จากประสบการณ์ส่วนตัว พบว่าที่จับประตูรถแบบซ่อนหรือระบบเปิดประตูไฟฟ้าบางรุ่นอาจสร้างความยุ่งยากในสถานการณ์ฉุกเฉินจริง ๆ เมื่อเกิดปัญหาขัดข้อง ผู้โดยสารอาจติดอยู่ในรถโดยไม่สามารถเปิดประตูจากภายในหรือภายนอกได้ ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้จีนต้องออกกฎแบนที่จับประตูแบบนี้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้งานรถยนต์ นอกจากนี้ การปรับเปลี่ยนมาตรฐานนี้ยังส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องพัฒนาระบบเปิดประตูที่สามารถใช้งานได้จริงภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉิน รวมถึงการเพิ่มกลไกมือจับแบบกลไกที่ปลอดภัยและใช้งานง่ายกว่าระบบเปิดประตูไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว โดยเฉพาะเมื่อรถยนต์รุ่นใหม่มีการใช้ระบบดิจิทัลหรือจอควบคุมมากขึ้น ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้สับสนและหาวิธีเปิดประตูได้ยากในเวลาคับขัน ตามข้อมูลระบุว่า รถบางรุ่นอย่าง Tesla Model 3, Model Y และ BMW ix3 ต้องปรับดีไซน์เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานใหม่ภายในปี 2029 ซึ่งสะท้อนถึงทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกที่จะต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้งานอย่างจริงจัง มากกว่าความสะดวกสบายหรือดีไซน์ที่ล้ำสมัยเพียงอย่างเดียว ในมุมมองของผู้ขับขี่ส่วนตัว การที่ระบบเปิดประตูต้องมีฟังก์ชันที่ผู้ใช้งานสามารถเปิดได้จริง ไม่ว่าจะเป็นมือจับแบบกลไกหรือปุ่มกดต้องชัดเจน สัมผัสได้ง่ายในทุกสถานการณ์ ถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างมาก เพราะถ้าเกิดเหตุฉุกเฉิน การมีทางออกที่ปลอดภัยและชัดเจนคือสิ่งที่ช่วยชีวิตได้จริง และช่วยลดความตึงเครียดในสถานการณ์นั้น ๆ ได้ ดังนั้น จึงเป็นเรื่องดีที่จีนเริ่มจัดการกับมาตรฐานความปลอดภัยนี้ก่อนประเทศอื่น ๆ อาจทำให้เทคโนโลยีของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ๆ มีมาตรฐานเดียวที่คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้งานอย่างแท้จริงในอนาคตอันใกล้นี้