👉 Try it now. These 10 items

สำหรับคนที่เริ่มต้นหรือทำงานในสายโลจิสติกส์โดยเฉพาะงานส่งออก-นําเข้าแบบ LCL (Less than Container Load) ความเข้าใจเรื่องการคำนวณปริมาตรและน้ำหนักสินค้าเป็นสิ่งสำคัญมาก เพราะหากคำนวณผิดพลาดจะส่งผลโดยตรงต่อค่าขนส่งที่ต้องจ่ายจริง เมื่อเจอคำศัพท์อย่าง CBM (Cubic Meter), W/M (Weight or Measurement) และ RT (Revenue Ton) หลายคนอาจสับสนหรือเดาไม่ถูกต้อง ซึ่งส่งผลให้เกิดการคำนวณผิดและเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จำเป็น จากประสบการณ์ส่วนตัวที่เคยทำงานเกี่ยวกับการนำเข้า ส่งออกสินค้าแบบ LCL พบว่า ผู้ที่สามารถตอบคำถามในแบบทดสอบนี้ได้ครบถ้วน 10 ข้อ หรือเกิน 8 ข้อ คือกลุ่มที่มีความเข้าใจเชิงลึกและมีทักษะการประเมินน้ำหนักกับปริมาตรสินค้าได้ถูกต้อง ทำให้การเจรจาเรื่องราคาขนส่งและการวางแผนโลจิสติกส์มีประสิทธิภาพมากขึ้น ที่น่าสังเกตคือ ในเรื่องของการเลือกใช้ค่า W/M ที่มักหมายถึงการเปรียบเทียบน้ำหนักกับปริมาตร แล้วเลือกตัวที่มีค่ามากกว่าเพื่อคิดค่าขนส่ง ทำให้บางครั้งสินค้าขนาดเล็กแต่หนักมาก อาจคิดค่าขนส่งตามน้ำหนักมากกว่า ในขณะที่สินค้าขนาดใหญ่แต่เบาอาจคิดตามปริมาตร นี่คือเหตุผลที่ต้องเข้าใจสูตรและมาแรงของการคำนวณ CBM หรือ วิธีการหาขนาดสินค้าที่แท้จริง หากขนาดผิดพลาดจะส่งผลต่อ RT (Revenue Ton) ที่ต้องใช้ในการคำนวณค่าส่ง แนะนำให้ผู้ทำงานในสายนี้ ใช้เวลาทบทวนสูตรคำนวณอย่างละเอียด พร้อมฝึกทำแบบทดสอบและเช็คคำตอบบ่อย ๆ เพื่อให้เกิดความชำนาญ และลดความเสี่ยงในการเสียเงินจริงจากความผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้ ทั้งยังเป็นการเพิ่มคุณค่าและศักยภาพในสายงานนำเข้า-ส่งออกอีกด้วย ท้ายที่สุด การตั้งคำถามและลองทำแบบทดสอบ 10 ข้อนี้ถือเป็นการพัฒนาตัวเองที่ดี และหากมีข้อสงสัยหรืออยากแชร์ประสบการณ์กับเพื่อนร่วมสายงาน ก็สามารถเข้าร่วมกลุ่มหรือใช้แฮชแท็ก #อยากนำเข้าส่งออกบอกครูโหน่ง เพื่อสื่อสารแลกเปลี่ยนแนวทางการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น