļđāļĄāļī āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļĨāļēāļˆāđŒāļ—āļĩāđˆ Miracle Lounge āļ‚āļēāđ„āļ› Boeing 777-300/300ER āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ™āļ­āļ™āļĢāļēāļšāđ„āļ”āđ‰ 90 āļ­āļ‡āļĻāļēāđ€āļĨāļĒāļ™āļ°āļ„āļ° āļ‚āļēāļāļĨāļąāļš āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļĨāļēāļˆāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡ (āļĄāļĩāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđ€āļĨāļēāļˆāđŒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļ„āļĨāļīāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ 😊) āļ‚āļēāļāļĨāļąāļšāđ€āļĢāļēāļšāļīāļ™āļĢāļ­āļš 20:00 āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™
A A A

A A A

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 17 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāđāļŠāļ”āļ‡āļŦāļąāļ§āļ‚āđ‰āļ­ â€œHow to get a ClassPass refund” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ ClassPass āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļ­āđ€āļ‡āļīāļ™āļ„āļ·āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļ­āļēāļĒāļļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļšāļąāļāļŠāļĩ
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļ­āļ› ClassPass āđāļŠāļ”āļ‡āđ€āļĄāļ™āļđ Support āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļĄ Profile āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ§āļē āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ™āļđ Contact us āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļ­āļ› ClassPass āđāļŠāļ”āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđāļŠāļ—āļšāļ­āļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļš â€œHello, I'm here to help you!” āđāļĨāļ°āļ„āļģāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰ AI āļ‚āļ­āļ‡āđāļŠāļ—āļšāļ­āļ—
How to get a ClassPass refundðŸ’Ą(āļ‚āļ­āđ€āļ‡āļīāļ™āļ„āļ·āļ™)
āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ„āļ™āđāļŠāļĢāđŒāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ ClassPass āđ€āļĒāļ­āļ°āđāļĨāđ‰āļ§ āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ‚āļ­āļĄāļēāđāļŠāļĢāđŒāļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāļ‚āļ­āđ€āļ‡āļīāļ™āļ„āļ·āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ‚āļĩāđ‰āļĨāļ·āļĄāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĒāļāđ€āļĨāļīāļāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļāļąāļ™āļ„āđˆāļē āđƒāļ„āļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļˆāļ­āļ›āļąāļāļŦāļēāđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ•āļēāļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‡āđˆāļēāļĒāđ†āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ 1. āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāđāļ­āļžāđāļĨāđ‰āļ§āļāļ”āļ›āļļāđˆāļĄ profile āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāļĄāļ‚āļ§āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ 2. āđ€āļĨāļ·āļ­āļ Contact us āļˆāļ°āđ€āļˆāļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļĒāļāļąāļš chatbot 3. āļžāļīāļĄāļžāđŒāļ§āđˆāļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚
Daydreamer 𐔌՞. .՞ðĶŊ

Daydreamer 𐔌՞. .՞ðĶŊ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 22 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļ„āļ­āļĨāļĨāļēāļˆāđāļŠāļ”āļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļ āļēāļĐāļēāđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆ The Language Thailand āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļīāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡, āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™, āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™, āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āđƒāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄ â€œMy Thai learning era” āđāļĨāļ°āļ„āļđāļ›āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”.
āļ āļēāļžāđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ The Language Thailand āļ—āļĩāđˆ 42 Tower āļŠāļąāđ‰āļ™ 10 āđƒāļāļĨāđ‰ BTS āđ€āļ­āļāļĄāļąāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āđ‰āļēāļĒāļšāļ­āļāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļ­āļēāļ„āļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ.
āļ āļēāļžāđāļŠāļ”āļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ The Language Thailand āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ āļēāļĐāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 10 āļ āļēāļĐāļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ˜āļ‡āļŠāļēāļ•āļīāđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļ°āļšāļļāļ§āđˆāļēāļ„āļĢāļđāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āļĢāļđāđ„āļ”āđ‰.
Finally found a Thai class that fits my life at The Language Thailand!!
I’ve been wanting to learn Thai since I’m living here, so I started looking around for a language school and somehow found The Language Thailand. One thing I noticed first is that they actually offer more than 10 languages. You can basically ask for whatever language you want to learn, which is
viola

viola

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 3 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Business Class ANA BKK-NRT ✈ïļðŸ‡ŊðŸ‡ĩ
āđāļžāļĨāļ™āđ„āļ›āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļ‡āļāļĢāļēāļ™āļ•āđŒ āļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‹āļ§āļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļĄāļ›āļĩ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļšāļīāļ™āļāļąāļš ANA āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāđ‹āļ§ business class āļ”āļĩāļĄāļēāļ āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 52,000 āļšāļēāļ— (āđ„āļ›/āļāļĨāļąāļš) āļŦāļĨāļąāļ‡ check in āđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāđˆāļ­āļ‡ fast track āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļ„āļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļ“āļ āļđāļĄāļī āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩ ANA Lounge āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰ Lounge āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļ‡āļāļĢāļēāļ™āļ•āđŒ āļ„āļ™āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļĒāļ­āļ°
My SG life

My SG life

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 7 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒ EVA Air Business Class āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ Fast Track āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™, āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļēāļŦāļēāļĢāļ§āđˆāļēāļ‡, āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļŠāļ”āļ‡āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ
āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ Business Class āļ‚āļ­āļ‡ EVA Air Boeing 787-10 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ
āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļ­āļēāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ­āļēāļŦāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ™āđ‰āļģāļĒāđˆāļ­āļĒ āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļˆāļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļ§āļīāļ§āļžāļĢāļ°āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļˆāļēāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™
Review EVA Royal Laurel (Business Class)✈ïļ BKK-LAX
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļąāļš EVA Air Business Class āļˆāļēāļāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ (BKK) āļŠāļđāđˆāļĨāļ­āļŠāđāļ­āļ™āđ€āļˆāļĨāļīāļŠ (LAX) 20 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡+ āļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ Fast Track āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāļ•āđˆāļ­āļ„āļīāļ§āļĒāļēāļ§āđ† āļœāđˆāļēāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļāđ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āļžāļąāļāļ—āļĩāđˆ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ (Lounge) āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ (āļĄāļĩāļ­āļēāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰) āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ðŸ’š āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđƒāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļī
ynn's)

ynn's)

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 8 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ Business Class āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ Airbus A350-900 (35C) āđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļĩāļĄāđˆāļ§āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĄāļ­āļ™ āļœāđ‰āļēāļŦāđˆāļĄ āđāļĨāļ°āļ–āļļāļ‡āđƒāļŠāđˆāļĢāļ­āļ‡āđ€āļ—āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ„āļ§āđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
āļ āļēāļžāđāļŠāļ”āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļēāļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļŠāļ­āļ‡āļˆāļ­āļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđāļĨāļ°āļ§āļīāļ§āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļš USB āđāļĨāļ°āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™
āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļīāđˆāļ‡āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļ›āļĨāļąāđŠāļāđ„āļŸ āđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ„āļŸāļ­āđˆāļēāļ™āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­ āđ‚āļ•āđŠāļ°āļ—āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļˆāļ­āđāļšāļšāļĄāļĩāđāļ›āđ‰āļ™āļžāļīāļĄāļžāđŒ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡business class āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒ Airbus A350-900 (35C) âœĻ
#āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒbusinessclass #āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒ #thaiairwaysbusinessclass #thaiairways #businessclass
𝙘𝙝𝙞ð™Ģ𝙜 ♡⋆˙⟡

𝙘𝙝𝙞ð™Ģ𝙜 ♡⋆˙⟡

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 44 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒ Business Class āļ‚āļ­āļ‡ Saudia Airlines āđāļŠāļ”āļ‡āđ€āļĄāļ™āļđāļ­āļēāļŦāļēāļĢāđ€āļŠāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļĢāļąāļ§āļ‹āļ­āļ‡āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ„āļ‚āđˆāļ„āļ™, āđ‚āļˆāđŠāļāļœāļĨāđ„āļĄāđ‰, āđāļĨāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Welcome drink.
āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ Catrion Lounge āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĢāļīāļĒāļēāļ”āļŦāđŒ āđāļŠāļ”āļ‡āđ‚āļ‹āļ™ Arabic coffee, āđ‚āļ‹āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡, āļšāļļāļŸāđ€āļŸāļ•āđŒāļ­āļēāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļēāđāļŸāļĨāļēāđ€āļ•āđ‰āļ­āļēāļĢāđŒāļ•.
āļ­āļēāļŦāļēāļĢāđƒāļ™āđ€āļĨāļēāļ™āļˆāđŒāļĄāļĩāļŠāļĩāļŠāđ€āļ„āđ‰āļ, āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļœāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļ­āļĒ, āļœāļĨāđ„āļĄāđ‰āļĢāļ§āļĄ, āļāļļāđ‰āļ‡āļ„āđ‡āļ­āļāđ€āļ—āļĨ, āđāļĨāļ°āļ‹āļļāļ›āđ€āļŦāđ‡āļ” āļ‚āļ™āļĄāļŦāļ§āļēāļ™āļ­āļĢāđˆāļ­āļĒāđāļ•āđˆāļŦāļ§āļēāļ™āļĄāļēāļ.
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ„āļĢāļšāļˆāļšâœĻBusiness Class āļāļąāļš Saudia Airlines✈ïļðŸ‡ļðŸ‡Ķ
RUH–BKK āļāļąāļš Saudia Airlines āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāļšāđ‰āļēāļ‡ āļĄāļēāļ”āļđāļāļąāļ™ ðŸ‘€ 🛋 Lounge : ⭐ïļâ­ïļâ­ïļ āđ€āļĨāļēāļ™āļˆāđŒāļ—āļĩāđˆāļĢāļīāļĒāļēāļ”āļŦāđŒ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ™āļˆāļ°āđ€āļˆāļ­ Locker āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļāđ‡āļšāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļē āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļˆāļ°āđāļ™āļ°āļ™āļģāļ§āļīāļ˜āļĩāļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļŦāļąāļŠāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ‚āļ‹āļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ āļĄāļĩāļ­āļēāļŦāļēāļĢāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļāļšāđ‰āļēāļ‡ āļĢāļŠāļŠāļēāļ•āļīāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ‚āļ­āđ€āļ„āđ€āļĨāļĒ āļ‚āļ™āļĄāļ„āļ·āļ­āļ­āļĢāđˆāļ­āļĒāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ•āđˆ āļŦāļ§āļēāļ™āļĄāļēāļ āļĄāļēāļāđāļšāļšāļĄāļēāļ
T🍅matosaurus

T🍅matosaurus

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 11 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Review Internship with HONGKONG AIRLINES 🇭🇰ðŸ›Đïļ
🊧 āļāļķāļāļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļŪāđˆāļ­āļ‡āļāļ‡ 4 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ—āļģāļ­āļ°āđ„āļĢāļšāđ‰āļēāļ‡â“ āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļ—āļģāļ„āļ·āļ­ PSA (Passenger Service Agent) āļŦāļĢāļ·āļ­ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ āļēāļ„āļžāļ·āđ‰āļ™āļ”āļīāļ™ ðŸ“ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļ“āļ āļđāļĄāļī āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ€āļĢāļēāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļĄāļēāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āļ™āļ°āļ„āļ° āđ€āļĢāļēāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļˆāļĩāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ (āđāļĨāļ°āļ‰āļąāļ™āđ„āļ›āļāļķāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆāļ„āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļĨāļĒāđāļĄāđˆ) āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ™āļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāđƒāļ”āđ†āđ„āļ›āļāļķāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĨāļĒāđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ‡āļąāđ‰āļ™āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ
nammnuea

nammnuea

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 34 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ­āļš IELTS āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ 7.5 āđāļĒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™ Listening 8.5, Reading 8.0, Writing 7.0 āđāļĨāļ° Speaking 6.5 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļŠāļ­āļš IELTS āļĢāļ­āļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ
āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­ 'The Official Cambridge Guide to IELTS' āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Academic & General Training āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ™āļ°āļ™āļģāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­āđ€āļĨāđˆāļĄāļ™āļĩāđ‰āđāļĨāļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āđāļ•āđˆāļ‡
āļ āļēāļžāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļ­āļš IELTS āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ­āļĒāļđāđˆ āļĄāļĩāļ›āļēāļāļāļēāđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āļ§āđˆāļē 'āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļļāļāļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļŠāļ­āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļĨāđ‰āļ§āļĨāļ‡āļĄāļ·āļ­āļ—āļģ mock test āđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļšāļ—āļļāļ band' āđāļĨāļ° 'āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāļēāđ€āļ­āļ‡āļ–āļ™āļąāļ” Listening āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļ™āđāļĢāļāđ†āļˆāļ°āļ­āđˆāļ­āļ™ Reading āļĄāļēāļāļ„āđˆāļ°'
Review āļŠāļ­āļš IELTS āļĢāļ­āļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ•āļēāļĄāļŦāļ§āļąāļ‡ðŸ“šðŸ™‡ðŸŧ‍♀ïļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļēāļĢāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļ•āļąāļ§āļŠāļ­āļš IELTS āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰ band 7.5 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§!! āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāđƒāļŠāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ™āļ°āļ„āļ° āļ•āļīāļ§āđ€āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āđ†āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ›āļ›āļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ™āļ°āļ„āļ°ðŸĪĐ💞 #āļŠāļ­āļšāđ„āļ­āđ€āļ­āļĨ #āļŠāļ­āļšIELTS #āļ­āđˆāļēāļ™āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­āļŠāļ­āļš #āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļŠāļ­āļšielts
Amin

Amin

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 47 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Business ClassEVA AIR āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡ āļ„āļ§āļĢāđ„āļŦāļĄ?
āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āđ‚āļ•āđ€āļāļĩāļĒāļ§ āļ™āļēāļĢāļīāļ•āļ° āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ EVA AIR āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ›āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ—āđ€āļ› āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ”āļĩāļ‡āļēāļĄāđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāđ†āļ”āđ‰āļēāļ™ â­ïļāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļ­āđƒāļˆ: 08/10 ðŸĨ„ āļ­āļēāļŦāļēāļĢ : 08/10 āļāļļāđ‰āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļŦāļāđˆāļĄāļēāļ ðŸ’â€â™€ïļ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ : 09/10 ✈ïļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ : 10/10 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļĢāļ°āļšāļš Entertainment āļ”āļĩāđ„āļĄāđˆāļ„āđ‰āļēāļ‡ āđ€āļĨāđˆāļ™āđ€āļāļĄāļŠāđŒāđ€āļĢāļīāđˆāļ” āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ : 9.5/10 ✈ïļ āļ–āđ‰āļēāļĄāļĩāđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ™āđˆ
MiuMiu

MiuMiu

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 33 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ Business Class āļ‚āļ­āļ‡ Cathay Pacific āļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ Airbus A350-1000 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļŠāļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļˆāļ­ 'Welcome Aboard' āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄ 'āļšāļīāļ™ Business Class 0 āļšāļēāļ—āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ°āđāļ™āļ™ (āļˆāđˆāļēāļĒāđāļ„āđˆāļ āļēāļĐāļĩ)'
āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ• UOB Zenith, UOB Privimiles āđāļĨāļ° American Express Platinum āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™ 170,000 āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļˆāļēāļ AMEX Platinum āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļĨāļāļ•āļąāđ‹āļ§
āļšāļąāļ•āļĢ American Express Platinum āļ§āļēāļ‡āļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāđˆāļ‡āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđāļĨāļāļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļĨāļ°āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†
āļšāļīāļ™ Business Class 0 āļšāļēāļ— āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āđ„āļ‡?
✈ïļ My First Business Class āļšāļīāļ™āļŦāļĢāļđ 0 āļšāļēāļ— (āļˆāđˆāļēāļĒāđāļ„āđˆāļ āļēāļĐāļĩ) āļ‰āļšāļąāļšāļ„āļ™āđ„āļĄāđˆāļ­āļĒāļēāļāļˆāđˆāļēāļĒāļ•āļąāđ‹āļ§āđāļžāļ‡! 👇 āđƒāļ„āļĢāļĄāļĩāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ­āļĒāļēāļāļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāļāļēāļĢāļ™āļąāđˆāļ‡ Business Class āđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āļ§āļąāļāđ€āļ‡āļīāļ™āļāđ‰āļ­āļ™ āļžāļīāļĄāļžāđŒ “BC” āđ„āļ§āđ‰āđƒāļ™āļ„āļ­āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ āđ€āļ”āļĩāđ‹āļĒāļ§āļœāļĄāļ—āļąāļāđ„āļ›āđāļŠāļĢāđŒāļ—āļĢāļīāļ„āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļąāļš! #BusinessClass #AMEX #AMEXPlatinum #B
ip1ngp0ng

ip1ngp0ng

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 3 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđāļŠāļ”āļ‡āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ– āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ™āļĄāļŦāļ§āļēāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļšāļ™āđ‚āļ•āđŠāļ° āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļē 'Review Business Class āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļĨāļĒ'
āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđāļŠāļ”āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļ āļĄāļĩāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ—āļēāļĄāļēāļāđ‡āļ­āļ•āļˆāļīāļŠāļĩāļĄāđˆāļ§āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡
āļĄāļļāļĄāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ āđāļŠāļ”āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļš āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļīāđˆāļĄ
Review EK Business Class
ðŸ—Ģïļāļ‚āđ‰āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģ: āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ !!! āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž - āļŪāļ­āļ‡āļāļ‡ āđ„āļ›āļāļĨāļąāļš āļ„āđˆāļēāļ•āļąāđ‹āļ§ 25,000 āļšāļēāļ— ! āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ› āļ„āļ·āļ­ āļ›āļĨāļēāļĒ āļĄāļ„ (āļ”āļąāļ™āļŠāļ™ āļ„āļ­āļ™āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļ• black pink) āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŦāļēāđ„āļŸāļĨāđŒāļĒāļēāļāļĄāļēāļ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ•āļąāđ‹āļ§ Eco āđ€āļ•āđ‡āļĄ āļāđ‡āđ€āļĨāļĒāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­ BC āļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļ­āļēāļšāļšāļšāļŦāļ™āđ‰āļē ðŸĨđðŸĨđðŸĨđ😭😭 āđ€āļĢāļēāđ€āļŦāđ‡āļ™āļ„āļ™āļ—āļģāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ First BC āļĢāļđāļ—āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĒāļ­āļ° āļžāļ­āđ€āļĢāļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡āđ† āđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāđ€āļĨāļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆ
Lazy review

Lazy review

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 15 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ