อันตรายเครื่องร้อนจัด น้ำพุ่งน้ำดันออกจากหม้อน้ำ

อันตรายเครื่องร้อนจัด น้ำพุ่งน้ำดันออกจากหม้อน้ำ

เครื่องร้อนจัดไม่ดูแลรถพังจ่ายหลักหมื่นนะคะ

เช็คระบบน้ำรถยนต์ทุกครั้งก่อนเดินทาง เติมน้ำยาหม้อน้ำ

เช็คมอเตอพัดลมไฟฟ้าด้วยนะคะจุดนี้ทำให้รถพังไปหลายคัน

#หญิงม่อน #ประสบการณ์เรื่องรถ #รีวิวรถ

4/14 แก้ไขเป็น

... อ่านเพิ่มเติมจากประสบการณ์ที่เคยเจอเครื่องยนต์ร้อนจัดแล้ว “น้ำดันออกหม้อพัก/หม้อน้ำ” บอกเลยว่ามันเกิดได้เร็วมาก โดยเฉพาะรถที่ไม่ค่อยได้เช็กระบบหล่อเย็น ก่อนอื่นขอแยกให้ชัด ๆ ว่า “น้ำดัน” มี 2 แบบที่คนมักสับสน 1) น้ำดันตอนความร้อนขึ้นจริง (โอเวอร์ฮีท) อาการจะชัด: เข็มความร้อนขึ้นสูง ไฟเตือนขึ้น แอร์ไม่เย็น รถอืด ๆ แล้วมีน้ำเดือด/พุ่งออกจากหม้อพักหรือหม้อน้ำ แบบนี้เสี่ยงฝาสูบโก่งและค่าใช้จ่ายหลักหมื่นได้เลย 2) น้ำดันออกหม้อพัก แต่ความร้อนเหมือนปกติ บางคันเข็มความร้อนยังอยู่ระดับเดิม แต่ในหม้อพักมีฟอง/น้ำล้นเป็นพัก ๆ อาจเกิดจากแรงดันผิดปกติในระบบ เช่น ฝาหม้อน้ำเสื่อม คอหม้อน้ำรั่ว ท่อน้ำแข็งกรอบ หรือมีอากาศในระบบหลังเติมน้ำ (ไล่ลมไม่หมด) ซึ่งทำให้การไหลเวียนไม่ดีและดันน้ำออก น้ำดันเกิดจากอะไรบ่อยที่สุด (เช็กตามนี้) - ฝาหม้อน้ำ/ฝาหม้อพักเสื่อม: ตัวนี้คุมแรงดัน ถ้าเสื่อมจะระบายผิดจังหวะ น้ำเลยล้นง่าย - น้ำยาหม้อน้ำไม่พอ หรือใช้แต่น้ำเปล่า: จุดเดือดต่ำกว่า ทำให้เดือดง่ายและเกิดแรงดัน - มอเตอร์พัดลม/พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน: อันนี้เจอบ่อยมาก โดยเฉพาะรถติดนาน ๆ ความร้อนสะสมแล้วน้ำดัน - หม้อน้ำอุดตัน/ครีบตัน: ระบายความร้อนไม่ออก - เทอร์โมสตัทค้าง หรือปั๊มน้ำเริ่มอ่อน: น้ำไม่หมุนเวียน ความร้อนเลยพุ่ง - ปะเก็นฝาสูบเริ่มมีปัญหา: มักมีฟองอากาศในหม้อพัก กลิ่นไอเสียในน้ำ หรือมีคราบน้ำมันปน (กรณีนี้ควรให้ช่างทดสอบ) ข้อใดคือวิธีป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัด (ทำได้จริงก่อนเดินทาง) 1) เปิดฝากระโปรงตอนเครื่องเย็น แล้วดูระดับน้ำในหม้อพักให้อยู่ระหว่าง MIN-MAX 2) เติม “น้ำยาหม้อน้ำ” ตามสเปก ไม่แนะนำเติมน้ำเปล่าอย่างเดียว 3) สตาร์ทรถทิ้งไว้ แล้วสังเกตพัดลมไฟฟ้า: พอเครื่องเริ่มอุ่น พัดลมควรตัดทำงาน (ถ้าเงียบสนิทตลอด ควรเช็กมอเตอร์พัดลม รีเลย์ ฟิวส์) 4) มองหารอยรั่วตามท่อยาง แคลมป์ คอหม้อน้ำ ใต้ท้องรถ และกลิ่นหวาน ๆ ของน้ำยาหม้อน้ำ 5) ถ้าเคยถ่ายน้ำ/เติมน้ำใหม่ ให้ช่าง “ไล่ลม” ในระบบให้เรียบร้อย ข้อควรระวังสำคัญ (อันนี้อยากย้ำมาก) ถ้าเห็นควัน/ไอน้ำหรือสงสัยโอเวอร์ฮีท “ควรดับเครื่องยนต์” แล้วรอให้เย็นเท่านั้น ห้ามรีบเปิดฝาหม้อน้ำหรือฝาหม้อพักตอนร้อน เพราะแรงดันจะดันน้ำพุ่งลวกได้ ถ้ากำลังเจออาการน้ำดันอยู่ แนะนำเริ่มจากเช็กฝาหม้อน้ำ + พัดลมไฟฟ้า + ระดับน้ำยาหม้อน้ำก่อน เป็นสามจุดที่ทำให้รถพังมาแล้วหลายคันจริง ๆ

ค้นหา ·
สาเหตุเครื่องร้อนจัด