✈️マシンごとのベトナム航空会社、非常に素晴らしいフルサービス。 ✨
私の人生初のフライトはどんな感じですか?見てみましょう。
✈️私たちは東京に飛び、アゴダでベトナム航空を予約し、11,212.4バーツで取得しました（私たちは29/10/68-4/11/68に飛びました）、5ヶ月前に予約しました。
*この価格には、23 kgの荷物重量と7 kgの機内持ち込みが含まれており、すべての食事は無料です*
🎟️:搭乗時間の約3時間前にチェックインするためにカウンターが開いています。オンラインでチェックインすると、少し早くなります。オンラインでチェックインすると非常に便利です。座席の概要があり、どこに座れるかを確認できます。正しく覚えていれば座席を選ぶこともできます(ただし、座席に変更があったかどうかは確実に覚えていません)。彼らが持 っているもの以外の食べ物を注文したい場合は、チェックイン時に注文することができます。しかし、より多くのお金があります。
*コンを作るために写真を撮るために色付きの段ボール搭乗券が欲しい人は、荷物を積むときに尋ねることができます。私の足が行きます。私たちはキャビネット自体でチェックインするので、私は黒と白の薄い柔らかい紙を手に入れました。
🛫:ハノイでの機械交換(BKK>HAN>NRT)
BKK>HANより:
午後7時に離陸してください。
それは小さな3-3ですが、座っているのは快適ではありません。
枕と毛布が用意されています。
中央に共通の画面があり、現在の場所を示す地図が表示されます。
15分間離陸して、食事を提供しま🍱。最初の食事は、塩辛くて甘くて塩辛いチキンヌードルのパックです。何と言っても美味しいものです。正しく覚えていれば、ランディングの近くにいるときには、わさびパウダーで混ぜた豆のパックがあります。
-午後8時55分ランディング@ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย
😴8.55時間（非常に長い）デバイスを変更するために待っています
-これは、航空会社が実際に飛行の約1か月前に遅延ファイルについて送信したため、少し秘密になっています(機械を交換するのを待つことからー3時間からー9時間に延期されました)。真夜中には、たむろする場所があります😤)私たちはアゴダで予約したので、代理店を通じて別のファイルに変更するように要求す る必要があり、航空会社と直接行うことはできません(約3ー4ファイルの選択肢を送信しました)。要約すると、家の裏は変更できても時間切れになっています。電話はまだ部屋があることを航空会社に確認しますが、代理店の裏は非常に遅く、何もできませんが、それは教訓と見なされます。次回は航空会社で予約します!😔😤
-しかし、それはそれぞれ9時間寝たと考えられています。最初はカプセルホテルを予約しましたが、予算を節約するために+シートシートはシンプルで、長く、肘掛けがなく、快適です。快適に眠り、足を伸ばしてください。誰かが来たら、座って寝てください。
HAN>NRTより:
午後5時50分に離陸してください。
この機械は最初のものより3-3-3大きいです。
-枕と毛布は同じものがあります。さらに、ヘッドフォンも提供されます。
-プライベートスクリーンがあります!映画を見たり、音楽を聴いたり、ゲームを快適にプレイできます。
-🍱料理:足よりも印象的なのは、揚げ魚と甘いソースを混ぜたご飯です。白豆腐と一緒に提供されます。奴隷は魚が大好きで、白豆腐はフィンです。
-12: 30午後ランディング@ท่าอากาศยานนานาชาตินะริตะ
🛬:ホーチミンでの機械交換（NRT>SGN>BKK）
NRT>SGNより:
-9: 30だ離陸しろ
-マシンは3-3-3
-枕+毛布+パーソナルスクリーン+ヘッドフォン
-フード🍱:ビーフハンバーグスパゲッティ（これに最も感銘を受けました! ！！！！ おいしい降下10000/10)アサリを吹いて、ごまドレッシングと混ぜて、とてもおいしい、とてもおいしい、先月、味はまだ舌に付いています
(利用可能な他のメニューは、豚顔ご飯です。これも美味しいです。こっそり食べてください)
-午後1時55分ランディング@ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต
⏰は3.10時間の変更を待ちます。それは大丈夫な時間です。長すぎず、速すぎず。空港は非常に速く燃えます!
SGN>BKKより:
午後5時05分に離陸してください。
-マシンは3-3だ
枕と毛布が用意されています。
-食べ物の🍱:鶏の麺は足のようですが、ソースは濃く、+鶏肉には革がありません(それは素晴らしいことです。これは革が好きではありません)。全体的に、あなたは足よりも好きです。着陸前に、各人に豆のパケットがあります。
-午後6時30分ランディング@ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
✅💯:最初のフルサービスPTTフライトの評価は9/10です。
ホーチミンが狭く見えたとき、荷物検査室はボトルネックでした。人を扱うのにどれだけ良いか。それ以外は素晴らしかったです。食べ物は壊れていませんでした。空気はかわいかったです。時間通りに飛ぶことは良くありませんでした。レイは、このバッグの重さを含めて、わずか1万ドルでそれを手に入れました。私たちの最初 のフルサービスフライトにとって非常に印象的でした。
✈️は東京に飛び、機内で試してみたいと思っています。ベトナム航空をお勧めします。（No spon na）しかし、航空会社で予約することをお勧めします。緊急時には、航空会社と直接行う方がはるかに速くなります🤭
หลายคนถามเหมือนกันว่า Vietnam Airlines ดีไหม และ “เป็น full service ไหม” จากที่เราได้ลองเอง ไฟลท์ที่เราบิน (เส้นทางต่อเครื่องไปญี่ปุ่น) ถือว่าได้ฟีลฟูลเซอร์วิสชัดมาก เพราะรวมสัมภาระโหลดใต้เครื่อง + ของถือขึ้นเครื่อง และมีอาหารเสิร์ฟทุกช่วงบินที่สำคัญ แถมบางลำมีจอส่วนตัวกับหูฟังให้ด้วย เลยอยากสรุปเป็นข้อๆ เผื่อใครกำลังเทียบสายการบินอยู่ 1) Vietnam Airlines เป็น Full Service ไหม? ของเราถือว่าใช่ในมุมผู้โดยสารทั่วไป เพราะได้ “โหลดกระเป๋า 23 kg + carry on 7 kg” (ตามที่ตั๋วของเราระบุ) และมีอาหาร+เครื่องดื่มเสิร์ฟบนเครื่อง ไม่ต้องซื้อเพิ่มแบบโลว์คอสต์ แต่แนะนำให้เช็กตอนกดจองทุกครั้ง เพราะเงื่อนไขขึ้นอยู่กับ “ประเภทบัตรโดยสาร/คลาส/โปรโมชัน” ด้วย 2) เวียดนามแอร์ไลน์ ขนาดกระเป๋า/น้ำหนักเท่าไหร่? ทริคของเราคือดูในหน้ารายละเอียดก่อนจ่ายเงินว่ารวมอะไรบ้าง เช่น โหลดกี่กก. ถือขึ้นเครื่องกี่กก. แล้วแคปหน้าจอเก็บไว้ เผื่อวันเดินทางเคาน์เตอร์ถามหรือเกิดปัญหากับเอเจนซี่ (อย่างของเรามีดีเลย์แล้วประสานงานยาก) ส่วน carry on เวลาแพ็กจริงเราเน้นให้ “น้ำหนักไม่เกิน” มากกว่าขนาด และเตรียมถุงเล็กไว้แยกของจำเป็น เผื่อโดนชั่ง 3) ผังที่นั่งเวียดนามแอร์ไลน์ / ที่นั่งสบายไหม? ขา BKK-HAN ของเราเป็นเครื่องลำเล็ก ที่นั่งแบบ 3-3 มีจอส่วนกลางแสดงแผนที่การบิน แต่ยังนั่งไม่อึดอัด มีหมอนผ้าห่มให้ ส่วนไฟลท์ยาวอย่าง HAN-NRT และ NRT-SGN เป็นลำใหญ่ขึ้น ที่นั่งแบบ 3-3-3 และมี “จอส่วนตัว” ดูหนังฟังเพลงได้ ทำให้ไฟลท์ยาวผ่านไปไวมาก 4) ต่อเครื่องฮานอย/โฮจิมินห์ ต้องเผื่อเวลาแค่ไหน? ถ้าเลือกได้ เราว่าเวลาต่อเครื่องประมาณ 2–4 ชั่วโมงกำลังดี ไม่เครียดและไม่เหนื่อยเกินไป (ของเราขาไปต่อเครื่องเกือบ 9 ชั่วโมงคือยาวมาก) ตอนรอต่อเครื่องให้มองป้าย “CONNECTING FLIGHTS” แล้วเดินตามทางไปเรื่อยๆ จะช่วยไม่หลง และควรเตรียมเสื้อคลุม/ที่อุดหูไว้ เพราะโซนรอบางช่วงไฟสว่างและคนเยอะ 5) Premium Economy ของ Vietnam Airlines น่าสนไหม? เราไม่ได้ลอง premium economy รอบนี้ แต่ถ้าใครลังเล แนะนำให้ดู 3 อย่างก่อนตัดสินใจ: ระยะไฟลท์ (ยาวแค่ไหน), ส่วนต่างราคา, และสิทธิ์กระเป๋า/ที่นั่ง/เลานจ์ที่ได้เพิ่ม ถ้าส่วนต่างไม่แรงและอยากนั่งสบายขึ้น ไฟลท์ไปญี่ปุ่นถือว่าเป็นเส้นทางที่อัปเกรดแล้วคุ้มความสบายได้อยู่ สรุปจากประสบการณ์เรา: ถ้าคุณหา “สายการบินฟูลเซอร์วิส ราคาไม่แรง” ไปญี่ปุ่น Vietnam Airlines เป็นตัวเลือกที่น่าลองมาก โดยเฉพาะเรื่องอาหารบนเครื่องและบริการ แต่ถ้ากลัวเจอไฟลท์เปลี่ยนเวลา แนะนำจองตรงกับสายการบินจะจัดการง่ายสุด
