การรีแมพเครื่องยนต์จีออโน่โดยใช้ลูกสูบขนาด 60 ชักเดิมและรองรับน้ำมัน E85 ถือเป็นอีกหนึ่งเทคนิคที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อนำไปทดสอบบนไดโน่เทสจะเห็นผลการปรับแต่งได้ชัดเจน ทั้งในด้านแรงม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้น รวมถึงการใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น จากประสบการณ์ส่วนตัวที่เคยรีแมพเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน E85 พบว่าการปรับจูนบนไดโน่มักช่วยให้เราเห็นค่าแรงม้าและแรงบิดที่ได้จริง ชัดเจนตามสมรรถนะของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะเครื่องยนต์จีออโน่ที่มีจุดเด่นเรื่องความทนทานและแรงบิดต่ำทำให้น้ำมัน E85 ที่มีค่าออกเทนสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้ดี อีกทั้งการรีแมพโดยใช้ลูกสูบขนาด 60 ชักเดิมไม่เพียงช่วยเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ในด้านแรงม้าเท่านั้น แต่ยังรักษาความนุ่มนวลของเครื่องยนต์ได้เหมือนเดิม เหมาะกับผู้ที่ต้องการรีแมพแบบไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนหนักๆ และต้องการความประหยัดในระยะยาว สุดท้าย ไดโน่เทสถือเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับคนที่ต้องการความแม่นยำด้านการปรับจูน เพราะจะช่วยยืนยันผลการปรับแต่งให้ผู้ใช้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงสมรรถนะอย่างแท้จริง รวมทั้งทำให้เราสามารถปรับแก้ไขจูนเพื่อลดการใช้พลังงานและรักษาความคงทนของเครื่องยนต์ได้ในระยะยาว