Zx10r night out
คืนไหนอยากพา Zx10r ออกไป “night out” ผมจะโฟกัส 3 เรื่องหลักๆ คือ แต่งให้ขี่สบาย/ปลอดภัยขึ้น, เช็ก service ก่อนออก และถ่ายรูปให้ได้ฟีลเท่ๆ แบบ 4K 1) ไอเดีย Zx10r แต่ง/modified ที่ผมว่าคุ้ม (เน้นใช้งานจริง) - กระจกปลายแฮนด์/กระจกทรงสปอร์ต: ช่วยมุมมองเวลาออกกลางคืน เห็นรถด้านหลังชัดขึ้นกว่ากระจกเล็กๆ บางแบบ - ไฟหน้า/ไฟหรี่/ไฟเลี้ยวแบบ LED ที่สว่างขึ้น (ถูกกฎหมายในพื้นที่คุณ): กลางคืนต่างมาก ทั้งความปลอดภัยและความหล่อในรูป - กันล้ม/สไลเดอร์: ของที่ไม่อยากใช้ แต่ควรมี เผื่อจอดแล้วพลาดล้มเบาๆ - ท่อ/ปลายท่อ (ควรเลือกที่ไม่ดังเกิน): ถ้าจะ modified เรื่องเสียง แนะนำบาลานซ์ “ความหล่อ” กับ “ความเกรงใจ” เพราะออกกลางคืนเจอด่าน/เจอชุมชนบ่อย - ชุดท้ายสั้น/ย้ายป้าย: ทำให้ทรงรถคมขึ้น แต่ต้องย้ำเรื่องไฟส่องป้ายและมุมป้ายให้ถูกต้อง ไม่งั้นโดนเรียกง่าย 2) เช็กลิสต์ Zx10r service ก่อนออกทริปกลางคืน (ผมทำเป็นนิสัย) - ยาง: ดูดอกยางและแรงดันลมยาง (ยางอ่อนเกินตอนกลางคืนจะรู้สึกย้วยและร้อนเร็ว) - โซ่: เช็กความตึง + หล่อลื่น (โซ่แห้งทำให้กระชากและเสียงดัง) - น้ำมันเครื่อง/น้ำหล่อเย็น: ถ้าใกล้ระยะเปลี่ยน ผมจะจัดก่อนทริปใหญ่ - เบรก: ระดับน้ำมันเบรกและผ้าเบรก เหยียบ/กำแล้วต้องแน่น ไม่จม - ไฟและแบต: ไฟสูง/ต่ำ ไฟเลี้ยว ไฟเบรก ต้องครบ เพราะกลางคืน “ไฟคือชีวิต” - น็อต/อุปกรณ์แต่ง: ของแต่งหลายชิ้นคลายง่าย โดยเฉพาะปลายท่อ/ขายึดต่างๆ ผมจะไล่เช็กก่อนออก 3) ทริคถ่ายรูป Zx10r 4K photo ตอนกลางคืนให้คม (แบบที่ผมใช้จริง) - หามุมมีไฟต่อเนื่อง: ปั๊ม/ลานจอด/ไฟถนนที่สว่าง จะช่วยให้ภาพคมกว่าแสงน้อยๆ - ใช้โหมด Night/Pro: ลด ISO เท่าที่ไหว แล้วเพิ่มเวลาชัตเตอร์เล็กน้อย (ถ้ามีขาตั้ง/วางมือถือพิงอะไรได้จะคมขึ้นมาก) - เปิดความละเอียดสูงสุด (4K/HEIF/RAW ถ้ามี): เอาไปแต่งต่อได้เนียน - จัดท่ารถ: หันล้อหน้าหามุมกล้องนิดๆ ให้เห็นแฟริ่งกับเส้นสาย Ninja ชัดขึ้น - เช็ดรถก่อนถ่าย: คราบฝุ่นบนแฟริ่งกับถังน้ำมันจะเห็นชัดมากในไฟกลางคืน ถ้าใครกำลังเล็ง “zx10r แต่ง” หรืออยากทำ “zx10r service” ให้พร้อมก่อนออก night ride ลองไล่ตามเช็กลิสต์นี้ได้เลย ส่วนสายรูป อย่าลืมเลือกจุดไฟสวยๆ แล้วค่อยกด 4K รับรองได้ภาพที่รถเด่นและดูพรีเมียมขึ้นเยอะ
