Automatically translated.View original post

📌Giorno125 🛠 Decorated Parts 👇 🚩 cnc aluminum work mag wheels

Giorno125 🛠 Decorated Parts 👇

🚩 cnc aluminum work mag wheel (customer brought spare parts themselves)

💖🙏 thank you, my client, for using the service and subsidizing it.

🛵🛠 interested in service, car decoration and spare parts, decoration or customs, motorbike car, can inquire.

📍 store coordinates, Amen 11 Street, next to the street (glass room)

# giorno

# cnc aluminum wedding wheel

# Liquid oil store

# Selling liquid oil

# Dealers produce liquimoly

# Motorcycle oil change shop

# Motorcycle oil change shop

# The liquimoly oil dealer

# Motorcycle service shop

# Classic car decoration shop

♪ Engine Oil Replacement Shop Car Scooter

# Motorcycle service shop

# Liquid oil store

# Boranclassicshop

# Brccustombikeshop

# Motorcycle customs shop

# Motorcycle parts shop

2025/9/6 Edited to

... Read moreหลายคนที่สนใจ Honda Giorno 125 (สายรถป๊อปญี่ปุ่น) มักเริ่มแต่งจาก “ล้อ” ก่อนเลย เพราะเปลี่ยนแล้วภาพรวมรถดูเต็มขึ้นทันที โดยเฉพาะ Giorno 125 สีเขียว ใส่ล้อแม็กอะลูมิเนียม CNC แล้วโทนรถจะดูคลีนและพรีเมียมขึ้นมาก แบบที่เห็นได้ชัดจากมุมข้างและมุมใกล้ๆ แถวคาลิเปอร์/ดิสก์เบรก ก่อนตัดสินใจใส่ล้อ CNC สำหรับ Giorno ผมแนะนำให้เช็ก 5 เรื่องนี้ จะช่วยลดปัญหาจุกจิกหลังประกอบ 1) สเปกดุมและระยะศูนย์ล้อ (Offset/Center) ล้อ CNC บางรุ่นหน้าสวยมาก แต่ถ้าระยะดุม/ออฟเซ็ตไม่ตรง จะทำให้ล้อเยื้อง โซ่/สายพาน (รถสายพาน) ไม่เกี่ยวแต่ยังต้องตรงศูนย์ และมีโอกาสกินยางหรือถูบังโคลนได้ 2) ระบบเบรกดิสก์และแนวคาลิเปอร์ จากภาพระยะใกล้บริเวณล้อหน้า จะเห็นว่าต้องให้จานดิสก์อยู่แนวเดียวกับคาลิเปอร์พอดี เช็กระยะห่างไม่ให้จานขูดผ้าเบรกตลอดเวลา และขันน็อตด้วยแรงบิดให้เหมาะสม (ถ้าไม่มั่นใจให้ช่างทำ) 3) ระยะห่างล้อหลังกับโช้ค/ฝาครอบเครื่อง/ท่อไอเสีย ล้อหลัง Giorno 125 ต้องดูจุดเสี่ยงหลายจุด โดยเฉพาะใกล้โช้คอัพและท่อไอเสีย ถ้าล้อกว้างขึ้นหรือยางหน้ากว้างขึ้น อาจมีโอกาสเฉียดได้ ควรลองหมุนล้อเช็กตอนยกรถก่อนลงพื้น 4) เลือกยางให้เข้ากับล้อและการใช้งาน ถ้าเน้นขี่ทุกวันในเมือง เลือกยางที่ขี่นุ่มและรีดน้ำดีจะคุ้มกว่าแต่งอย่างเดียว ส่วนคนที่ชอบฟีลแน่นๆ ค่อยขยับไปสายสปอร์ต แต่ต้องระวังยางกว้างเกินแล้วรถอืด/กินน้ำมัน 5) ตั้งศูนย์และทดลองขี่หลังติดตั้ง หลังประกอบเสร็จ ผมจะลองขี่ช้าๆ ฟังเสียงเสียดสี เช็กอาการสั่นที่ความเร็วต่างๆ แล้วกลับมาขันน็อตเช็กซ้ำอีกครั้ง ความปลอดภัยมาก่อนลุคเสมอ ถ้าใครกำลังมองไอเดียแต่ง Giorno 125 หรือเล็งล้อ CNC อยู่ แนะนำให้ถ่ายรูป “ก่อน-หลัง” ไว้เทียบเลย เห็นผลชัดและช่วยตัดสินใจเซ็ตอัปต่อ (เช่น โช้ค/เบรก/โทนสี) ได้ง่ายขึ้นครับ