Automatically translated.View original post

💜 Business Class Thai Aviation BKK < - > CTS ✈️🇯🇵

Fly Business Class from Bangkok - Sapporo with a budget ~ 100 Grey Bank? Let's see.

✨ Of course, flying Business Class will also get priority check-in (Row A @ Suvarnabhumi) / fast track / access lounge and priority boarding.

✈️, the fire we fly is TG670 / 671, it's used as a Boeing 787-8 Dreamliner on both legs to and from. The seat is divided into 2-2-2 (who comes alone may not feel very personal), but overall, sitting / sleeping comfortably. There are pillows, blankets for a moment.

🍽️ delicious food on the whole leg.

The leg will serve as a light meal and breakfast (since it is a light meal), the return leg will be a lunch meal and a light meal before the machine goes down - the menu sample is in the post.

🍵 drink is served non-stop water, tea, coffee, alcoholic beverages.

* * * Recommended is Sumchan Lemon and Chao Chao Chao Thai Tea * * *

🫶🏻 Amenities set will be Jim Thompson's (with Earplug, Hand Cream, Toothbrush-Toothpaste, Eye Closer, Anesthesia, Socks, Lipman).

⭐ overall very happy to enjoy eating throughout the fight. Sleep well if anyone has the opportunity to fly with National Airlines. 💜💜

# thaiairwaysbusinessclass # Airline review # Thai aviation # Thai Aviation Review

1/19 Edited to

... Read moreเผื่อใครกำลังหา “TG670 business class / TG670 ที่นั่ง / TG670 เครื่องอะไร” ก่อนกดจอง เราสรุปจากที่ได้ลองบินจริง BKK–CTS (ไป-กลับ TG670/671) ให้แบบอ่านจบแล้วนึกภาพออกเลยค่ะ 1) TG670 เครื่องอะไร? นั่งแล้วเป็นยังไง ไฟลต์นี้ใช้ Boeing 787-8 Dreamliner (Thai 787-8 business class) จุดที่รู้สึกได้คือห้องโดยสารค่อนข้างเงียบ ความชื้นในเครื่องดีขึ้น นั่งนานแล้วไม่แห้งคอเท่าเครื่องรุ่นเก่าๆ ส่วนที่นั่ง Business จะเป็นผัง 2-2-2 ซึ่งข้อดีคือเหมาะกับคนเดินทางเป็นคู่/เพื่อน นั่งคุยกันง่าย แต่ถ้ามาคนเดียวอาจรู้สึกไม่ค่อยส่วนตัว และ “ที่นั่งริมหน้าต่าง” ต้องปีนข้ามคนข้างๆ เวลาออกไปเข้าห้องน้ำ (เพราะไม่มีทางเดินติดทุกที่นั่ง) ทิปเลือกที่นั่ง: ถ้าอยากลุกง่าย แนะนำเลือก “ที่นั่งฝั่งทางเดิน” หรือถ้าได้คู่กลางก็สะดวกกว่าเวลาขยับตัว ส่วนคนที่ชอบความเงียบ ลองเลี่ยงแถวใกล้ galley/ห้องน้ำ เพราะมีคนเดินผ่านบ่อยค่ะ 2) Business Class ได้อะไรบ้างตั้งแต่สนามบิน สิ่งที่ทำให้ประสบการณ์ต่างจาก Economy ชัดมากคือ priority check-in (ที่สุวรรณภูมิมักเป็นแถวหน้าสุด/Row A), Fast Track ตม. และสิทธิ์เข้าเลานจ์ ช่วยเซฟเวลาโดยเฉพาะช่วงพีคๆ แนะนำเผื่อเวลาเข้าลาวน์สักนิดเพราะบางวันคนเยอะ แต่อย่างน้อยคือไม่ต้องกังวลเรื่องคิวเช็คอินและตม. 3) อาหารบนเครื่อง (ไป-กลับ) ควรคาดหวังอะไร ไฟลต์ดึกขาไปจะเป็นแนว light meal + อาหารเช้า ส่วนขากลับมักเป็นมื้อเที่ยงและมี light meal ก่อนลง เราว่าจุดเด่นคือเสิร์ฟเร็วและรสชาติค่อนข้างถูกปาก มีตัวเลือกไทย/ญี่ปุ่น/ตะวันตกให้เลือกจากเมนู ใครชอบถ่ายรูปไว้เป็นข้อมูล เลยอยากบอกว่าถ่าย “เมนูบนเครื่อง” เก็บไว้ดีมาก เพราะช่วยให้คนที่จะบินต่อเลือกได้ง่ายขึ้น 4) เครื่องดื่มที่ควรสั่ง (ส่วนตัวชอบมาก) สายการบินเสิร์ฟเครื่องดื่มได้เรื่อยๆ ทั้งน้ำ ชา กาแฟ และแอลกอฮอล์ ถ้าอยากลองอะไรที่เป็นซิกเนเจอร์ เราเชียร์ “อัญชัญมะนาว” กับ “ชาไทยเฉาก๊วย” จริงๆ สั่งแล้วสดชื่นมาก เหมาะกับไฟลต์กลางคืน/หลังอาหารค่ะ 5) Amenities & ของบนถาดที่หลายคนตามหา ชั้นธุรกิจของการบินไทยจะได้ชุด amenities ของ Jim Thompson (ของใช้จำเป็นครบๆ เช่น แปรงสีฟัน ที่ปิดตา ถุงเท้า ฯลฯ) บางไฟลต์ยังมีขนม/ช็อกโกแลตอย่าง Kan Vela ให้ด้วย ถือเป็นรายละเอียดเล็กๆ ที่ทำให้รู้สึกพรีเมียมขึ้น 6) แล้วคุ้มไหมเมื่อเทียบกับ First Class? หลายคนค้น “ที่นั่งเฟิร์สคลาส/first class การบินไทย” แต่สำหรับเส้นทางนี้โดยมากจะเป็น Business เป็นหลัก ถ้าเป้าหมายคือ “นอนสบาย + บริการครบ + ประหยัดเวลาในสนามบิน” Business class ของ TG670/671 ตอบโจทย์มากค่ะ แต่ถ้าซีเรียสเรื่องความเป็นส่วนตัวแบบ 1-2-1 อาจต้องทำใจเรื่องผัง 2-2-2 และเลือกที่นั่งให้เหมาะกับสไตล์การเดินทางของตัวเอง สรุปสั้นๆ: ถ้าคุณลังเลเพราะอยากรู้ว่า TG670 ที่นั่งเป็นยังไง/เครื่องอะไร เราว่า 787-8 นั่งสบาย อาหารดี สิทธิ์ fast track+เลานจ์ช่วยชีวิต โดยเฉพาะถ้าบินช่วงคนเยอะๆ และถ้าได้ราคาดีๆ ถือว่าคุ้มสำหรับทริปญี่ปุ่นเส้นซัปโปโรเลยค่ะ